1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Opel
  5. Astra, Cascada & Kadett
  6. Astra H & Astra TwinTop
  7. Gebrauchter Astra H

Gebrauchter Astra H

Opel
Themenstarteram 24. März 2014 um 16:51

Hey leute!

Ich mache gerade meine L17 Führerscheinausbildung und möchte dann auch einen eigenen Wagen haben :)

Mir würde ein Astra H/GTC sehr gefallen, ein J wäre natürlich noch besser, aber ich hab ja ein budget von maximal 5.000 teuros.

In gebrauchtwagenbörsen gibt es ja einige Astras die dem Budget entsprechen würden. Aber ich weiß nicht wie das mit den Ausstattungslinien so lief damals, kenne mich nur bei den neuen Modellen aus...

Also habe ich einige Fragen:

-Welche Ausstattungslinie hat gute Ausstattung?

-Welcher Motor ist empfehlenswert? (zuverlässigkeit, verbrauch, leistung)

-Wie viele Kilometer sollte er maximal haben?

Diesel oder Benziner egal, fahre jeden tag ca. 20 Km zur arbeit, hin und retour sinds 40.

Welche Alternativen zum Astra gäbe es noch?

 

Danke im Vorraus :)

Ähnliche Themen
30 Antworten

Hallo.

Alternativ kann ich Dir noch den Corsa D empfehlen.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=246399930&asrc=fa|s,sr

Gibt es schon günstig unter 5000 Euro.

http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||firstreg

Gruß Werner

Zu deinen Fragen!

1. Hier kannst du sehen welche Ausstatung was beinhaltet!

2. Kommts drauf an wieviel Geld du für Sprit hast!

3. Je weniger desto besser!

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Diesel oder Benziner egal, fahre jeden tag ca. 20 Km zur arbeit, hin und retour sinds 40.

Wenn du nicht hin und zurück fährst ohne daß der Motor kalt wird, würde ich da noch keinen Diesel nehmen (zumindest keinen mit DPF).

Gruß Metalhead

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

-Welche Ausstattungslinie hat gute Ausstattung?

Du bist doch Ösi, oder? Da gelten für dich doch ganz andere "Gesetze"...:)

am 25. März 2014 um 18:49

Zitat:

Original geschrieben von meisterjaeger

Zu deinen Fragen!

1. Hier kannst du sehen welche Ausstatung was beinhaltet!

2. Kommts drauf an wieviel Geld du für Sprit hast!

3. Je weniger desto besser!

Hab mir das gerade mal angeschaut. Gibt es noch irgendeine möglichkeit vom auto her,

raus zu finden welches Modell ich hab? Hab meinen nicht beim opelhändler geholt, daher

weiß ich es nicht.

Was ich rausgefunden hab, ist das es nicht der Sport oder Cosmo ist.

Cosmo oder Innovation sowie Sport sind die besten Ausstattungslinien.

Zu empfehlen sind Benziner mit 1,4 oder 1,6 Liter (auch mit Turbo ;)).

Die Idee mit dem Corsa D finde ich auch nicht schlecht - fahre gelegendlich auch einen und finde ihn vom Fahrkomfort echt gut.

--

(was red' ich da - Fahrkomfort mit 17 :rolleyes: - egal, solche Teens solls ja auch geben :rolleyes:)

Themenstarteram 26. März 2014 um 11:37

Danke für die Antworten.

Ja, bin aus Österreich ;)

Also Sport und Cosmo sind, wie beim Astra J auch, die Topvarianten. In den Gebrauchtwagenbörsen finden sich aber auch einige mit "Edition", "Flexxline" und "Elegance".

Von denen hab ich noch nie was gehört..

Ok, aber den 1.4 Benziner gibt es im H doch gar nicht mit Turbo, oder?

Und der 1,6 Turbo, naja, der wäre cool, aber meine vernunft sagt, dass 180 PS doch etwas zu viel sind für einen Anfänger... ;)

Ich dachte da eher so an einen Diesel. Den 1,7 CDTi mit 110PS gibts doch im Astra H oder? Der wäre eher etwas für meinen Geschmack.

Zitat:

Und der 1,6 Turbo, naja, der wäre cool, aber meine vernunft sagt, dass 180 PS doch etwas zu viel sind für einen Anfänger...

