Getriebe 5 Gang
hallo leute!
wollte mal fragen ob jemand weiß ob der koplette 5 gang vom ehf getriebe (tdi) in ein 5 gang dzf getriebe vom tt passt!?ist ein 0,755 übersetzung.
danke für eure hilfe.schönen sonntag noch!
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39 Antworten
hat niemand eine ahnung ob das funzt!?
Hallo
Das EBF vom 81kW TDI und das DZF vom TT sind beides 02J-Getriebe. Daher passen die Teile.
Festrad 02A 311 361 Q
Schaltrad 02A 311 158 E
Synchronkörper 02J 311 241 D
Synchronring 02J 311 295 C
@nordhesse
hilf mir noch mal bitte auf die sprünge! in dem anderen thread ist alles durcheinander: ich möchte einen langen 5 haben! was für teile brauche ich da genau!
mfg
Festrad 02A 311 361 Q 74,82 Euro.
Schaltrad 02A 311 158 E 117,74, Euro
Synchronkörper 02J 311 241 D 117,74 Euro
Synchronring 02J 311 295 C 25,95 Euro
Den Synchronkörper muss man nicht tauschen oder???
Richtig, Synchronring und Nadellager (02A 311 115D) nur optional, je nach Laufleistung. Den Synchronkörper braucht man überhaupt nicht zu tauschen.
Die angegebenen Teilenummern von Flo_BS für Fest- und Schaltrad sind für eine Übersetzung von 0,755 richtig. Es gibt aber auch noch 361AD / 158AE = 0,743, oder 361N / 158L = 0,769, oder (extrem lang) 361AM / 158AF = 0,700.
Man braucht also im Normalfall nur das Festrad mit dem zugehörigen Schaltrad.
Meines Wissens hat das EBF 02A 311 361 N und nicht ...361Q.
Das Zahnrad mit "Q" steckt im EBJ und EGR Getriebe.
Hab meine Tabelle mal mit 0.755 ergänzt:
Zitat:
Original geschrieben von Flo_BS
Meines Wissens hat das EBF 02A 311 361 N und nicht ...361Q.
Das Zahnrad mit "Q" steckt im EBJ und EGR Getriebe.
Das ist gut möglich, die einzelnen Übersetzungen habe ich nicht im Kopf. Die Teilenummern 361Q/158E bezog sich auf die Frage von ttmosi, da diese Räder die Übersetzung 0,755 ergeben, nicht auf das EBF-Getriebe.
Ich weiß auch nicht warum ich das EBF-Getriebe überhaupt genannt hatte, bezog sich doch ttmosi's Frage auf ein ebay-Angebot von einem angeblichen EHF-Getriebe. Da war ich wohl irgendwie in Gedanken und habe aus EHF eben EBF gemacht. Ein EHF gibt es aber gar nicht. Der Verkäufer gab dann an er dachte nur es wäre ein EHF, könne auch was anderes sein.
Wie sich später heraus stellte, handelte es sich um ein Getriebe eines A3 TDI 66kW Bj2001, und der hat (wie Flo-BS richtig sagt) ein EGR.
So schnell kann es zu Mißverständnissen kommen, aber wir haben zum Glück bereits alles telefonisch geklärt, der Satz kommt aus einem 02J-Getriebe und paßt damit in das Getriebe des TT hinein.
danke dir nochmal nordhesse!habe es für 34,50 euro ersteigert.wird nächste woche eingebaut.mal schauen was er dann so bringt und ob viel durchzug verloren geht.finde das der orginale 5 gang ein bisl kurz ist.
Zitat:
Original geschrieben von ttmosi
danke dir nochmal nordhesse!habe es für 34,50 euro ersteigert.wird nächste woche eingebaut.mal schauen was er dann so bringt und ob viel durchzug verloren geht.finde das der orginale 5 gang ein bisl kurz ist.
Du hast das Getriebe für 34,50 ersteigert??
nein.nur das festrad und zahnrad!mehr brauche ich ja nicht.
Genial! Ich hab sowas noch gar nicht bei Ebay entdeckt. Wonach genau hast du gesucht?
Zitat:
Original geschrieben von Nordhesse
So schnell kann es zu Mißverständnissen kommen, aber wir haben zum Glück bereits alles telefonisch geklärt, der Satz kommt aus einem 02J-Getriebe und paßt damit in das Getriebe des TT hinein.
Sehr schön - endlich jemand der sich mit der Materie perfekt auskennt.
Was für Möglichkeiten habe ich beim 6 Gang Getriebe wenn ich nen längeren 6. Gang haben möchte?
ich stöber immer in der rubrik tt rum.da hab ich das gefunden.hab mich noch mit nordhesse kurz geschlossen weil der in kassel bei vw arbeitet und sich logischerweiser gut mit getrieben auskennt.vielleicht kommt ja wieder mal sowas rein.und wenn du dir unsicher bist ob es passt schreib einfach nordhesse an!der hilft dir schon weiter.ein sehr netter und hilfsbereiter mensch!