Getriebe Defekt - brauche Rat - Audi A8 - 3,7L - 4D
Hallo zusammen,
ich fahre einen Audi A8,3.7L Quattro, EZ.11/98.
Bei meinem Dicken verabschiedet sich so langsam das Getriebe,habe nun 191.00KM drauf und
lange wird es nicht mehr heben,Diagnose ist das die Bremsbänder wohl abgenutzt sind, zur Info
es ist das 1.Getriebe drin (bis jetzt hatt ich nie Ärger damit).
Kann mir jemand Tipps geben an wen ich mich am besten wegen einem Austauschgetriebe wende?
Kennt jemand von euch Firmen denen man auch vertrauen kann und man sich sicher sein kann das
man ein Getriebe bekommt das auch auf längere Zeit hebt und nicht nach 30.000KM schon wieder
Defekt ist,sowas liest man ja immer wieder.
Was kostet in etwa ein Austauschgetriebe??
Danke im voraus für Rückantworten
Gruss A8_Audi
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48 Antworten
Hallo,
ZF Service GmbH
Niederlassung Dortmund
Vincenz Wiederholt Strasse 10
DE 59439 Holzwickede
Tel.: +49 2301 91229 00
Fax: +49 2301 91229 50
Wende Dich an Herrn Sagert oder Hern Jäger. Einen bessern Support zu dem Getriebe wird man wohl kaum bekommen können.
Gruß,
hotel-lima
Hallo hotel-lima,
Danke für den Tipp,habe eben mal das Forum überflogen,Kompliment Du weisst
ja echt auf so ziemlich alles eine Antwort was den Audi A8/S8 angeht.
Kannst Du mir vielleicht noch sagen was es ungefähr kostet (Austauschgetriebe ohne Einbau)?
Hab mich mal vorhin bei Ebay umgeschaut und bin auf folgendes Angebot gestossen:
http://cgi.ebay.de/...333QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...
Weiss nicht was das für eine Firma ist und ob die Vertrauenwürdig sind auch keine Ahnung.
Ich werde deinen Rat befolgen und bei ZF Dortmund anrufen,will das Getriebe im August wechseln
lassen,mal sehen was die mir am Telefon erzählen.
Vielen Dank und mach weiter so,echt Klasse.
Gruß A8_Audi
Hallo,
danke für die Blumen.
Wenn Du zu ZF nach Holzwickede gehst, kannst Du sicher sein, daß das Getriebe hinterher auch funktioniert. Zu anderen Firmen kann ich nichts sagen. Aus der Erfahrung, was hier schon so erzählt wurde, kann ich sagen, daß ZF 100% zufriedene Kunden hat und daß es mit anderen sog. Profi-Getriebespezis immer wieder mal Probleme gegeben hat, wobei das nicht heißen soll, daß es außer ZF keine Firmen gibt, die das genauso gut können. Ich kenne eben keine, die so viel positive Referenzen wie ZF hat.
Ich war selbst im April bei ZF zum Getriebeservice und es hat sich voll bestätigt, was zum Thema ATF-Wechsel und Schieberkastenrevision erzählt wird. Die Leute dort können das Getriebe im Schlaf zerlegen und zusammenbauen. Und alleine der Schieberkasten besteht aus unzähligen Einzelteilen, die zum Teil echt winzig sind (z.B. die oft zitierten "Kügelchen").
Nagel mich nicht fest, aber wenn ichs noch richtig weiß, verlangt ZF 2000 Euro für ein neuwertiges Getriebe (komplett überholt also de facto fabrikneu). Wenn Du es mit Sagert vereinbarst, tauschen die Dir sogar das Getriebe vor Ort. Als ich da war, war ein 7er-Fahrer da, der das Getriebe getauscht bekam.
Wenn Du es Dir erlauben kannst, schaue nicht so auf den Pfennig und nimm eins von ZF, auch wenn es evtl. etwas teurer ist, als eines aus der Bucht. Das ist einfach der sichere Weg.