Bei dem Fahrstil den ihr Ösis hier täglich zeigt aber unbedingt notwendig. *g* Mit dem 1.6l mit 115PS kommst Du aber auch im Caravan auch in Österreichs Bergen ganz gut über die Runden. Musst halt nur aktiver schalten. Diesel lohnen sich nur ab gewissen Fahrleistungen und Streckenlängen. Bei 20km pro Richtung ist das vermutlich noch zu kurz wie auch schon weiter oben geschrieben wurde. Aber ja, der 1,7l wäre auch für mich die erste Wahl wenn es ein Diesel sein soll.

Die genaue Ausstattungslinie ist formal eigentlich nur wegen der Wertermittlung bei der NOVA und Versicherung wichtig und für das Selbstgefühl des Piloten.

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Also Sport und Cosmo sind, wie beim Astra J auch, die Topvarianten. In den Gebrauchtwagenbörsen finden sich aber auch einige mit "Edition", "Flexxline" und "Elegance".

Von denen hab ich noch nie was gehört..

-

Edition ist die mittlere Linie - unterste müsste Selection sein.

Gibt dann noch verschiedene Aktionsmodelle mit Active, Edition 100, Edition110, . . .

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Ok, aber den 1.4 Benziner gibt es im H doch gar nicht mit Turbo, oder?

Und der 1,6 Turbo, naja, der wäre cool, aber meine vernunft sagt, dass 180 PS doch etwas zu viel sind für einen Anfänger... ;)

-

1,4er im H gibts nur ohne Turbo - den 1,6er mit / 180PS

Totfahren kann man sich mit Beiden. ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Ich dachte da eher so an einen Diesel. Den 1,7 CDTi mit 110PS gibts doch im Astra H oder? Der wäre eher etwas für meinen Geschmack.

-

Die Diesel brauchen meist allein schon 10km um warm zu werden.

Auch brennt sich der Partikelfilter erst bei gewissen Bedingungen frei - dazu gehört auch die Temperatur.

20 km ist m. E. die min.Strecke für Diesel.

Also Diesel kann - aber muss nicht.

Themenstarteram 26. März 2014 um 18:30

Ok, hab mir ein paar rausgesucht.

Was haltet ihr von folgenden Angeboten?

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=229977388&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=241550547&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=244254092&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=246823755&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=241985409&asrc=st|sr

 

Corsa:

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=246625791&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=246134333&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=247749476&asrc=fa|sr

Den 1,7er CDTI mit 80PS hatte ich auch - eine echte Spardose und das Gute da dran - kein Partikelfilter (es sei denn, da hat jemand einen nachgerüstet).

Den fährt man tatsächlich mit 5 l Diesel.

Das ISUZU-Aggregat ist sehr unauffällig.

Die Kiste ist kein Renner und hat ein mittelgrosses Turboloch, aber ein echter Dauerläufer.

--

Der 1,8er nimmt etwas mehr Sprit und läuft selten unter 7 Liter - zuverlässig ist der auch.

--

Der schwarze Corsa wäre mein Favorit - auch weil er der jüngste ist.

Oder der 1.6er GTC aus 2007.

 

Zitat:

Original geschrieben von olli27721

aber ein echter Dauerläufer.

Das denke ich auch, wenn er regelmäßig frisches Öl und Zahnriemenwechsel bekommt. Dazu kein anfälligs M32-Getriebe. Und für die Berge wohl etwas komfortabler als so ein 1.2er Corsa oder 1.4er Astra.

Themenstarteram 27. März 2014 um 19:12

Gut, nochmals danke.

Habe mich hier im Forum durchgelesen, der 1.2er Corsa soll zu schwach sein, genauso der 80PS Astra 1.7.

Aber ich habe neue gefunden:

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=246683226&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=245731134&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=245731134&asrc=st

 

Bitte um eure meinung :)

Themenstarteram 27. März 2014 um 19:15

Zitat:

Original geschrieben von 1.4 ecoFLEX

Gut, nochmals danke.

Habe mich hier im Forum durchgelesen, der 1.2er Corsa soll zu schwach sein, genauso der 80PS Astra 1.7.

Aber ich habe neue gefunden:

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=246683226&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=245731134&asrc=st

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=245731134&asrc=st

 

Bitte um eure meinung :)

sorry, hab den letzten 2 mal..

Deine Antwort
Ähnliche Themen