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G31 540i Optimierung
Hallo ! Hat jemanden aus Forum 540i Stage auf 400ps optimiert?
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26 Antworten
Ist zum empfehlen
Schon zum zweiten Mal mit AC Schnitzer-Box.
Ja AC Schnitzer (teuer, voller BMW Support, Unflexibel) oder MHD (günstig, auf eigenes Risiko/kein TÜV, flexibel via Handy flashbar, mehrere Stages je nach Hardware des Autos verfügbar, Optionen für Auspuffknallen (wer so dämlich ist und damit auffallen möchte), Klappensteuerung, Vmax offen vund vieles mehr. Standard Maps laufen hervorragend, gemeinsam mit einigen Tunern anpass-/individualisierbar, seit längerem mit B58 im 1er/2er/3er im Einsatz, man liest nichts negatives speziell über Stage 1)
Dazu dann noch xHP (eigenes Risiko, Stage 2 schafft hier die beste Kombination aus Komfort und Schaltgeschwindigkeit)
Ölwechselintervall halbieren, alle ca 100tkm Getriebe spülen und VTG / Diff wechseln. Gescheiten Sprit tanken.
Jupp, würde mich auch interessieren 
Irgendwas in Richtung 500Nm und 380-400PS.
Ich will
Standard Maps Stage 1 , bin nicht verkehrt oder
Zitat:
@toelke schrieb am 20. Dezember 2022 um 08:16:38 Uhr:
Gescheiten Sprit tanken.
95 oder 98 oder noch höher?
Du kannst bei MHD zwischen 3 Stage 1 Tunes wählen: 95/98/102. Ich würde mir da 1 Stufe Reserve lassen, also mit dem 95er Tune 98 fahren oder mit dem 98er dann 100/102 und das 102er Tune nach Möglichkeit nicht wählen.
Mein persönlicher Favorit ist Ultimate 102.
Halo Toelke! Wie ist das sehe mit MHD App Fläscht du selber oder ? Welche OBD oder!!!!
Ja, Du benötigst die App, die Lizenz (499 incl. allen Standard Stages und Monitoring) und einen OBD Dongle (ca 90)
Und wichtig: Du solltest einigermaßen affin für so etwas sein und wissen, was Du tust. Mit falschen Einstellungen /Optionen oder falscher Handhabung (zum Beispiel Unterbrechung beim Schreiben) kann einiges kaputt gehen.
Was ist mit TÜV und HU ??? Sehen Sie was????
Die AU wird weiterhin bestanden, wie soll der TÜV es sehen?
Problem ist eher Polizeikontrolle wenn man laut blubbernd durch die Innenstadt fährt, ggf. Regress der Versicherung wenn ein Unfall passiert ist und ein Gutachten erstellt wird, keine Kulanz seitens BMW wenn etwas kaputt geht.
MHD kann auch wieder gelöscht werden, das dann ehemalige Tuning bleibt aber zumindest für BMW nachweisbar.
Solange man den Wagen nicht extrem getunt hat, auf Lärm verzichtet und sich nicht in einschlägigen Poserkreisen bewegt, halte ich das Risiko für überschaubar.
PS: Blöd wäre auch, sich mit 270 Blitzen zu lassen…
Halo toelke! Kann Mann mit einem Lizenz mehrere Fahrzeuge tunen
Wenn das gehen , ob jemanden mit mir License Motor B58 g30/31 540i teilen will