Generelle Beratung
Hallo!
Als mein nächstes Auto kommt u.A. der Ford Mondeo bis Baujahr 2011 in allen drei Karosserieversionen in Betracht. Dazu hätte ich noch ein paar Fragen.
Läßt sich die Heckklappe per Ferbedienung öffnen und schließen? Wenn nein, wie weit kommt mir die Heckklappe beim Öffnen und Schließen entgegen?
Wie ist es mit Ladekanten auf der Innenseite?
Kann eines der Originalradios zwei Zonen, also vorn eine andere Quelle abspielen als hinten? Wenn nein: Wie leicht läßt sich ein Radio aus dem Autohifihandel einbauen?
Gibt es sonst noch Schwachstellen und mögliche Probleme, auf die ich bei einer Besichtigung/Probefahrt achten sollte?
Es kommen alle drei Karosserieversionen in Betracht, Fließheck bevorzugt. Als Antrieb sollte es einer mit Wandlerautomatik werden.
Vielen Dank schon mal und liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Servus,
Mit der Fernbedienung kannst Du lediglich Entriegeln. Für den Kombi gibt es eine Nachrüst-Lösung mittels Federn. So öffnet der Deckel über Federkraft nach dem entriegeln.
Ladekante ist beim Kombi eben auch die Tiefe ist völlig OK. Beim öffnen würde ich sagen braucht man schon einen knappen Meter Platz dahinter.
Ich bin 1,90 groß und ich muss mich nicht bücken, also auch Platz nach oben.
Das Radio tut was es soll. Mehr nicht. Die Navi Software in Verbindung mit dem Tachodisplay ist ok .. allerdings bei Flotter fahrt zu langsam.
2 Zonen ist nichtmal bei jedem Oberklassefahrzeug möglich, also auch hier .. negativ
Ich hab das große mit dem Woofer. Klanglich Ok, mir ist noch nie der Gedanke gekommen aufmunitionieren zu müssen. Ist keine Bose und Co aber echt ok dafür.
Solltest du mit Aufrüstgedanken spielen solltest Du einen ohne dem großen Mediasystem nehmen. Dann kannst du das Radio einfacher tauschen da beim großen die Klimabedienelemente im Radio integriert sind. Dafür gibt es auch Ersatz aber sehr teuer und NoName. Ein Umrüsten auf DoppelDIN von Namhaften geht da auch aber ist das Geld und die Mühe nicht wert, da die komplette Schaltertafel getauscht werden muss und es als ich zuletzt geschaut habe keinen vernünftigen CANBus -Adapter gegeben hat. Somit fällt dann die Anzeige im Tacho weg. Alles in allem ein Downgrade.. es sei den man will unbedingt Videos schauen. Und da ist man dann auch für ein gutes Radio, Arbeitszeit, allen Adaptern und eventuell einem Woofer auch locker 2-3K los.
Bei den Modelen vor dem Facelift ließt man sehr viel von Elektroproblemen. Ich selber fahre seit 4 Jahren den ECOBoost mit 176kw aus dem Jahre 2012 und hatte außer einer defekten Tankentriegelung, die ich einfach entsorgt habe, noch keine Problem.
Mein Turbo hat der Vorgänger bei 80.000 getauscht.
Riss im Krümmergehäuse. Das war ein LeasingFahrzeug also denke ich immer schön Feuer und kalt abgestellt.
Zur Atomatik kann ich nicht viel sagen, außer dass sie im Vergleich zu meinem Audi vorher sehr träge ist.
Bei den 2Liter Turbo Motoren nach 2010 sollte nichts anbrennen. Wichtig sind die Ölwechselintervalle, die fahren relativ wenig Öl, da lagert sich einiges ab in den 20.000 km Intervallen. Ich habe keine Garantie, deshalb mache ich meine Kundendienste selber und halten sich die Preise echt in Grenzen. Ölwechsel mit Filter ca. 75€ . Zündkerzen alle 60.000 .. ich mache es immer alle 40.000 .. sind dann ca. 50€
Generell kann ich das Fahrzeug empfehlen. Aber von Modifikationen am Radio und Fahrzeugen vor 2010 rate ich ab. Das Geld für den Umbau lieber in üppig Ausgestatten und einem Faceliftmodel aus dem Jahr nach 2010 investieren , die gibt es auch schon für extrem schmales Geld. Abstandsradar usw. findet man da in den Baujahren noch nicht bei den Mitbewerber.
