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Gesindel Mercedes SL in Autobörsen
Hallo Leute,
ich suche gerade mit meinem Kumpel einen Mercedes SL für Ihn. Haben schon welche angeschaut.
Wunsch von Ihm: Mercedes SL 350 R230 ab Baujahr 2001 ohne ABC, möglichst in Schwarz.
Preisvorstellung bis 15000 €. ( + - 2000 Euro ) Egal ob privat oder Händler
Eigentlich gibt es ziemliche viele SL fahrzeuge von Baujahr 2001 bis 2004 um die 15000 €
Anfangen tun die bei 12999 € über Blechschäden usw :
Jetzt ist mir aber folgendes aufgefallen.
Viele Fahrzeuge sind Ihr Geld nicht wert.
1. Oft italienische Fahrzeuge ( Händler kauft die günstig in Italy und bringt Sie nach Deutschland )
2. Fahrzeuge sind gedreht , teilweise so offensichtlich ( vorallem die Fahrzeuge aus Italy )
2. Oft Fahrzeuge ohne Scheckheft ( Scheckheft verloren, Scheckheft keine Einträge usw. )
3. Missgebildete Tuning Autos von SL´s ( folierter Müll ) Marke Eigenbau
4. Fahrzeuge die nicht gepflegt wurden ( fast schon Opel Corsa B Niveau )
5. Unseriöse Verkäufer ( sowohl privat als auch gewerblich )
6. Private Verkäufer ( Mercedes SL ) die im Ghetto wohnen ( 1 Zimmer )
7. Fahrzeughistorie nicht nachvollziehbar.
Ich verstehe das nicht, wie kann man so ein Auto " verschandeln " , ich meine ein Mercedes SL muss gepflegt werden, so ein Fahrzeug kauft man doch als Liebhaber oder nicht.
Meine Frage an euch, wo findet man einen guten SL von privat ?
Wie findet Ihr die Preisvorstellungen der Verkäufer ? Jetzt im Allgemeinen
Beispiel dieses Angebot hätte Ihm fast gefallen jedoch !
1. Fahrzeug ist aus Italien.
2. zu hohe Kilometeranzahl
3. missglücktes AMG Tuning ( sieht einfach unterschichtmäßig aus )
4. Prollbilder auf der Anzeige
5. Verdacht auf Händler
6. Tüv im Juli 2012 abgelaufen ( Fahrzeug ist abgemeldet )
Mercedes SL 350 Mobile
Die Frage was habt ihr so für Erfahrungen gemacht bei der Mercedes SL suche 
Gruss euer Opelaner
( Ich kann mir den Mercedes SL nicht leisten, aber ich frage mich nur, wenn man sich so ein Auto kauft, dann muss man Ihn doch pflegen . bzw. pflegen können )
Beste Antwort im Thema
Na sorry, aber wer zu dem Kurs nen SL der BR230 will, der bekommt halt nur sowas angeboten. Das ist doch völlig normal!
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106 Antworten
Na sorry, aber wer zu dem Kurs nen SL der BR230 will, der bekommt halt nur sowas angeboten. Das ist doch völlig normal!
Zitat:
Original geschrieben von hotw
Na sorry, aber wer zu dem Kurs nen SL der BR230 will, der bekommt halt nur sowas angeboten. Das ist doch völlig normal!
was hälst du vom Angebot in Mobile, bin ich der einzige der das Tuning als Missbildung einstuft ?
Vorallem die Posebilder haben doch nichts zu suchen oder ?
Gruss
wieso nennst du dich opelaner? Das würde ich gerne wissen.
Zitat:
Original geschrieben von Tiffus
wieso nennst du dich opelaner? Das würde ich gerne wissen.
Weil ich Opel fahre ?!?!?
dann kauft halt einen anderen.... ?!
so schlecht ist der doch gar nicht für das bißchen (in bezug darauf das ihr ein auto sucht, welches vor 8 jahren ein vielfaches gekostet hat) geld !
verstehe dein ansinnen hier nicht.
m.e. gibts 350er erst seit 2004 (?).
damit gibts halt für 15ts nur schrott vom ausländischen fähnchenhändler ohne scheckheft und mit viel unfall und kratzer....
Oft hilft ein Blick in die Anzeigenseiten
größerer Tageszeitungen, denn SL-Fahrer
älteren Datums sind nicht immer web-affin
und bleiben lieber offline.
zeligman
You get what you pay for - simple as that.
Zitat:
Original geschrieben von GG2801
You get what you pay for - simple as that.
So ist es. Für 15K bekommt man nicht mal einen wirklichen vernünftigen 129er
Es gibt viele Leute, die gewisse Defizite darüber versuchen zu kompensieren, indem sie angeben und protzen.
Das sehe ich hier in Essen ganz deutlich. Z. B. fährt hier kaum ein CL (C215), auf dem nicht die Bezeichnung "CL 55 AMG" klebt, obwohl für den Kenner anhand der Bremsen klar erkennbar ist, daß es sich um ein schwächer motorisiertes Fahrzeug handelt.
Beim SL sieht man dieses "Typenschild-Tuning" nicht so häufig, aber der SL taugt auch so hervorragend zum Angeben.
Wer aber den Wagen zum Angeben kauft, dem fehlt oft das dazu nötige Kleingeld, um das Auto "artgerecht" zu erhalten.
Da wird dann mit Klebeband in einer Hinterhofbastelbude repariert und verkauft, wenn die Kosten nicht mehr zu tragen sind.
