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Golf 7 1,5 TSI 150PS Top Speed
Hallo,
welche Höchstgeschwindigkeit schafft ihr mit eurem 1,5 TSi ? Schafft der Wagen, ähnlich wie der 1,2TSI (105ps) Top Speed im 5.Gang?
Meiner wird im 6. sehr zäh ab 190kmh, ist das bei euch auch so?
Freue mich auf eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Jetzt wird‘s bestimmt wieder lustig , wenn es um V/max geht.
Popcorn und Cola steht bereit.
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26 Antworten
Jetzt wird‘s bestimmt wieder lustig , wenn es um V/max geht.
Popcorn und Cola steht bereit.
Zitat:
@Phil258 schrieb am 28. Juni 2019 um 08:54:29 Uhr:
Hallo,
welche Höchstgeschwindigkeit schafft ihr mit eurem 1,5 TSi ? Schafft der Wagen, ähnlich wie der 1,2TSI (105ps) Top Speed im 5.Gang?
Meiner wird im 6. sehr zäh ab 190kmh, ist das bei euch auch so?
Freue mich auf eure Antworten.
Hallo , das Teil hat 150PS und ist mit 216 Km/H angegeben , was erwartest du bitte bei dem kleinen Motor ? 
150PS sind nicht klein.
Mein 130er fährt Tacho 215
Hi,
auf der Autobahn hatte ich nach Tacho 220 V/max.
Glaub das war Fahrprofil "Individuell" und im 6.Gang DSG.
Ich würde mal sagen, wenn er laut Tacho um die 225 km/h erreicht (inkl Voreilung), dann sollte mit dem Auto alles in Ordnung sein. Das natürlich irgendwann die weitere Beschleunigung etwas zäher wird, sollte nicht verwundern. Das ist auch bei stärkeren Motoren der Fall. Nur eben etwas später.
Bislang haben alle meine Gölfe ihre Höchstgeschwindigkeit immer im letzten Gang erreicht (alles Handschalter) und nicht im vorletzten. Der erste (ein 170PS TDI) war ab etwa 180km/h auch etwas zäh und hat dann ne ganze Weile gebraucht um auf Tacho 225...230 weiter zu beschleunigen.
Ich hatte in meinem Leon ST laut Tacho schon 233kmh im 6. Gang drauf. Verkehrsbedingt ging es nicht schneller. Ich denke aber 235 laut Tacho sind drin. Seine angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht er problemlos.
Zitat:
@dd3333 schrieb am 28. Juni 2019 um 09:18:38 Uhr:
Jetzt wird‘s bestimmt wieder lustig , wenn es um V/max geht.
Popcorn und Cola steht bereit.
Wusste nicht, dass das so ein Streitthema hier ist.
Maximale Leistung liegt bei circa 5500U/min an - Vmax ist mit 216km/h angegeben
Im 5.Gang dreht der Motor bei 5500 circa 215km/h
Im 6.Gang dreht der Motor bei 5500 circa 239km/h
Also wäre es besser um 5.Gang das Ding auf Höchstgeschwindigkeit zu quälen
Die aktuellen Tachos laufen nicht mehr so vor wie früher. Zudem die Höchstgeschwindigkeit eben auch keine immer zu erreichende ist, sondern im Idealfall in der Ebene erreicht wird bei Standardausstattung.
Der Motor hat doch ein Leistungsplateau von 5000-6000rpm
Ich meine, DSG ist tatsächlich etwas träge aufgrund des Wirkungsgrades
Zitat:
@dd3333 schrieb am 28. Juni 2019 um 09:18:38 Uhr:
Jetzt wird‘s bestimmt wieder lustig , wenn es um V/max geht.
Popcorn und Cola steht bereit.
....ich denke heute Abend kann ich auch das Fernsehprogramm ausfallen lassen 
Bier steht schon kalt 
MfG Mario
Wo kannst Du noch 215-220 Km/h fahren bei unseren verstopften Autobahnen,
Nachts ? was soll das. Die 150 PS sind zum schnellen Überholen gedacht und nicht zum Rennen fahren.
Kann ich jederzeit und rund um die Uhr auf 4 Autobahnen in meiner Nähe fahren (A14, A71, A38, A36). A2 und A9 eher seltener, aber auch nicht gänzlich unmöglich.
Die Frage die ich mir aber mittlerweile stelle, ist die: Warum überhaupt noch so schnell fahren? Bringt kaum Vorteile und kostet nur exorbitant viel Sprit, bei nicht gerade geringem Risiko.
da hast Du recht, auch meine Überzeugung, Höchstgeschwindigkeit kostet exorbitant viel Sprit und Nerven
Realistische Vmax auf ebener Strecke sind meiner Meinung nach 220km/h. Laut Tacho sind die auch mit 18" jederzeit locker drin. Im 6. Gang. Dass er ab 190km/h träge wird kann ich nicht behaupten. Es sind nunmal "nur" 150 PS - dafür läuft er ganz gut finde ich.
Bergab und mit Rückwind habe ich maximal 236km/h laut Digi-Tacho geschafft.