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15 Antworten
Servus,
Mit der Fernbedienung kannst Du lediglich Entriegeln. Für den Kombi gibt es eine Nachrüst-Lösung mittels Federn. So öffnet der Deckel über Federkraft nach dem entriegeln.
Ladekante ist beim Kombi eben auch die Tiefe ist völlig OK. Beim öffnen würde ich sagen braucht man schon einen knappen Meter Platz dahinter.
Ich bin 1,90 groß und ich muss mich nicht bücken, also auch Platz nach oben.
Das Radio tut was es soll. Mehr nicht. Die Navi Software in Verbindung mit dem Tachodisplay ist ok .. allerdings bei Flotter fahrt zu langsam.
2 Zonen ist nichtmal bei jedem Oberklassefahrzeug möglich, also auch hier .. negativ
Ich hab das große mit dem Woofer. Klanglich Ok, mir ist noch nie der Gedanke gekommen aufmunitionieren zu müssen. Ist keine Bose und Co aber echt ok dafür.
Solltest du mit Aufrüstgedanken spielen solltest Du einen ohne dem großen Mediasystem nehmen. Dann kannst du das Radio einfacher tauschen da beim großen die Klimabedienelemente im Radio integriert sind. Dafür gibt es auch Ersatz aber sehr teuer und NoName. Ein Umrüsten auf DoppelDIN von Namhaften geht da auch aber ist das Geld und die Mühe nicht wert, da die komplette Schaltertafel getauscht werden muss und es als ich zuletzt geschaut habe keinen vernünftigen CANBus -Adapter gegeben hat. Somit fällt dann die Anzeige im Tacho weg. Alles in allem ein Downgrade.. es sei den man will unbedingt Videos schauen. Und da ist man dann auch für ein gutes Radio, Arbeitszeit, allen Adaptern und eventuell einem Woofer auch locker 2-3K los.
Bei den Modelen vor dem Facelift ließt man sehr viel von Elektroproblemen. Ich selber fahre seit 4 Jahren den ECOBoost mit 176kw aus dem Jahre 2012 und hatte außer einer defekten Tankentriegelung, die ich einfach entsorgt habe, noch keine Problem.
Mein Turbo hat der Vorgänger bei 80.000 getauscht.
Riss im Krümmergehäuse. Das war ein LeasingFahrzeug also denke ich immer schön Feuer und kalt abgestellt.
Zur Atomatik kann ich nicht viel sagen, außer dass sie im Vergleich zu meinem Audi vorher sehr träge ist.
Bei den 2Liter Turbo Motoren nach 2010 sollte nichts anbrennen. Wichtig sind die Ölwechselintervalle, die fahren relativ wenig Öl, da lagert sich einiges ab in den 20.000 km Intervallen. Ich habe keine Garantie, deshalb mache ich meine Kundendienste selber und halten sich die Preise echt in Grenzen. Ölwechsel mit Filter ca. 75€ . Zündkerzen alle 60.000 .. ich mache es immer alle 40.000 .. sind dann ca. 50€
Generell kann ich das Fahrzeug empfehlen. Aber von Modifikationen am Radio und Fahrzeugen vor 2010 rate ich ab. Das Geld für den Umbau lieber in üppig Ausgestatten und einem Faceliftmodel aus dem Jahr nach 2010 investieren , die gibt es auch schon für extrem schmales Geld. Abstandsradar usw. findet man da in den Baujahren noch nicht bei den Mitbewerber.
Hallo!
Danke, das hilft mir schon etwas weiter.
Ein Radio mit zwei Zonen habe ich in meinem 1999er Renault Laguna schon und das ist ein Ausstattungsdetail, auf das ich nicht mehr verzichten möchte. Das Auto soll das Familienauto werden, mit dem dann auch in den Urlaub gefahren wird und es ist jetzt schon schön, daß unser Kind hinten Hörspiele hören kann während wir vorn Radio mit Verkehrsfunk hören. Das nächste Radio soll auch gern DAB+ haben.
