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gebrauchter Golf 7/Seat Leon/Mercedes A-Klasse oder was ganz anderes??
Hallo Forum,
leider muss ich mich auf die Suche nach einem neuen Gebrauchtauto machen. Mein "älterer" Golf 5 TDI (11J) hat mit defektem Massenschwungrad und ABS-Problemen zu kämpfen. Ich möchte gerne ein Auto in der selben Größenkategorie. Das Auto sollte mindestens wieder 11J halten - eher länger. An sich bin ich von den doch größeren Problemen bei < 200.000KM etwas enttäuscht.
Wenn man sich umhört und in den Zeitungen liest, schneiden sowohl Golf wie auch die A-Klasse sehr gut ab. Wahrscheinlich kaufe ich deswegen erneut einen Golf. Trotzdem wollte ich mich informieren, wie in diesem Expertenforum die Meinung zu Marken wie Toyota, Mazda, Kia und Opel aussieht. Insbesondere ein Kommentar zum neuen Opel Astra (Auto des Jahres 2016) würde mich besonders interessieren.
Ich bin sehr auf eure Meinungen und Empfehlungen gespannt.
Zur Info:
- ca. 12.000Km/J
- hauptsächlich Kurzstrecke, manchmal > 1000km am WE
- Budget < 18 Tsd-Euro
Danke und schöne Grüße
Beste Antwort im Thema
@TE
Schau dir mal den Ford Focus an.
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52 Antworten
Dann wäre meine Empfehlung ein Benziner.
Was hältst Du vom Honda Civic? Der schneidet als 1.8 Benziner in Sachen Zuverlässigkeit sehr gut ab - und hat nebenbei mehr Platz als Golf und A-Klasse
Zitat:
@Holzspeicher schrieb am 24. November 2016 um 20:11:39 Uhr:
Das Auto sollte mindestens wieder 11J halten - eher länger. An sich bin ich von den doch größeren Problemen bei < 200.000KM etwas enttäuscht.
...
Wahrscheinlich kaufe ich deswegen erneut einen Golf.
Das werde ich nie verstehen :confused: Zumal die Qualität bei VW in den letzten Jahren nicht wirklich gestiegen ist.
Ein paar Qualitätsrankings:
http://www.autozeitung.de/auto-news/qualitaets-report-2016
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
http://www.autobild.de/.../...-bild-qualitaetsreport-2015-8428785.html
(der neue AB Qualitätsreport kommt in 2-3 Wochen)
Zitat:
@Holzspeicher schrieb am 24. November 2016 um 20:11:39 Uhr:
Das Auto sollte mindestens wieder 11J halten - eher länger.
...
Zur Info:
- ca. 12.000Km/J
- hauptsächlich Kurzstrecke, manchmal > 1000km am WE
Dann nimmst du am besten einen sauberen, zukunftssicheren, zuverlässigen, langlebigen Saugrohreinspritzer Benziner. Direkteinspritzer sind nicht nur empfindlicher mit höherem Kostenrisiko im Alter, aufgrund der viel gesunheitschädlicheren Abgase drohen in Zukunft auch Benachteilgungen seitens der Politik.
Der Honda Civic ist auch mein erster Tip. Das ist ein ausgereiftes, sehr zuverlässiges Modell und aufgrund bevorstehenden Modellwechsels (beim Kombi wird aber die aktuelle Version weitergebaut) jetzt im Abverkauf zu unschlagbaren Preisen zu haben.
Limousine zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Kombi zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Spitze in Sachen Langzeitqualität sind die Hybridmodelle von Toyota,zb der Auris als Hybrid (Gesamtleistung beträgt 136 PS) zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der Ford Focus ist auch ein zuverlässiges Modell und mit 1.6l Saugrohreinspritzer zu haben. zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Edit: Suzuki Vitara wäre noch ein Möglichkeit, den gibt es für dein Budget sogar mit adaptivem Abstandstempomat. zb: http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Der Honda Civic mit dem Saugbenziner, vor allem als Kombi, ist ein guter Tipp. Aber auch der Astra ist sicherlich ein guter Wagen. Golf7 nun ja.
Ich empfehle dir, mal dich in die Autohäuser zu begeben und dich in den Wagen zu setzen. Nicht mal ne Probefahrt sondern einfach reinsetzen, anfassen, fühlen, riechen und schauen. Bei dem Golf7 ist der Mitteltunnel unheimlich fett, da scheuerst du mit dem Knie dran, und auch die der Sound der Radioanlage ist sehr dünn. Mit 18000 hast du auf jeden Fall ne Riesen Auswahl.
oder hier ein Civic Tourer mit dem Euro 6 Diesel, verbraucht real unter 5liter/100km für 16500Euro
Herzlichen Dank für die vielen Antworten. Super.
Den Honda civic hatte ich nicht auf der Rechnung.
Wenn ich die verlinkten Testergebnisse so lese, dann gibt es offensichtlich keinen Grund VW zu kaufen (Platz 18 im Ranking). Im Grunde bestätigt das Ergebnis, was ich aus dem Bekanntenkreis mitbekomme. Da gibt es schon einige VW-Autos mit wirtschaftlichem Totalschaden technischerseits < 200.000Km.
Gibt es denn Meinungen zum 1er BMW? Irgendwie neigt man emotional ja zu den bekannten deutschen Automarken, obwohl die Qualität nicht mehr das Wahre zu sein scheint.
Würdet Ihr eher zum Civic/Auris oder Kia Ceed raten? Laut den (validen?) Testergebnissen sind die Marken alle qualitätsmäßig in Ordnung.
Gibt es denn überhaupt eine deutsche, empfehlenswerte Autofirma (Mercedes?)
Vielen Dank für die vielen fachkundigen Anworten.
