- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Astra, Cascada & Kadett
- Astra H & Astra TwinTop
- Geräusche aus der Region des Zahnriemen. Mit Video!
Geräusche aus der Region des Zahnriemen. Mit Video!
Hallo habe da ein ziemlich nerviges Geräusch aus dem bereich des Zahnriemens!
Vllt hat ja jemand von euch eine Idee, evtl die Nockenwelle?
Oder doch ne Rolle/Zahnrad?
http://eventview.eu/video/show_858882
Astra H z18xe 1.8er
Lg
Ähnliche Themen
48 Antworten
Ist das ein Sechszylinder?
@oldmanscout
Ist ein 4 zylinder Astra h z18xe 1.8er, klappert halt irgendetwas bin aber maßlos überfordert..
Ok, jetzt kennen wir den Motor.
Bei dem hängt die Wapu am ZR. Gut möglich das die nen Lagerschaden hat. Das kann aber nur einer vor Ort mit Ahnung von der Materie beurteilen.
Ganz subjektiv gesehen, kommt das Geräusch nicht von der wapu, die ist ja unten am Keilriemen und das Geräusch kommt von oben. Natürlich kann man das im Video schlecht abschätzen
Man kann das Geräusch echt schlecht lokalisieren, kann ja schlecht mit nem Schraubendreher horchen wenn die Teile sich drehen..
Aber die Region zahnriemen ist es auf jedenfall, echt laut geworden nach dem Öffnen der Abdeckung
Wann wurde zuletzt Zahnriemen ink. Wasserpumpe, Umlenkrolle und Spannrolle ausgetauscht?
Bei meinem Z18XE gab es auch ähnlichen Geräusche und es lag an den Spannrolle der Keilrippenriemen.
An deine stelle würde ich folgendes machen:
Keilrippenriemen runter, damit kannst du dann folgendes ausschließen bzw. lokalisieren:
-Lichtmaschine
-Klimakompressor
-Servopumpe
-Umlenkrolle / Spannrolle
Ansonsten ist es völlig egal ob das die Wasserpumpe oder die Rollen von Zahnriemen sind. Dann musst du sowieso den ganzen Satz tauschen.
Nockenwellen usw. halte ich unwahrscheinlich.
Sind die Geräusche drehzahlabhängig?
Wie viel hat der Motor denn gelaufen?
@drupera
Ja die Geräusche sind so weit ich das gerade beurteilen kann Drehzahlabhängig.
Der Zahnriemen wurde zuletzt bei knapp 95tkm gewechselt habe nun 185tkm auf der Uhr.
Das mit dem Keilriemen werde ich gleich morgen probieren und berichten!
Danke
Z18XE hat Zahnriemenwechselintervall je nach Modejahr entweder 60 oder 90 tkm.
Wenn das Geräusch lauter wurde als die ZR Abdeckung runter war würde ich nicht lange fackeln und alles neu machen, inkl wapu.
Nimm einen Satz von SKF, nicht Contitech.
Werde ich machen es klingt aber fast so als wäre es das obere rechte Zahnrad..
Schönen Abend euch, habe das Geräusch nun doch Richtung Ansaugbrücke herausgehört.
Der Motor läuft im Stand mit sehr starken Vibrationen und schüttelt sich ab und an, also läuft ziemlich rau aber fährt sich super und drehzahlschwankungen habe ich auch keine.
Der Fehlerspeicher ist auch leer!
Zündkerzen und Zündspule sind neu.
Neues Video!
http://eventview.eu/video/show_144582
Einer ne Idee?
Die ansaugbrucke ist eine Schaltsaugbrücke. da ist eine walze drin, die sich auch Mal löst.
Danke @steel234
Sicher das der Astra H bj 04 z18xe mit 125ps diese auch hat?
Kann ich das von oben irgendwie einsehen wenn die Drosselklappe runter ist, und ist es reperabel oder muss ich das ganze Teil austauschen?
Vielleicht gibt es ja eine Anleitung dazu
Lg und vielen Dank @steel234 das du mir bis jetzt auf jede noch so kleine Frage geantwortet hast!
Der Z18XE hat diese nicht.