In dem Segment kann ich natürlich nicht mitreden
...Ein Radio mit zwei Zonen habe ich in meinem 1999er Renault Laguna schon und das ist ein Ausstattungsdetail, auf...
Meine gesammelten Erfahrungen Beziehen sich bisher nur auf Audi, BMW und seit 4Jahren Ford. Ich glaube auch das man so Schnick Schnack verbaut hat weil es einfach am anderen Ende gefehlt hat aber normal ist das nicht.
Wenn die das wichtig ist würde ich mal den S-Max in Betracht ziehen, ich glaube da gab es ein Rear Seat Entertaiment.
DAB ist auch Fehlanzeige..
aber auch meiner Meinung nach nicht wichtig da es immernoch nicht Flächendeckend ausgebaut ist. In 5 Jahren ist Internetradio voll etabliert und kein Pfenig wird in den weiteren Ausbau investiert. Belegen kann ich es nicht aber das hat mir mal ein Techniker vom Rundfunk erzählt. Im Würzburger Raum ist das zumindest ein Kathastrophe mit dem Empfang.
Nachtrag.. die Rückfahrkamera war kaputt (Wassereinbruch) , sehr häufiger Fehler, hat Ford auch gemerkt. Das System hat Ford erneuert. Aber dem Kunden wird das nicht mitgeteilt , in Form von Rückruf oder ähnlich.Also nur die Kamera für 350 Euro tausche ist nicht , sondern der Kabelsatz wird auch benötigt 150euro, da die Ersatzkamera nicht mehr auf das alte Kabel passt . mir ist damals jemand drauf gefahren , da sind wir beim nächsten Pluspunkt. Es ist alles Kunststoff im Heckbereich. Nach dem Unfall hatte das Blech nichts .. :-)
Aber das Bild mit der „neuen“ funktionierenden Kamera ist lange nicht auf dem Niveu eines Audis oder Skoda usw. zu dunkel und Krieselig, in Dunkelheit erstreckt unbrauchbar. Lediglich die mitschwenkenen Linien sind ganz gut.. aber halt auch nur wenn die Witterungsverhältnisse passen man auf dem Kamerabild was sieht.
Für eine separate Multimedia-Versorgung der Rückbank bleibt beim Mondeo die Nachrüstung 2-er Kopfstützen mit Monitor etc.pp.
Multimedia hinten brauche ich nicht, Audio reicht. Aber wenn das Radio getauscht werden kann, ist das auch ausreichend.
Der S-Max kommt nicht in Frage, da er schlicht zu hoch ist. Wenn Ford, dann nur Mondeo.
Wenn ich mir Anzeigen z.B. auf mobile.de angucke, woran erkenne ich das "einfache" Radio, das sich noch relativ leicht austauschen läßt?
Eine ohne Navi würde ich sagen.
Zitat:
@Brot-Herr schrieb am 4. Oktober 2018 um 22:44:51 Uhr:
Multimedia hinten brauche ich nicht, Audio reicht. Aber wenn das Radio getauscht werden kann, ist das auch ausreichend.
Der S-Max kommt nicht in Frage, da er schlicht zu hoch ist. Wenn Ford, dann nur Mondeo.
Wenn ich mir Anzeigen z.B. auf mobile.de angucke, woran erkenne ich das "einfache" Radio, das sich noch relativ leicht austauschen läßt?
wieso ist dab fehlanzeige? hab ich drin.
ich verstehe immer noch nicht wie das mit den zwei zonen so wirklich funktionieren soll? vorne kommt andere musik als hinten raus? wasn das für ein quatsch? ohne kopfhörer geht da schonmal garnix.
Das war mal hip und Stand der Technik. Gab es im MK3 auch. Mein Chrysler Grand Voyager hatte sogar 2 Zonen Video plus Audio und Navi...
Ich höre doch auch nicht im selben Zimmer zwei verschiedene Radiosender, det ist doch Schwachsinn.
