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Geplanter Kauf Corolla 1,4 D

Toyota Corolla (+Verso, Cross) 1 (KE)
Themenstarteram 24. September 2005 um 18:57

Hallo zusammen.

Ich plane als Zweitwagenkauf mir einen Corolla 5-Türer in der Sol Ausstattung anzulegen.

Soll ein Diesel werden und so um die 16500€ darf er kosten. Mit ein wenig Glück gibt es ja evtl. sogar einen nagelneuen habe ich gesehen oder was meint ihr?

Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Auto? Zuverlässig und sparsam hoffe ich.

Über jeden Bericht dankbar!

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59 Antworten
am 24. September 2005 um 20:38

Der 1,4 war mir bischen zu schwach.

Habe den 2,0 D4D genommen und es nicht bereut.

Sparsam ist der auch.

Aber für zweitwagen, wenn man grade nicht mit 4 Personen und gepäckt ins Urlaub fahren tut, reicht der durchaus.

Themenstarteram 24. September 2005 um 21:10

Naja ich denke als normales "Arbeitsauto" reicht der 90PS Diesel wohl aus oder? :)

Spaß hat man damit natürlich eher weniger.

Was braucht denn Dein 2.0er ?

am 24. September 2005 um 21:28

Komme mit 6 bis 6,5 Liter Diesel aus.

Es sind da ca. 30% Autobahn, 40% Stadt und 30% Land.

Bin aber kein schleicher.

Bin schon mit 5,3 gefahren aber das hat kein Spaß gemacht. Aber es geht.

Der 1,4 Soll angeblich nicht viel weniger verbrauchen als der 2,0.

Aber laut Prospekt soll der 1,4 0,9Liter weniger im durchschnitt verbrauchen.

Also macht schon was aus.

Und der 1,4er ist eine ganze Ecke bei der KFZ-Steuer preiswerter.

Gruß

Themenstarteram 24. September 2005 um 23:02

Ich hab beim 1,4er mal mit 6,5l gerechnet. Wenns wirklich um die 5,5 werden dann lohnt es sich sehr!

Da tun mir die 11l Super-bleifrei des BMW mehr weh ;)

 

Noch ne Frage an Euch, Wartungskosten. Der 1,4er hat ja keinen Zahnriemen und keinen Turbo, also weniger was kaputt gehen kann.

Wie teuer ist denn eine Inspektion bei Toyota und wie teuer ein Ölservice?

Danke erstmal.

am 25. September 2005 um 9:20

Da muß ich Dich aber sehr enttäuschen.

Von wegen kein Turbo.

Es ist ein Turbodiesel-Direkteinspritzer mit CommonRail.

Technik von feinsten, wie der 2,0 D4D.

Nur der drehmoment liegt bei 190 Nm.

Der 2,0 hat 280 Nm, verständlich.

Mit dem kann ich schon problemlos ein Wohnwagen ziehen.

Turbo geht so gut wie nie kaputt.

Es ist Öl gelagert, also keine lager wo kaputt gehen können.

Themenstarteram 25. September 2005 um 9:59

Oh dann hab ich mich verlesen.

Gut, zumindest das mit dem Zahnriemen scheint noch zu stimmen.

Wie sind denn die Inspektionspreise weiss das jemand?

Inspektionspreise:

Kl. Inspektion ca 200 €

Gr. Inspektion ca. 350 €

1.4 ist ein geiles Auto nur beim Überholen mit über 100km/h geht ihm leicht die Puste aus.

auch laut ADAC-Bewertung sind die Inspektionskosten "niedrieg"

Quelle: www.adac.de

Auto & Motorrad > Autokosten > Wartungskosten > Inspektionskosten in der Übersicht

Themenstarteram 25. September 2005 um 17:59

@maxthepianoman:

Naja ich denke um locker mit 140km/h die Autobahn zu bereisen wirds allemal ausreichen oder?

 

@fundive:

Danke!

am 25. September 2005 um 19:16

Der 1,4 D4D ist von Werk mit 180km/h angegeben.

Also 140 ist absolut kein Problem.

Der 2,0 D4D ist "nur" mit 185km/h eingetragen.

Laut Tacho ist über 200 drin, nach abzug der Toleranz wird hin kommen mit 185 bis 195.

am 25. September 2005 um 19:16

Hi,

wir haben jetzt seit 10 Monaten einen 1,4 D4D und sind voll zufrieden. Sehr laufruhig und sparsam. Naja und die Leistung reicht im Alltag locker, bei bedarf rennt er knapp Tacho 200. Und bei 100 geht ihm sicher nicht die Puste aus, bis 180 zieht er sehr ordentlich durch und dann wird es schlagartig sehr, sehr zäh (waren erst 2 mal auf der Autobahn und jedesmal zu viert).

Zum Verbrauch, abhängig von deiner Fahrweise und Strecke. Bei uns reicht die Spanne von 3,8 bis 6,5 Liter. Durchschnittsverbrauch auf 16000 km 5,1. 14000 km brauchte er zum Einfahren und nun auf einmal braucht er 4,5 bis 4,8 Liter. Also mehr als zufrieden.

Einziger Nachteil: Versicherung ist schweine teuer.

MFG

am 25. September 2005 um 19:25

Der 2,0 ist auch nicht billig im Versicherung.

Die rechnen so, Diesel - Vielfahrer - größere schance auf Unfall. Ist nicht fair, aber soll sich einer beschweren.

Hoffnungslos.

Hallo.

Manchmal fahre ich mit meinem 2.0 D4D eine Tankfüllung mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,8 - 6,2 Liter, manchmal aber auch mit über 7 ;) ;)

Das kommt sehr auf den Fahrstil drauf an. 5.X L sind möglich, das macht dann aber nicht viel Spaß.

Was mich wundert: Meine (sportlich fahrende) Mutter fährt ihren BMW 320td (afair 140ps) mit 5,5 l / 100km.

Ebenfalls 2.0l Turbo Dieseldirekteinspritzer!

Der D4D zieht bis ~130 schon gut an, als Zweitwagen dürfte er für dich absolut o.k. sein (auch mit dem "kleinen" 1.4l Motor)

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