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Geschwindigkeitssenor?
Hallo liebe E Biker
Ich habe mir nun auch ein E Bike zugelegt.
Ich bin aber noch nicht so recht fit was die Technik betrifft.
Mein Rad Prophete Zündapp Green S200 48V Heckmotor.
Nun meine Frage:
Wo finde ich den Geschwindigkeitssensor?
Am Rahmen ist nichts derartiges zu finden.
Schon mal Danke an alle die sich hier bemühen
Gruß
U.Pfaff
28 Antworten
Wozu?
War das ein gebrauchtes mit Defekt?
Weil ein neues würde man ja im Falle eines Defektes über die Garantie....
Hallo Alexander67
Ich bin in einer Gruppe die E Bikes fahren.
Einige haben die Bikes schneller gemacht um gegeneinander zufahren.
Ich weiß, dann darf ich nicht mehr am Strassenverkehr teilnehmen dafür nehm ich ja auch das altes Rad.
Gruß
U.Pfaff
Zitat:
@Comixmo schrieb am 12. Mai 2021 um 23:10:49 Uhr:
Hallo Alexander67
Ich bin in einer Gruppe die E Bikes fahren.
Einige haben die Bikes schneller gemacht um gegeneinander zufahren.
Ich weiß, dann darf ich nicht mehr am Strassenverkehr teilnehmen dafür nehm ich ja auch das altes Rad.
Gruß
U.Pfaff
Und damit ist das Thema wohl schon zu.
Roller und e-Bikes und so tunen ist hier (zurecht) nicht gerne gesehen.
Wer einen Roller schneller als 45km/h fahren will, der muss sich eine originale DDR Schwalbe kaufen.
Wer noch schneller will, der soll einen Motorradführerschein machen und einen entsprechend Roller kaufen.
Für e-Bike gilt das selbe.
Da klingt es nur nicht so schön weil es da keine DDR Schwalben gibt.
Da gibt's auch nichts zu tunen..., Kauf dir ein S Ped...
Hallo
Entschuldigung, ich fahre nicht im öffentlichen Straßenverkehr, ich denke ich bin hier falsch.
Zitat:
@Comixmo schrieb am 13. Mai 2021 um 21:35:18 Uhr:
Hallo
Entschuldigung, ich fahre nicht im öffentlichen Straßenverkehr, ich denke ich bin hier falsch.
Versuche es hier und kaufe ein fertiges.
https://www.motor-talk.de/.../...ige-e-bikes-und-s-pedelecs-b1094.html
Normale e-Bikes zu tunen ist einfach nicht nur aus rechtlichen Gründen Leichtsinn.
Die Rahmen sind für eine bestimmte Belastung ausgelegt, die Bremsen auch.
Mit versicherungspflichtigen ist man rechtlich (auch Versicherung) und technisch gut abgesichert.
Wem das nicht reicht, der soll zum E-Bike wie Motorrad greifen.
Zitat:
@Comixmo schrieb am 13. Mai 2021 um 21:35:18 Uhr:
Hallo
Entschuldigung, ich fahre nicht im öffentlichen Straßenverkehr, ich denke ich bin hier falsch.
Aha und wo fährst du dann dieses Rad?
Versuch doch nicht hier die Leute zu verar....
Hallo Markus
Ich will hier niemanden verarschen .Was soll das?
Ich will Niemnden hier verärgern.
Ich wollte nur eine Auskunft wenn das hier nicht geht is doch okay.
Aber Du glaubst ja wohl der Jenige zu sein der Andere falten muss.
Überschätz dich mal nicht.
Zitat:
@Comixmo schrieb am 14. Mai 2021 um 13:35:43 Uhr:
Hallo Markus
Ich will hier niemanden verarschen .Was soll das?
Ich will Niemnden hier verärgern.
Ich wollte nur eine Auskunft wenn das hier nicht geht is doch okay.
Aber Du glaubst ja wohl der Jenige zu sein der Andere falten muss.
Überschätz dich mal nicht.
Es ist ziemlich schwierig ein versicherungspflichtiges Fahrrad irgendwo zu fahren ohne dass diese Versicherungspflicht besteht. Da fallen eben nicht nur Straßen drunter sondern quasi alle Formen von Feld und Waldwegen.
Wenn man natürlich nur im eigenen Garten fährt, dann gilt diese Versicherungspflicht zwar nicht, aber auch dann steht man vermutlich blöd da wenn es zu einem Unfall kommt.
Noch dazu ein nicht zulassungsfähiges Kraftfahrzeug...
Nix mehr OWI....
Das ist ja gerade das coole am Pedelec man darf auf Waldwegen Motorunterstützt fahren.
Zitat:
@Comixmo schrieb am 12. Mai 2021 um 21:53:54 Uhr:
Nun meine Frage:
Wo finde ich den Geschwindigkeitssensor?
Am Rahmen ist nichts derartiges zu finden.
Der ist im Motor integriert und ich denke nicht, dass man Heckmotor-Pedelecs so einfach tunen kann, weil der Motor sonst höher drehen müsste, was er wahrscheinlich nicht kann. Beim Mittelmotor ist das ja etwas anders, weil man schalten kann, sodass der Motor bei gleicher Drehzahl das Fahrrad auch bei 40 km/h antreiben könnte - sofern das legal wäre.
Ich kann mir gut vorstellen, einen Chip zu verbauen, den ich dann im Ausland entsprechend der dort gültigen Bestimmungen auch verwenden kann. Es gibt auch Leute, die haben sehr große Privatgrundstücke, wobei ich mir dort trotzdem dauerhaftes Fahren nicht vorstellen kann. Trotz aller Abneigung gegen das Biketuning darf man nicht vergessen, dass die eigentliche Bedrohung bisher vom Kraftfahrzeugverkehr ausgeht. Im Übrigen ist nicht nur die Schwalbe aus der ehemaligen DDR 60km/h schnell, auch Star, Habicht, S50, S51 und der SR50 sind es.
Und jeder mit PKW-Führerschein darf mit ein paar Fahrstunden ohne Prüfung ne 125er fahren. Das ist schon ein richtiges Motorrad.