Über Sinn und Unsinn will ich nicht philosophieren, denkbar wäre hinten KinderCD und vorne Radio und Navi. Gab es im MK4 nur mit dem Multimediasystem. Im MK3 mit Multimediasystem oder dem Audiosystem, Bild lässt sich hier nicht hochladen...ah jetzt. Schränkt die Suche natürlich extrem ein
Hallo!
Hinten Kindersachen und vorn Radio ist richtig.
Bei uns zu Hause kann meine Tochter auch ihre Sachen hören, während wir Eltern uns z.B. Videos am Handy angucken.
Das Kenwood-Radio in meinem Renault kann das auch und auf längeren Strecken nutzen wir das auch.
LG
Zitat:
@zimbo1980 schrieb am 4. Oktober 2018 um 21:07:01 Uhr:
In dem Segment kann ich natürlich nicht mitreden
...Ein Radio mit zwei Zonen habe ich in meinem 1999er Renault Laguna schon und das ist ein Ausstattungsdetail, auf...
Meine gesammelten Erfahrungen Beziehen sich bisher nur auf Audi, BMW und seit 4Jahren Ford. Ich glaube auch das man so Schnick Schnack verbaut hat weil es einfach am anderen Ende gefehlt hat aber normal ist das nicht.
Wenn die das wichtig ist würde ich mal den S-Max in Betracht ziehen, ich glaube da gab es ein Rear Seat Entertaiment.
DAB ist auch Fehlanzeige..
aber auch meiner Meinung nach nicht wichtig da es immernoch nicht Flächendeckend ausgebaut ist. In 5 Jahren ist Internetradio voll etabliert und kein Pfenig wird in den weiteren Ausbau investiert. Belegen kann ich es nicht aber das hat mir mal ein Techniker vom Rundfunk erzählt. Im Würzburger Raum ist das zumindest ein Kathastrophe mit dem Empfang.
DAB ist nicht Fehlanzeige, kenne kein Ford Modell das es nicht hat, das ist Serie seit etlichen Jahren, das ist Standard,
Zitat:
Nachtrag.. die Rückfahrkamera war kaputt (Wassereinbruch) , sehr häufiger Fehler, hat Ford auch gemerkt. Das System hat Ford erneuert. Aber dem Kunden wird das nicht mitgeteilt , in Form von Rückruf oder ähnlich.Also nur die Kamera für 350 Euro tausche ist nicht , sondern der Kabelsatz wird auch benötigt 150euro, da die Ersatzkamera nicht mehr auf das alte Kabel passt . mir ist damals jemand drauf gefahren , da sind wir beim nächsten Pluspunkt. Es ist alles Kunststoff im Heckbereich. Nach dem Unfall hatte das Blech nichts .. :-)
Aber das Bild mit der „neuen“ funktionierenden Kamera ist lange nicht auf dem Niveu eines Audis oder Skoda usw. zu dunkel und Krieselig, in Dunkelheit erstreckt unbrauchbar. Lediglich die mitschwenkenen Linien sind ganz gut.. aber halt auch nur wenn die Witterungsverhältnisse passen man auf dem Kamerabild was sieht.
die originale Rückfahrkamera funktioniert sehr gut, auch in der Nacht, da haben besagte Hersteller teils Probleme, die neue Kamera von Ford kenne ich nicht, meine funktioniert bisher tadellos,
Besser spät als nie.
Ich habe seinerzeit mich noch anderweitig informiert und sogar ausprobiert. Ich war recht begeistert von dem Sechszylinder mit 170 PS. Den 2,3er im Nachfolger hätte ich auch genommen und den 2,0er hätte ich auch in Betracht gezogen, obwohl er nur eine Vierstufenautomatik hat.
Als es dann akut wurde, gab es in erreichbarer Entfernung keinen passenden Mondeo zu kaufen. Zu der Zeit gab es von meiner Liste der Kandidaten nur einen Volvo V70 T6 und einen Toyota Prius zu kaufen.
Trotzdem danke für die Mühen!
Bei Glasschiebedach unbedingt auf trockenen Fußraum achten, da die Regenwasserabläufe gerne verstopfen und dann nur sehr schlecht wieder freizubekommen sind.