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G31 sportlicher gestalten? Umstieg von Audi A5 SB

BMW 5er G31
Themenstarteram 22. März 2019 um 10:49

Moin liebes Forum,

bisher war ich immer nur siller Leser, nun wollte ich selbst mal ein paar Fragen stellen ;)

Ich fahre momentan als Dienstwagen einen A5 SB B9 von 2017. (LP 58500€, schön in komplett schwarz gehalten inkl. der Winterfelgen).

Nun steht bei mir der Wagenwechsel an und da BMW sensationelle Konditionen anbietet bekomme ich dieses mal einen G31 520D Sportline rein.

Anbei die entsprechende Konfiguration. Für mich war hier vor allem ausschlaggebend, dass ich einen "schritt nach oben" mache den ich aufgrund der Konditionen vielleicht beim nächsten mal nicht machen kann ;-). Ich wollte also eine Klasse über den A5/A4/C-klasse/3er BMW Reihen sein. Außerdem hat mich der Frontantrieb genervt, da ich von einer C-Klasse komme/kam.

Zunächst einmal; Für mich ist der A5 SB B9 das schönste Auto dass ich fahren kann/darf. Designtechnisch von außen einfach mehr als gelunden und es macht mir jedesmal Freude ihn auf dem Hof stehen zu sehen und einzusteigen. Ich bin mit meinen 27 Jahren auch vielleicht eher die Zielgruppe was die Fahrzeugkategorie angeht.

Der 5er ist für mich rein optisch erst einmal wesentlich schlichter und löst bei mir und vielen anderen nicht diesen "wow schönes auto" Effekt aus. (Zumindest wie ich das bisher beobachten konnte ;) )

Welche Möglichkeiten gibt es hier den G31 ein wenig optisch aufzuwerten, ohne gleich meinen Münzbeutel zu sprengen?

Das es die M-Performance Nieren in Schwarz gibt habe ich bereits mitbekommen, diese würde ich auch sofort ordern. Ich weiß ebenfalls dass das M-Sportpaket natürlich hierfür besser geeignet wäre als meine Sportline, allerdings habe ich meine Leasingrate bereits maximal ausgereizt und ich wollte unbedingt die Adaptiven LEDs und das Head Up. Derartige Technik löst bei mir beim ersten mal immer den "haben will" Effekt aus ;)

Gibt es eventuell andere die diesen Schritt so bereits gegangen sind? Wie war euer Eindruck?

Ich finde der A5 SB B9 fährt sich überragend und liegt wie auf Schienen. Ebenso ist die Materialverarbeitung im inneren 1A. Allerdings fühle ich mich, ebenso meine Frau, weniger "behütet und beschützt" im Innenraum als in meiner alten C-Klasse. Beim 5er stört mich nur diese doofe Kunststoff-billig Mittelkonsole die knarzt wenn man feste draufdrückt. Ich glaube im neuen 3er hat BMW das abgestellt ;) Das kenne ich so nicht von Audi.

Meine Sorge bisher ist nur, dass ich den Schritt bereue bzw. keinen Unterschied zum A5 Merke und der 5er dann doch etwas zu "langweilig" wirkt. Klar... Der 5er bietet endlich eine Ebene Ladekante und mehr Platz. Aber eben Designtechnisch auch wenig mehr "Langeweile". Oder ;)?

Schon einmal danke für euren Input :-)!

Gruß

Marian

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@ventus777 schrieb am 22. März 2019 um 11:49:36 Uhr:

Welche Möglichkeiten gibt es hier den G31 ein wenig optisch aufzuwerten, ohne gleich meinen Münzbeutel zu sprengen?

Das es die M-Performance Nieren in Schwarz gibt habe ich bereits mitbekommen, diese würde ich auch sofort ordern.

Die sind nicht nur billig. Die sehen auch so aus. Gerade beim G3x sehen die sogar eher nach Frontalschaden aus.

Hat mit "sportlich" nichts zu tun.