Ruf mal bei Sagert an. Die sind sehr kompetent und hilfsbereit und geben ausführlich Auskunft.
Gruß,
hotel-lima
Danke für die flotte Antwort,ich werde auf jeden Fall dort anrufen und mich erkundigen,denke
das ich auch dort das Getriebe kaufen werde nur weiss ich noch nicht ob ich es dort einbauen lasse.
Mein Mechaniker (KFZ Meister + Service Techniker) macht schon seit über 10 Jahren meine Autos und
ich war immer voll zufrieden,habe mir auch schon von ihm an einem VW Corrado VR6 komplett den Zylinderkopf austauschen lassen und es war alles TOP,mal sehen was er dazu meint.
Entweder lasse ich das Getriebe dann in seine Werkstatt liefern und wir bauen es dort ein oder ich fahre eben doch nach Dortmund und lass es dort einbauen.
Werde auf jeden Fall berichten wie das Telefonat lief und wie ich mich dann entschieden habe.
Gruss und auf bald
A8_Audi
Das 01V Getriebe, eigenes revidiert kostet bei Herrn Sagert ca. 2300,- zuzüglich Märchensteuer.
Sind die 2300€ incl. Einbau oder einfach nur die Revision bzw. Austausch gegen das Defekte?
Gruß A8_Audi
Hi zusammen,
habe heute mal den Gebrauchtwagenmarkt im Internet durchstöbert und bin mir nun nicht mehr sicher
ob ich meinen Dicken noch reparieren lassen soll oder mir was anderes zulege.
Den 3.7L den ich nun fahre steht eigentlich Super da bis aufs Getriebe eben das sich so langsam ankündigt,habe erste letzte Woche HU/AU machen lassen Inspektion wurde auch gemacht und
der Kühlwasser (Ausgleichsbehälter) und Querlenker + Gelenke wurden ausgetauscht,Klimanöage
hab ich auch reinigen und checken lassen.
Auto ist Scheckheftgepflegt,bevor der Dicke mir gehört hat war es Firmenfahrzeug einer Züricher Firma.
Bin echt hin und her gerissen was ich tun soll,wenn ich so Angebote wie folgendes sehe fang ich an zu
grübeln ob es sich noch lohnt:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Was meinst ihr dazu,ist der Unterschied der Versicherungskosten hoch wenn ich den S8 mit meinem A8 (3.7L) verlgeiche?
Was meinst Du "hotel-lima",zu was würdest Du mir raten?
Was könnte ich für meinen Wagen noch verlangen bzw. bekommen?
Ich bedanke mich vorab schonmal für Rückantworten und Feedbacks von euch
Gruss A8_Audi
Hallo,
einen Rat zu geben ist schwierig. Wenn man einen neuen kauft, hat man das Risiko, einen Wagen mit Reparaturstau zu kaufen. Bei Deinem weißt Du, woran Du bist.
Ein S8 hingegen ist ein reizvolles Auto. Der von Dir hier verlinkte hat allerdings leider die "Taxisitze". Verstehe ich gar nicht, wie man das so bestellen konnte, wo die Recaro Sitze doch so gut sind....
Bei 120tkm ist der Zahnriemen fällig. Das ist eine größere Sache.
Gruß,
hotel-lima
Hallo,
jetzt bin ich erstmal erleichtert,so wie es aussieht ist es doch kein Getriebeschaden!
Habe bei ZF Dortmund angerufen und mit Herr Sagert telefoniert,hab ihm erklärt das er nicht
mehr ganz so sanft schaltet wie er es schonmal gemacht hat und das zwar selten aber trotzdem
ab und an passiert das es beim schalten das ganze Auto vibrieren lässt.
Er meinte das ich vorbei kommen soll und sie schauen es sich an,werden das Getriebeöl und
div. Dichtungen wechseln und sich den Wandler mal genau anschauen und alles sauber machen.
