Funktion Stellmotor-ZV Heckklappe
Hallo,
habe Probleme mit dem Abschließen der Heckklappe. Beim Zerlegen der Innenabdeckung viel mir auf, dass der Stellmotor der Zentralverriegelung sich nicht bewegt, wenn man die ZV vorne oder den Schlüssel drückt. Kann es sein, das nur eine Funktion bei bestimmter Heckklappen oder Schlossstellung funktioniert, oder ist das die Ursache der Schließprobleme ?
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25 Antworten
Schon wieder einer, der sein Fahrzeugmodell nicht nennt...
Ich vermute: Limo
Harry
Schreibe in s211 forum
Also Rede ich vom T-modell
Zitat:
@harley64 schrieb am 4. September 2017 um 21:46:44 Uhr:
Schreibe in s211 forum
Also Rede ich vom T-modell
Immer schön ruhig bleiben wenn du weiterhin kostenlose Hilfe von uns erwartest. Du schreibst im W211 Forum (es gibt kein S211 Forum), das ist die Heimat sowohl für die Limo (W) als auch für dein T-Modell (S).
Allerdings sehe ich gerade zum ersten mal, daß man beim Neuerstellen eines Threads auch ein Fahrzeug auswählen kann, und dann steht offenbar zumindest in der Mobil-Ansicht oben auch was von S211.
Trotzdem ist es ja ein gemeinsames Forum für die Baureihe 211.
Außerdem gebietet es die Höflichkeit, den Helfenden nicht die wichtigsten Grundlagen des Problems zu verschweigen, sondern diese ungefragt an prominenter Stelle (im Eröffnungsbeitrag) anzugeben.
Der Hilfesuchende hat ja i.d.R. wenig Ahnung, und weiß nicht, von welchen Modell-Spezialitäten die Dinge abhängig sein können.
Deswegen finde ich es direkt frech, wenn sogar auf Nachfrage wieder keine kompletten Fahrzeugangaben kommen.
Jetzt kommt sicher gleich das Ausrede der Hinweis, daß Ja der Motor beim Rückwandtürschloß keine Rolle spielt... (statt Einsicht und Verstehens)
Harry
Mal einfacher gefragt, was kommt am RWT Schloss an, wenn man ein Befehl gibt ?
Hallo drops61,
mal einfacher geantwortet: kleine Zinnsoldaten, die strammstehen und auf weitere Befehle warten.
Gruß
Sorry,
war gestern einfach im Stress und wollte mein Problem auf die schnelle lösen. Wenn ich dadurch irgendwelche Regeln oder Höflichkeitsformeln vergessen habe, möchte ich mich entschuldigen. Dachte ich hatte meine Fahrzeugdaten hinterlegt. Anyway, habe es jetzt getan und hoffe damit allen Formalien gerecht zu werden.
@ drops61: Wo soll ich denn bitte die Spannung genau messen ?
Danke, Gruß Stefan
hat keiner eine Idee ?
Nach euren Regelhinweisen und meiner Entschuldigung, hatte ich wenigstens mit einer technischen, zur Frage passenden Antwort gerechnet.
Bitte um Hilfe !
Danke
Vielleicht ist die Frage auch schlecht verständlich?
Du meinst, bei Betätigung der Ver- oder Entriegelung macht die RWT nicht mit?
Außerdem hast Du Schließprobleme miti der RWT?
Ich kenne nur die Vertreterfunktion, auf die man die Schlüssel umstellen kann, wo dann nur Fahrertür und Tankdeckel entriegeln
Für eine Funktion ohne RWT würde sich mir der Sinn nicht erschließen.
Daß es bei (teil-)defektem Schloß vielleicht Probleme beim Schließen der RWT gibt, wenn man bei offener Klappe verriegelt, könnte ich mir vorstellen.
Was macht denn die Zuziehhilfe?
Oder meintest Du nur die?
(Nachdem, was ich so gelesen habe, gibt es ab und zu defekte Schlösser und seltener Kabelbrüche.
Per SuFu rausfinden, ob die Symptome auf Bastelreparaturmöglichkeit schließen lassen, oder ob Neukauf nötig.)
Harry
Irgendwie scheine ich Probleme zu haben mich verständlich auszudrücken.
Wenn ich richtig recherchiert habe, ist RWT das Steuergerät. Von dem habe ich noch gar nicht geredet.
Mir geht es primär darum, ob das Problem unten am Schliemechanismus hängt oder an dem ZV- Motor am Griff.
Der Kolben an der ZV bewegt sich nicht und ich wollte wissen, ob dies zur Fehlereingrenzung zu testen geht.
Der zuziehmechanismus geht einwandfrei.
RWT = Rückwandtür
Das Schloß ist doch ein Bauteil (da sitzt u.a. ein kleiner Motor drin), die Griffe (außen & innen) separate.
(Hast Du die RWT nicht schon von der Verkleidung befreit?)
Harry
Ja habe alles zerlegt. Habe mir gerade den Stellmotor mit Griff in der Bucht gekauft. Konnte mal wieder nicht abwarten. 30€ ist mir das Risiko Wert. Hoffe ich habe das richtige Teil gekauft.
Was immer ein "Stellmotor mit Griff" sein soll... (Link?)
(Motoren dürfte es nur schwierig als separates Bauteil geben, sowas ist ja im Schloß eingebaut.)
Harry
Griff
von diesem Teil sprach ich. Dort bewegt sich der Kolben nicht, bei Betätigung der ZV