Dazu fehlt dann diesen Leuten sehr oft auch völlig der Bezug zur Technik.
Da wird nicht mit Herzblut alles in optimalem Zustand gehalten, so wie es ein überzeugter Opelaner wahrscheinlich mit seinem Fahrzeug tun wird.
Das trifft selbstverständlich nicht auf jeden SL-Besitzer zu, sondern betrifft teilweise die Exemplare der beobachteten Preisgruppe.
Gute Exemplare gibts aber dann eben auch erst zu höheren Preisen, weil der Besitzer den Wagen nicht aus finanzieller Not schnell loswerden will und ein Wagen ohne Reparaturstau in der Summe sowieso günstiger ist.
lg Rüdiger:-)
Zitat:
Original geschrieben von OpelanerOpelaner
Beispiel dieses Angebot hätte Ihm fast gefallen jedoch !
1. Fahrzeug ist aus Italien.
2. zu hohe Kilometeranzahl
3. missglücktes AMG Tuning ( sieht einfach unterschichtmäßig aus )
4. Prollbilder auf der Anzeige
5. Verdacht auf Händler
6. Tüv im Juli 2012 abgelaufen ( Fahrzeug ist abgemeldet )
Mercedes SL 350 Mobile
Hey, das auf Bild 5 ist doch der SL von Mitt Romney! 
Hallo lieber TE,
du stellst hier die Frage:
Zitat:
Meine Frage an euch, wo findet man einen guten SL von privat ?
Wie findet Ihr die Preisvorstellungen der Verkäufer ? Jetzt im Allgemeinen
Sie ist sehr einfach zu beantworten, "mehr Geld ausgeben".
Es gibt meiner Meinung nach keine guten SLs R 230 für unter 20.000 Euro. Den SL 350 gibt es eher für "wenig Geld" als einen SL 500, allerdings gab es den SL 350 erst ab BJ 2003, was sie ein wenig teurer macht. Wenn man etwas ordentliches haben möchte, muss man ein Fahrzeug von Mercedes kaufen, welche mindestens 10t. Euro teurer sind.
Ob es empfehlenswert ist, ein Fahrzeug mit <200.000 km zu kaufen, muss jeder für sich entscheiden, ich halte nicht viel davon.
Wenn ich lediglich 15.000 Euro für den Kauf zur Verfügung hätte, würde ich die Finger von einem SL lassen.
SL heißt "Sport Leicht", man kann allerdings auch "Super Luxus" zum SL sagen. Bedeutet im Umkehrschluss, er ist auch super Teuer im Unterhalt. Denke nicht, dass der kleinere Motor wesentlich weniger im Unterhalt kostet.
Ein solches Fahrzeug zum Angeben zu fahren, halte ich für abscheulich! Sollten die Leute sich lieber einen Porsche 911 kaufen, wenn sie auffallen möchten, allerdings braucht man auch dazu das nötige Kleingeld.
Wie sagt man, die kleinsten Kosten verursachen die Tankkosten beim SL.
Empfehlung meinerseits wäre, beim R 129 schauen, diese sind günstiger und werden bald zum Klassiker.
Hallo Opelaner,
nur weil du Opel fährst, bist du noch lange kein Opelaner. Opelaner sind die Mitarbeiter, die im selben Autowerk auch beschäftigt sind. Glaube mir das ich weiß wovon ich hier schreibe.
Gruß
Wolfgang
Das, was der TE erlebt hat, hat nicht ausschließlich mit dem
Budget zu tun. Das erlebt man auch im hohen
fünfstelligen Bereich.
Halter und Historie werden verschwiegen oder schöngeredet,
bei telefonischen Anfragen schlichtweg gelogen usw.
Wer einen SL sucht und gutes Geld investieren will muß
sich viel Zeit nehmen, zum Mercedes Händler gehen und
mehr bezahlen, oder Glück haben.
Habe das schon beim CLK und mit dem SL erlebt und
bin am Ende beim "Freundlichen" gelandet.
Autokauf ist auch Sympatiesache.
Gruß,
vmaxPeter
In diesem Preissegment muß man etwas länger suchen, ab und zu ist ein Seriöser dabei.
Prinzipiell ist es oft so, dass hochpreisige Autos im Alter öfter im schlechten Zustand sind als billigere Modelle.
Wer sich so ein Wagen als "Jungwagen" leisten kann, hat meistens genug Geld und zahlt das aus der Portokasse. Die Kiste ist dann schlicht ein Gebrauchsgegenstand. Der Wagen muß eben nicht vom Munde abgespart werden.
Man sieht das ja auch oft z.B. bei alten Mittelklasse Daimler, die Basis 200er sind super gepflegt, weil der 1. Besitzer sauer für gespart hat und dementsprechend den Wagen gepflegt hat, während dir größeren Modelle mit viel Ausstattung oftmals schlechter sind, da hier das Geld lockerer saß und dementsprechend auch beim Kauf großzügiger investiert wurde.
Beim SL ist es halt auch oft so, dass ab bestimmten Preisregionen bestimmt junge männliche "Fahrer" magisch angezogen werden und sie mit einem SL und dem letzten Groschen nochmal auf dicke Hose machen wollen. Bei uns in der Stadt gibt es auch einen SL 55 AMG von einem jungen Mann, dem schon zweimal wegen nicht bezahlter Versicherungsbeiträge der Wagen zwangsabgemeldet wurde....