Wir haben sicher 20 Minuten telefoniert und "hotel-lima" hatte echt Recht,der Herr Sagert weiss von
was er spricht,Super Klasse.
Wenn nichts anderes dazwischen kommt wird es 4-5 Stunden dauern und kostet mich ca.400€.
Hab am 23.07.2009 (8Uhr) Termin und wenn ich dann nach dem Termin daheim angekommen bin werd
ich berichten was gemacht wurde und wie alles verlaufen ist.
Gruß A8-Audi
PS: Da sind ja gar keine Bremsbänder drin sondern Kupplungslamellen,wieder was dazu gelernt.
Hi,
war gestern (23.07.2009) in Dortmund bei ZF und ich bin begeistert!!!!!
Habe diesen Thread eröffnet weil ich dachte meine Getriebe ist hin doch dem
war nun doch nicht so,alles wieder OK,Getriebe schaltet wieder Butterweich.
Hatte um 8 Uhr morgens Termin,wurde sehr freundlich empfangen und der Dicke
kam dann auch gleich auf die Hebebühne,Herr Sagert hat mit mir einen Rundgang
gemacht und mir alles erklärt,als das Öl dann abgelassen war konnte ich aufatmen,
keine Späne in Sicht doch es war ziemlich dreckig und ich hatte einen Haufen Schlamm
in der Wanne.
Herr Sagert riet mir dazu das Öl 2 mal wechseln zu lassen da es sehr heftig verschmutzt
war,ich hab zugestimmt und konnte dem Mechaniker auch teilweise bei der Arbeit zusehen.
War echt interessant und man merkt von Anfang an das da Getriebespezialisten dran sind!
Der Dicke war um 12:30 Uhr fertig und ich habe 448€ gezahlt die sich auf jeden Fall gelohnt
haben,bei der Probefahrt (Herr Sagert ist gefahren) hab ich schon bemerkt das wieder alles
OK ist und das Getriebe wieder TOP schaltet doch als ich dann selber vom Hof gefahren bin
war ich hin und weg,einfach Hammer.
Die 1130 Kilometer (Hin - und Rückfahrt) reuen mich nun gar nicht,würde immer wieder hin
fahren wenn ich was am Getriebe hätte.
Gruss und Danke an alle die mir auf diesen Thread geantwortet haben (Speziellen Dank an "hotel-lima")
Gruß A8_Audi
servus audi a8
hatte vor kurzem auch ein getriebe problem bei ca 160000 km (rückwärtsgang )
hast du in der nähe eine zf firma habe sehr gute adresse für getriebe reparatur
du brauchst jemanden der dein getriebe ausbaut dann mit spedition versandt wird
du kannst fast zwei drittel sparen was es bei audi kosten würde
kannst mich auch anrufen 0151 22319536
war auch echt froh weil ich hänge an meinem dicken 
Hallo blackpearlaudi,
ich war gestern bei ZF und bei mir ist wieder alles OK,hab keine Probleme mehr,Super Service,tolle Leute,Klasse Arbeit und dazu TOP Preis was will man mehr.
Trotzdem Danke für die Info
Gruß
A8_Audi
meiner wurde in münchen bei beissbarth und müller repariert auch relativ günstig ist aber komplett überholt worden ist auch eine zf niederlassung freu mich für alle wenn der dicke wieder läuft gruß aus untergriesbach / niederbayern
Hallo,
mein Dicker, Bj. 95 4,2 L , hat jetzt 284000 km auf der Uhr.
Hab ihn mit 268000 km gekauft.
Getriebe schaltet noch ganz gut, wollte aber trotzdem mal das Öl tauschen.
Denke der Vorbesitzer hat dies nicht gemacht.
Was kann man bei ZF noch alles am Getriebe machen lassen, vorsorglich?
Was sollte ich am besten alles wechseln lassen und wie teuer wird es, nur circa?