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Golf 5 Variant Abs Steuergerät
Hallo
Habe seit 9 Jahren eine Golf 5 Variant 1.4 122Ps war bis kurzen sehr zufrieden aber seit paar Tagen
piept es 3 mal beim Starten
die ABS ESP und die Handbremsleuchte sind an bzw blinken . Der Fehler geht auch nur weg wenn man ihn im Fehlerspeicher löscht,bzw war am 2 tage wieder da
Fehler
01130- ABS- Betrieb
008 - unplausibles Signal.
im Juni ca 2017 habe ich eine Rückruf Aktion gehabt da wurde eine neue Software auf das ABS Steuergerät gespielt
Habe hier schon einiges darüber gelesen vielleicht kann mir jemand weiterhelfen bzw wie soll ich es anstellen soll ich zu VW
Der Fehler wurde an einer freien Werkstatt ausgelesen und ich finde trotz Fehler fährt das Auto normal hab natürlich keine Vollbremsung getestet
Könnt ihr mir helfen Danke im voraus
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27 Antworten
Tippe auf ein Radlager...eventuell hinten Rechts.
Abwarten was die anderen sagen...
Zitat:
@rambonaut schrieb am 3. Dezember 2018 um 00:20:35 Uhr:
Tippe auf ein Radlager...eventuell hinten Rechts.
Abwarten was die anderen sagen...
Wie kommst du drauf ?muss das nicht in der Diagnose stehn?
Steht doch im Prinzip da, denn am Radlager ist auch ein Magnetring, der über einem Sensor dem Steuergerät mitteilt, wie schnell sich das Rad dreht.
Dieser Magnetring wird oft duch Korrosion aufgerissen und dann kommen eben unplausible Signale an. Sollte man per VCDS sehen, wenn man das Auto aufbockt, das Rad dreht und sich die Geschwindigkeit in den Messwertblöcken anschaut.
Zitat:
@JimmyMcNulty schrieb am 3. Dezember 2018 um 07:17:19 Uhr:
Steht doch im Prinzip da, denn am Radlager ist auch ein Magnetring, der über einem Sensor dem Steuergerät mitteilt, wie schnell sich das Rad dreht.
Dieser Magnetring wird oft duch Korrosion aufgerissen und dann kommen eben unplausible Signale an. Sollte man per VCDS sehen, wenn man das Auto aufbockt, das Rad dreht und sich die Geschwindigkeit in den Messwertblöcken anschaut.
War so fixiert da viele hier schreiben in anderen Beiträgen das nach dem update des Steuergerät nach Monaten abkackt das es bei mir auch der Fall ist
Werde es von meinen Mechaniker checken lassen
Ich liege glaube ich vollkommen daneben, sorry. Dieser Fehler deutet wirklich auf einen Defekt des Steuergerätes hin. Zu der Rückrufaktion und der zu erwartenden Kulanz von VW gab es hier schon einige Threads. Ich glaube einige haben das Steuergerät instandsetzen lassen, da ein neues ohne Kulanz sehr sehr teuer ist.
Die Kulanz gab es glaube ich nur für einen gewissen Zeitraum nach dem Update, der jetzt schon vorbei sein könnte.
Der nette VW Service Mitarbeiter meinte telefonisch ich könnte ein Termin ausmachen die würden eine Diagnose machen um raus zufinden woher der Fehler kommt .Kosten grob 50-200€ je nach Aufwand denk wird ein auslesen auch nicht reichen
Und erst dann könnte man prüfen ob Kulanz besteht oder nicht
Was meint ihr wie sind die Chancen ?
bzw was kostet es mich wenn ich das selbst reparieren lasse in einer freien Werkstatt?Wenn das Steuergerät eingeschickt und repariert
wird
Hallo
Eine Zeit lang wurde das Steuergerät auf Garantie ersetzt, egal wie lange das Update her war. Haben die auf 6 Monate begrenzt. Alte TPI als Anhang. Da braucht nichts geprüft werden, das Fehlerbild ist eindeutig.
Zitat:
@8346Michael schrieb am 3. Dezember 2018 um 20:05:30 Uhr:
Hallo
Eine Zeit lang wurde das Steuergerät auf Garantie ersetzt, egal wie lange das Update her war. Haben die auf 6 Monate begrenzt. Alte TPI als Anhang. Da braucht nichts geprüft werden, das Fehlerbild ist eindeutig.
Dann kann ich mir den weg zu VW sparen oder update war vor 15 Monaten
Hatte das selbe. Neues Steuergerät und weg war das Problem. Zum Glück auf Kulanz! Sehr teuer das Spielzeug
Zitat:
@osmosis86 schrieb am 3. Dezember 2018 um 20:31:06 Uhr:
Hatte das selbe. Neues Steuergerät und weg war das Problem. Zum Glück auf Kulanz! Sehr teuer das Spielzeug
Wie lang war das Update bei dir her?
Ca 12 bis 14 Monate jetzt. Letztes Jahr selbe Zeit ungefähr.
War in mehreren Werkstätten. Die haben den Fehler erst durch das Update weg leuchten lassen! :( aber nach einer vollbremsung war spürbar, dass sich immer noch alle Reifen blockieren und das Auto sich quer stellt :( das war wohl der erste Pfusch Versuch den Kunden zufrieden zu stellen. Seit dem Update hat nein Auto aber andere makken und zeigt gar keine Fehler mehr an?? Anscheinend wird alles unterdrückt bis gar nix mehr geht und der Fehler Speicher abgelesen wird vermute ich :/
Vw mogelt, oder weiß sich selber nicht zu helfen in manchen Situationen.. Aber zum Schluss war trotzdem das neue Steuergerät drinne! An dem Steuergerät ist nix dran und kostet neu ca 900 Euro ohne Arbeit. Da kann man sich einen neuen gamer Rechner im mediamarkt kaufen und ist mehr Leistung drinne :)
Kulanz für ein 9 Jahre altes Auto?
Wow - was träumt Ihr Nachts?
(vergesst das wegwischen nicht...):D
Ja doch. Hab es doch drinnen! versprochen.