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Golf 1.4 keine MIL Lampe?
Hallo,
Ich habe hier einen Golf 4 1,4 der nur noch auf 3 Zylindern läuft.
Bemerkenswert ist jedoch, dass die MIL (Motorlampe) nicht leuchtet.
Der Fehler ist ja abgasrelevant bzw. KAT- Schädigend.
Auch beim einschalten der Zündung war keine MIL Lampe zu sehen.
Und bevor ich jetzt das Kombi Instrument rausbaue um nachzusehen ob evtl eine Birne durchgebrannt ist oä. wollt ich hier mal nachfragen ob jemand näheres weis.
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15 Antworten
fehlerauslese? normal sollte sie leuchten wenn zündung ein.
Zitat:
Original geschrieben von BMWd
Hallo,
Ich habe hier einen Golf 4 1,4 der nur noch auf 3 Zylindern läuft.
Bemerkenswert ist jedoch, dass die MIL (Motorlampe) nicht leuchtet.
Der Fehler ist ja abgasrelevant bzw. KAT- Schädigend.
Den Fehlerspeicher kannst aber dazu auslesen.
Zitat:
Original geschrieben von BMWd
Auch beim einschalten der Zündung war keine MIL Lampe zu sehen.
Und bevor ich jetzt das Kombi Instrument rausbaue um nachzusehen ob evtl eine Birne durchgebrannt ist oä. wollt ich hier mal nachfragen ob jemand näheres weis.
Konkrete Daten wie Baujahr und Motorkennbuchstaben?
Zitat:
Original geschrieben von paulsfahrer
normal sollte sie leuchten wenn zündung ein.
Bei mir leuchtet auch nix.
1,4 16v BJ:98 75PS Mehr hab ich leider nicht.
Fehlerspeicher auslesen kann ich nicht, weil ich keinen Tester habe.
Abgesehen davon, was noch alles Kaputt ist, gings mir ja nur um die nichtvorhandene MIL Lampe.
Falls es wirklich keine gibt, will VW anscheinend nicht dass man zu ihnen in die Werkstatt kommt. Bei diesem Golf läuft ein Zylinder nicht, aufgrund einem Fehler in der Zündanlage. Ich denke mal nicht dass die Technik des autos seinerzeit schon so weit war, um eine "Zylinderabschaltung" durchzuführen. Daher wird bei weiterer Fahrt mit diesem Problem der Katalysator zerstört, und danach der Kolben etc...
Wie auch immer,
nie wieder so sein Auto...
Zitat:
Original geschrieben von BMWd
1,4 16v BJ:98 75PS Mehr hab ich leider nicht.
Pflicht wurde die EOBD erst ab Baujahr 2000.
Es gibt keine MI-Lampe (nicht MIL Lampe :-)) mit dem typischen Symbol.
Die "MI-Lampe" ist im Drehzahlmessern und durch die aufleuchtenden Buchstaben EPC zu erkennen.
Also EPC= MI-Lampe
Ist bei mir jedenfalls so (habe 1.4er Bj 2000).
Ansonsten guck mal in die Anleitung des Wagens, da stehen doch alle Symbole erklärt...
Wieso fährst du nicht einfach zu VW und läßt auslesen, sollte eig kostenlos sein...ist bei uns im Umkreis jedenfalls so.
P.S. es muß nicht sein, daß die Mi-Lampe leuchtet. Meiner lief auch mal nur auf drei Zylindern.
Bei mir war es der Zündverteiler (sollte "deiner" eigentlich auch haben).
Fehlereintrag war "Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer"
Man kann ja alles auf die Goldwage legen 
Malfunction Indicator Lamp
kurz MIL Lampe
aber spass bei seite:
ich bin mal einen 20 jahre alten Merceds gefahren, sogar der hatte eine.
Ich baue jetzt das Instrumenten Kombi raus und schaue nach.
He he...
naja eig sollte es so sein, wenn du die Zündung anschaltest und kurz wartest, dann leichten folgen kontrollampen:
EPC (->MIL)
Die Generatorkontrolle (Battereisymbol)
evtl Handbremse, wenn sie angezogen ist.
Startest du denn Motor und alles ist i.O. dann gehen MIL und Generatorkontrolle aus!
Zitat:
Original geschrieben von FCM-Nordie
EPC (->MIL)
Was soll das heissen,das die EPC-Leuchte die Motorcheck-MIL ist?
EPC steht doch für ein elektronsiches Gaspedal (electronic power control, d.h. kein Bowdenzug mehr vom Gaspedal zur Drosselklappe)
Die MIL oder MKL ist ein schemenhaft dargestellter Motor (Farbe gelb)
und wirklich vorgeschrieben ist sie nur für Fahrzeuge mit OBD
Auszug aus"ihr neuer golf"
die kontrollleuchte für die motorsteuerung bei benzinmotoren blinkt, wenn eine störung vorliegt. sie sollten in dem fall den motor schnellstmöglich beim volkswagen service überprüfen lasse, wenn sie epc (electronic power control) sehen.
Zitat:
Original geschrieben von Maschinenbauer90
Auszug aus"ihr neuer golf"
die kontrollleuchte für die motorsteuerung bei benzinmotoren blinkt, wenn eine störung vorliegt. sie sollten in dem fall den motor schnellstmöglich beim volkswagen service überprüfen lasse, wenn sie epc (electronic power control) sehen.
Was im großen und ganzen die MIL mit der EPC Lampe gleichsetzt^^
Desweiteren hat mein Golf neben der EPC Lampe als quasi MIL OBD^^
Zitat:
die kontrollleuchte für die motorsteuerung bei benzinmotoren blinkt, wenn eine störung vorliegt.
so weit so gut, denn das soll sie ja auch! Nichts desto trotz läuft der Motor höchstens wie ein Sack Nüsse oder verweigert seinen Dienst
Zitat:
sie sollten in dem fall den motor schnellstmöglich beim volkswagen service überprüfen lasse, wenn sie epc (electronic power control) sehen.
Da steht noch der Zusatz, wenn sie EPC sehen! Denn wenn das elektronische Gaspedal spinnt dann haleluja, das grenzt dann schon an Verkehrsunsicherheit!
Nur mal so am Rande erwähnt, die MIL ist im Bereich der ECE standardisiert und es haben sich alle Mitgliedsstaaten dazu verpflichtet dies so umzusetzten, sie darf nicht durch eine "Quasi-Leuchte" ersetzt werden, sonst wäre ja die Standardisierung völlig für den A****.
Zitat:
Original geschrieben von FCM-Nordie
Was im großen und ganzen die MIL mit der EPC Lampe gleichsetzt^^
Die EPC Leuchte ist nur für das elektrische Gaspedal zuständig und überwacht nicht die abgasrelevanten Funktionen des Motors.
Zitat:
Original geschrieben von FCM-Nordie
Desweiteren hat mein Golf neben der EPC Lampe als quasi MIL OBD^^
Übersetzt auf deutsch,heisst das was?
Zitat:
Original geschrieben von Tommes 32
Die EPC Leuchte ist nur für das elektrische Gaspedal zuständig und überwacht nicht die abgasrelevanten Funktionen des Motors.
jawohl und hierzu etwas lesestoff anbei für interessierte zum thema EPC