Golf 2 PF Motorkabelbaum fragen

hallo
ich hab grad nen paar probleme mit meim kabelbaum wo einige kabel hinkommen bzw was die für farben und querschnitthaben
bei eddy sind genau diese stecker nich so genau erklärt
achso die stecker mit ein bisschen kabel kommen ausm golf 3 90ps ABS
Stecker F pin 8 masse (wofür genau?)
stecker G1 pin 3 Rot/gelb wohin geht das ?!
pin 4 schwarz wohin geht das ?!
pin 8 2kabel weiß/rot und lila wohin gehen die ?!
pin 11 weiß/blau wohin geht das ?!
pin 12 grün/blau wohin geht das ?!
Stecker G2 pin 4 2kabel beide schwarz/weiß wohin gehen die ?!
pin 9 rot wohin geht das ?!
Stecker F pin ??? Rot/grün was ist das für ein kabel und wohin geht das ?!
danke für eure hilfe

oder vllt hat einer ein PF mit MFA der mir mal die ganzen pinns und kabelfarben schicken kann

schau mal da
must noch mal draufklicken dann ist das ganze bild ordendlich da

okay jetzt hab ich nur noch das kabel wo ich noch ncih wirklich weiß wohin
Stecker G2 pin 4 2kabel beide schwarz/weiß wohin gehen die ?!
laut dem bild währe es klopfreglung abder die kabel kommen ja alle ausm steuergerät und nich von der ZE o.O

Zitat:

Original geschrieben von ich 4711

okay jetzt hab ich nur noch das kabel wo ich noch ncih wirklich weiß wohin
Stecker G2 pin 4 2kabel beide schwarz/weiß wohin gehen die ?!
laut dem bild währe es klopfreglung abder die kabel kommen ja alle ausm steuergerät und nich von der ZE o.O

Das ist beim PF das +15 Kabel ,das das Stg Saft hat

das steuergerät bekommt doch über die zündspule den strom kl1 und kl15

ich hab jetzt stecker G1/12 auf kl1 und G1/4 auf kl15
deswegen bin ich grad son bisschen verwundert das das kabel von G2/4 jetzt da auch noch mit rauf kommt

mein betriebs auto is ein NZ leider alte ze stimmen von dem die karbelfarben überein das man da gucken kann ?!

okay okay ^^
pin G2/4 klemme 15 ---> an steuergerät pin 14
is da richtig ?!

Zitat:

Original geschrieben von ich 4711

okay okay ^^
pin G2/4 klemme 15 ---> an Steuergerät pin 14
is da richtig ?!

klaub schon , schau selber nach

hatte ich hier http://www.doppel-wobber.de/.../Information_159_VW-Golf-Digifant.html schon geschaut ^^
wollt nu auf nummer sicher gehn deswegen noch mal die frage

was für ein motor war den vorher in deinen golf 2

ich hab das auch schon hinter mir
http://www.motor-talk.de/.../...ich-habe-ein-paar-fragen-t4022972.html
hab den RP rausgeschmissenen und einen PF (hab nur 100€ gezahlt + kabeln u.stg) rein
der wuste nicht mal was das für motor das ist , ich hab dan auch so getan sonst wierd er teurer
bei den er stand ,bei so einen Kellerwerkstatt

O.o
da steht es anders drin ?! o.O
ich bin am verzweifeln :/

Zitat:

Original geschrieben von ich 4711

O.o
da steht es anders drin ?! o.O
ich bin am verzweifeln :/

was

ich hatte ein RP drin (alte ZE)
denn hab ich karosse "neu"gamcht und bis jetzt alles schon auf neue ZE umgestrieck ^^
bin jetzt beim letzten kabelbaum dem vom motor xD
und der kostet mcih am meisten nerven -.-

meine theorie mit dem kabel is laut dem einen bild falsch
MSG pin 14 ----> G1/10 (was mach ich denn nun mit dem schei kabel von G2/4 xD )

Zitat:

Original geschrieben von ich 4711

ich hatte ein RP drin (alte ZE)

MSG pin 14 ----> G1/10 (was mach ich denn nun mit dem schei kabel von G2/4 xD )

ist das nicht die heizung für die lambdasonde ,das stet auch dabei

bin mir jetzt auch sicher das G2/ 4 die +15 heizung ist

nee lambda heitzung is auf G1/8
also pin G2/4 (beim G3 90pser ein pin mit 2 schwarz/weiß kabeln)
wo kommen die/das beim 2er PF hin ?

Zitat:

Original geschrieben von ich 4711

nee lambda heitzung is auf G1/8
also pin G2/4 (beim G3 90pser ein pin mit 2 schwarz/weiß kabeln)
wo kommen die/das beim 2er PF hin ?

da hilft nur ausmessen , bei meinen nachschauen morgen wen dir das hilft , ich wei es nicht mehr