Schöne Grüße
Natürlich sind die deutschen Automarken empfehlenswert... selbst VW. Den Verbraucher braucht der "Schummeldiesel" nicht zu interessieren. Im übrigen sind Hybridfahrzeuge nicht "spitze in Sachen Langzeitqualität", ganz einfach weil bei 2 Antriebssystemen auch 2 mal soviel kaputt gehen kann, dazu viel Elektronik...
Bei 18.000 € würde ich aber trotzdem nicht unbedingt einen Mercedes oder BMW kaufen, wenn du in der Kompaktklasse suchst. Die A-Klasse ist halt irgend ein Auto das unter dem Ruf der Mercedes-Limousinen verkauft wird, deren Qualität aber nicht halten kann. Der 1er BMW ist schick und modern, aber auch teurer. Daher wohl in Richtung Opel Astra oder eben Golf, das ganze als Benziner und fertig. Alternativ kann man auch mal nach Italien oder Frankreich schauen...
Ein kleiner Nachtrag, der ein anderes Bild der Civic-Qualität zeigt:
http://www.motor-talk.de/.../...nnenstatistik-weit-hinten-t227972.html
Der Beitrag ist schon etwas älter. Hat sich in den 12 Jahre soviel an der Qualität getan oder stimmen die Tests einfach nicht?
VG
Was ist das heute noch von Interesse? Wobei ich einen der ersten GB-Civic Bj 2001 hatte - und in 5 Jahren nur ein Problem: ein Lenkstockhebel musste getauscht werden
Du kannst auch auf den neuen civic warten. Mit Turbobenziner und neuerem Look. Der BMW 1 er wird zur Zeit mit großen Rabatten angeboten, aber trotzdem nicht ganz billig. Ob da 18000 reichen für einen neuen?
Ich zitiere aus einem anderen thread: Hast Du schon die Autos konkret angeschaut? Der 1-er BMW ist ein Zweisitzer, denn das, was hinter den Vordersitzen kommt, ist als irrelevant zu bezeichnen. Dafür hat der 1-er eine absurd lange Motorhaube. Wer einen Zweisitzer mit Notsitzen und Platz für eine Schminktasche im Kofferraum sucht, ist mit dem 1-er BMW (und dem Audi A1) bestens bedient.
Nach welchen Kriterien möchtest du deinen Wagen aussuchen? Brauchst du viel Platz bei geringen aussenmassen? Nicht zu hoher Wertverlust? Konservativ oder auffällig,etc.. mach dir Gedanken, Schau dir die Autos live an. Das ist sowieso unerlässlich.
@TE
Schau dir mal den Ford Focus an.
Zitat:
@Holzspeicher schrieb am 25. November 2016 um 21:46:26 Uhr:
Ein kleiner Nachtrag, der ein anderes Bild der Civic-Qualität zeigt:
http://www.motor-talk.de/.../...nnenstatistik-weit-hinten-t227972.html
Das war vor über 12 (!) Jahren, ein komplett anderes Modell (meines Wissens der erste Civic der in England gebaut wurde, bei einem neuen Produktionsstandort gibt es meist Anlaufschwierigkeien, bei allen). Das hat 0 mit dem jetzigen Modell zu tun. Da kann man genauso sagen "Golf 3 rostete mal, ist das immer noch ein Problem?"
Außerdem Pannenstatistik - was sagt das aus? Einheimische Hersteller mit eigenen Abschleppdiensten scheinen da natürlich gar nicht auf. Und auch sonst geht es oft um so Sachen wie Licht vergessen, Batterie leer, etc.
Zitat:
Würdet Ihr eher zum Civic/Auris oder Kia Ceed raten? Laut den (validen?) Testergebnissen sind die Marken alle qualitätsmäßig in Ordnung.
Gibt es denn überhaupt eine deutsche, empfehlenswerte Autofirma (Mercedes?)
Wegen dem Motor und den derzeitigen Preisen zum Civic. Wenn dir ein schwächerer Motor reicht kommt auch der Auris als gebrauchter 1.6er in Frage. Den Corolla gibt es auch neu noch mit 1.6er, ebenso den Avensis (den gibt es auch mit 1.8er).
Zu den Deutschen: Die gibt es bis auf einzelne Ausnahmen alle nur mit gesundheitsschädlichen Direkteinspritzern, die meist die schon in 10 Monaten neu geltenden Grenzwerte (Euro6c) überschreiten und für die Einschränkungen seitens der Politik drohen. Sich jetzt so ein Fahrzeug zu kaufen wäre eher kurzsichtig, vergleichbar mit einem filterlosen Diesel vor ein paar Jahren.
Ausnahmen mit sauberen Saugrohreinspritzern wären der Ford Focus 1.6 Ti-VCT (max 125 PS) und der Opel Astra 1.4 Basismotor (nur 100 PS), wobei der Focus bewährt zuverlässig ist, beim komplett neuen Astra K kann man da noch nichts dazu sagen.
Würde mal den C4 in den Raum werfen.
Das Thema Direkteinspritzer würde ich nicht überbewerten, das wird vielleicht mal in 10 Jahren interessant, jetzt gehts erstmal dem Diesel an den Kragen.
Schau dir deshalb auch mal den Mazda 3 an, ist ein direkteinspritzender Sauger, sehr zuverlässiges Auto, mit einem super Preis-Ausstattungs-Verhältnis. Für knapp 18.000 gibt's einen neuen G120 Nakama.
https://www.autoscout24.de/ergebnisse?...
Mein eigener Mazda 3 hat jetzt 100.000 km drauf und war bisher nur zur Inspektion in der Werkstatt, und trotz engagierter bis sportlicher Fahrweise auf teils sehr schlechten Landstraßen klappert und knarzt noch nichts.