(Meine persönliche, subjektive Meinung)

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Wenn du nicht auf Schwarz fixiert bist, dich mit Alpinweiß anfreunden kannst und zudem noch den Driving Assistant für schlappe 1000€ weglässt, dann bekommst du einen G31 mit M-Paket. Selbstverständlich mit allen Ausstattungswünschen die auch in deiner angehangenen PDF zu finden sind.

Ich habe grad kurz den Konfigurator gequält und 68.060€ rausbekommen.

Denn wer von vornherein auf Sportlichkeit aus ist und Angst hat dass der 5er zu langweilig wird sollte beim M-Paket wirklich nicht sparen. ;)

Hallo,

ich hab zwar nicht den gleichen Werdegang und bin deutlich älter, aber ein paar Gemeinsamkeiten kann ich schon erkennen. Ich hatte einen A5 Sportback 3.0 TDI Bj. 2012, den ich auch immer noch optisch richtig gut finde, besser als meine danach gefahrenen BMWs.

2015 bin ich trotzdem auf nen F31 330dXdrive umgestiegen wegen guten Konditionen, Unzufriedenheit mit dem Audi-Händler, einigen Mängeln am Audi usw. .... Vom Fahren her lagen zwischen meinem A5 und dem 3er Welten. Der A5 lief mit 19 Zoll und S-Line jeder Bodenwelle nach und war mir bei langsamer Fahrt deutlich zu hart. Der 3er mit M-Fahrwerk war viel handlicher, fahraktiver und angenehmer als der Audi....noch dazu hatte ich nicht einen Mangel (im Gegensatz zum A5) in 3 Jahren/120tkm.

Da die Konditionen stimmten ist es jetzt ein 5er geworden....allerdings ohne M-Paket, da das für mich geschäftlich besser passt....dennoch wollte ich es ein wenig sportlich, hab auch Sportline genommen, hellen Lack, schwarze Felgen und die Niere....für mich passt das so. Und vom Fahrverhalten her finde ich den 5er für mich ebenfalls passend...kaum weniger handlich, kaum wenugr agil, deutlich komfortabler, viel ruhiger....ich geniesse das Fahren.

Ich kann allerdings nur die 3,0 l 6 Zylinder Diesel vergleichen....anbei noch ein Bild vom 5er

Gruß stef

Img-5002
Img-5014

Zitat:

@ventus777 schrieb am 22. März 2019 um 11:49:36 Uhr:

Meine Sorge bisher ist nur, dass ich den Schritt bereue bzw. keinen Unterschied zum A5 Merke und der 5er dann doch etwas zu "langweilig" wirkt. Klar... Der 5er bietet endlich eine Ebene Ladekante und mehr Platz. Aber eben Designtechnisch auch wenig mehr "Langeweile". Oder ;)?

Also der A5 ist sicher kein hässliches Auto, aber ein aufregendes Design bietet der nun wirklich auch nicht..

Der 5er kommt natürlich nochmals etwas "geschliffener" daher, ist eben auch eine andere Klasse und Zielgruppe.

Wie Vollhonk schon geschrieben hat, ist das M-Paket beinahe Pflicht, wenn man den 5er sportlicher gestalten möchte. Und mit minimalen Änderungen an deiner Konfiguration geht es sich auch preislich aus.

Unabhängig davon:

Nen Satz Federn und Distanzscheiben wirkt schon Wunder, einfach mal im Bilder-Thread stöbern.

Die meisten Händler haben mit so kleinen Änderungen auch kein Problem, so dass du keinen Ärger bei der Rückgabe zu erwarten hast.

Und komfortabler als der A5 ist auch ein tiefergelegter 5er noch. ;)

@ventus777

so wie sich dein Beitrag liest, wirst du imho glücklicher, wenn du noch einmal bei oooo bleibst und danach dann wechselst.

Beitrag editiert, Bezug wurde entfernt, Zimpalazumpala, MT-Moderator

Sportlichere Optik ohne großen finanziellen Einsatz erhält man m.M.n. eben nur über eine Tieferlegung.

Beitrag editiert, Bezug wurde entfernt, Zimpalazumpala, MT-Moderator

Im Rahmen des begrenzten Budgets finde ich die Sportlichkeit von Stefs-Auto schon eine super Möglichkeit (ohne M-Paket).

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