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Geräusche von der Servopumpe?
Seit einigen Tagen kann ich so ein "Heulen" beim Gasgeben hören.
Sei es im Stand oder auch während der Fahrt.
Seitens heutiger Daimler-Schnelldiagnose wurde die Servopumpe vermutet.
Man wolle erst den Keilrippenriemen runternehmen um es genauer zu lokalisieren.
Was meint ihr? Kann die Schnelldiagnose stimmen?
Ich habe mal versucht, das Geräusch im Video festzuhalten,
so ab Sekunde 8.
Beste Antwort im Thema
Zur Komplettierung.
Alte Pumpe raus, neue Pumpe rein... alles wieder gut. 
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17 Antworten
Genug Öl drin ?
Wenn ja, könnten es die Flügelzellen der Pumpe sein.
=> Tausch
LG Ro
Vielleicht ist es der Turbo 
Mach mal ein Video aus dem Motorraum.... Vielleicht mal lenken bei der Aufnahme... Und frag jetzt nicht welchen Hersteller du kaufen sollst
Öl ist genug, eine Undichtigkeit ist nicht zu erkennen.
Beim lenken ändert sich nichts am Geräusch.
Das Lenkgetriebe schliesse ich daher vorerst noch aus.
Kann aber später gerne noch ein Video machen wenn es nötig wäre.
Turbo ist raus, bekommt einen Kompressor neben den Gasanschluss.
Bringt richtig was wenn das Gas schneller strömt.
Pumpe würde ich von Meyle, Vaico oder sonstigen "Qualitätslieferanten"
bevorzugen, liegen irgendwo bei 100 + X EUR.
Mercedes greift für A0034666401 mit 700 + X EUR gut hin.
Bosch z.B. wäre IMHO ok, oder was gibt es sonst noch Gutes?
Ich muss leider fragen.
Ja dann nimm doch die von Mercedes Ich hab bei mir die Bosch verbaut. In Verbindung mit dem Öl Klick Riemen und Rollen gleich mit Prüfen/ersetzen.
Bei MB kauf ich gleich zwei, sicher ist sicher und Reserve ist nie verkehrt.
Zitat:
@DerAllgi schrieb am 11. Juni 2018 um 13:53:34 Uhr:
Riemen und Rollen gleich mit Prüfen/ersetzen.
So wäre mein Plan.
Öl hab ich org. von MB, allerdings nur knapp einen Liter - 50ml.
Allerdings für 15,95 incl. bei LUEG.
Hab ja erst vor kurzem den Behälter usw. erneuert.
Welche Menge wird benötigt?
1,2 Liter lieber hat man zu viel als zu wenig Die Dichtung A0004661880 wird wahrscheinlich noch neu sein ? Würde ich trotzdem ersetzen.
Die Dichtung am Ölbehälter ist vom 8.5.2018.
Aber auf die ~23 EUR wird es auch nicht mehr ankommen.
Riemen von Conti, Pumpe von Bosch und Kleinkram falls benötigt.
Werde ich morgen mit meinem Schrauber besprechen.
Hallo Jürgen
Das Soundfile, ist ja nicht gerade prickelnd, aber ich hatte ähnliche Geräusche!
Bei mir ist war es die Umlenkrolle und der Riemenspanner.
Solltest du doch eine neue Servopumpe benötigen, nimm eine von LUK, die ist auch als ERSTAUSRÜSTUNG verbaut worden.
Wäre sinnvoll gewesen, den Keilrippenriemen abzunehmen um dann zu schauen bzw hören,ob das Geräusch weg ist.
Zitat:
@Kuro8 schrieb am 11. Juni 2018 um 16:43:02 Uhr:
Das Soundfile, ist ja nicht gerade prickelnd, aber ich hatte ähnliche Geräusche!
Sorry Michael, war mein erstes Video für/bei YouTube.
Zitat:
@Kuro8 schrieb am 11. Juni 2018 um 16:43:02 Uhr:
Bei mir ist war es die Umlenkrolle und der Riemenspanner.
Solltest du doch eine neue Servopumpe benötigen, nimm eine von LUK, die ist auch als ERSTAUSRÜSTUNG verbaut worden.
Wäre sinnvoll gewesen, den Keilrippenriemen abzunehmen um dann zu schauen bzw hören,ob das Geräusch weg ist.
Letzteres hat mir der Meister von MB auch empfohlen, siehe Eingangspost.
Morgen fahr ich zu meinem Lieblingsschrauber Josef,
(>40 Jahre MB, Rentner in Vollzeit und kleiner Werkstatt mit Bühne) und höre mir seine Meinung dazu an. Wird wohl gleichlautend sein.
Ich werde berichten.
BTW LUK schau ich mir gleich an, danke für den Tipp.
Edit LuK kann ich nicht irgendwie finden??
Heute hat sich bestätigt, das die Pumoe eine Macke hat, ergo Austausch angesagt.
War gerade wieder beim Freundlichen zwecks KV für eine neue Pumpe und einen
Keilrippenriemen. Jetzt war ich erstaunt, das die Pumpe nur noch im Austausch
geliefert wird zu meinem Preis von428,66 plus. Also deutlich weniger als die 700 + X EUR.
Das heisst aber für mich, das MB die Pumpen auch nur instandsetzen/überholen
lässt und wieder verbaut. Was spricht dann dagegen, eine Bosch z.B. von hier zu beziehen statt eines "Neuteils"?
Wie von Michael vorgeschlagen, kann ich über LuK nichts finden.
Bei dem Alter gibts nur noch Überholte Pumpen. Ich hab auch die Bosch drinnen. Das war ne ZF Pumpe...
Die LUK wurde nur werksseitig verbaut, bzw gibts halt nicht mehr.
Versteh auch nicht wieso die von LUK sein muss, vor allem wenn das LG von ZF ist
Dann werde ich die Bestellung mal gleich fertigmachen. Einbau ist für nächsten Mittwoch geplant.
Dann sollte die Pumpe, der Riemen und das Öl bei mir sein.
Wegen des Öls danke für den Tipp. Habe gerade zwei Flaschen mit Preisvorschlag gekauft.
BTW kannst du bitte nochmal nachschauen wegen meiner Mail?
Ja der Preis ist ok, da bekommst kein anderes dafür
Ich habe mich für die Bosch Pumpe , den Conti Keilrippenriemen 6 PK 2360
und org. DB Servoöl entschieden.
Sollte alles passen und Mittwoch geht es an den Einbau.
