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Golf 7, Automatik, Diesel, max. 50000 km
Hallo zusammen,
ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Golf 7 mit folgenden "Must have" Eigenschaften:
- Automatik
- Diesel
- PS 150 aufwärts
- Navi
- Multifunktionslenkrad
- Baujahr 2016 aufwärts
- max Kilometer: 50.000
- Preis max. 19.000 €
Ich bin jetzt auf mobile.de auf diesen hier gestoßen:
Was haltet ihr von dem? Was fehlt hier eurer Ansicht nach bzw. sind fehlende Funktion eher "Nice to have" oder zwingend nötig?
Viele Grüße & Danke im Voraus für eure Hilfe
Chris
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26 Antworten
Mir persönlich würden die LED Frontscheinwerfer fehlen. Und ich würde darauf achten, ein Auto nach 6d TEMP Norm zu kaufen. Ich weiß allerdings nicht, ab welchem Baujahr der Golf 7 mit 2l TDI und DSG diese Norm erfüllt. Vielleicht kann jemand anderes etwas dazu sagen.
Danke für deine Antwort @Gudi1983! :)
Das mit den LED-Scheinwerfern habe ich mir auch schon gedacht ... mein jetziger 6er Golf hat die auch nicht und da weiß ich aber ehrlich gesagt nicht, ob ich die vermissen werde. Oder ist das so ein riesiger Unterschied?
Ansonsten noch jemand Kritik oder Meinung zu dem Wagen?
Kein Auto ohne LED!!!! Halogen geht wirklich nicht mehr. Wenn Du da einmal mit gefahren bist, weisst Du was ich meine...
Und bitte nicht diese schrecklichen Felgen.
Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 15. August 2019 um 20:50:15 Uhr:
Kein Auto ohne LED!!!! Halogen geht wirklich nicht mehr. Wenn Du da einmal mit gefahren bist, weisst Du was ich meine...
Gibt auch noch Xenon, zumindest bei älteren Modellen. Und einen Xenon-Brenner kannst du preiswert wechseln. Wir haben Fahrzeuge mit Xenon und gefühlt ohne Abblendlicht (mit Halogen). Gerade bei nasser Straße im Dunkeln ein wahnsinniger Unterschied.
Beim Kaufen daran denken, dass das DSG bei km 60.000 einen Ölwechsel (ca. 300,- €) braucht.
Servus @PeterBH :)
Das mit dem DSG und dem Ölwechsel ist mir bewusst ... das hatte ich beim jetzigen auch schon ;)
Wegen dem Xenon Nachrüsten:
Welche Kosten (Material & Arbeit) würden denn da bei meinem Modell in etwa auf mich zukommen?
Viele Grüße,
Chris
Ich hab noch nie Xenon nachgerüstet. Dürfte aber ziemlich (sau-)teuer werden. Komplett neue Scheinwerfer mit Schaltgerät und Brenner. Scheinwerferreinigung ist nötig, ob du die Öffnungen in die alte Stoßstange kriegst oder eine neue brauchst? Automatische Leuchtweitenregulierung m.W. ist auch nötig.
Kompromiss wären andere Halogenbirnen, die bringen laut Test auch schon was.
Danke für deine Infos @PeterBH!
Wenn ich das so von euch allen lese, dann wird es wohl sinnvoller sein, direkt nach einem Xenon bzw. LED Fahrzeug zu schauen.
Schade, der Rest des Wagens hätte mir schon sehr gut gefallen.
Aber nicht annähernd die Leuchtweite und Leuchstärke eines Xenon-Systems.
Was würdet ihr stattdessen von diesen drei Modellen halten?
https://mobile.de/2506YL (von VW reparierter Unfallschaden an der Seite, beide Türen, Kotflügel und Seitenteil hinten )
Ich würde auf jeden Fall einen Golf 7 Facelift (BJ. ab Mitte 2017) kaufen.
Hier z.B. von Mai 2018 für 19880 €
Kann ich schon verstehen @mr999 ... Aber ich habe mir halt auch irgendwo ein Preislimit gesetzt & da sind 19.000 € mein absolutes Maximum :/
Also, wenn ich rein vom Wagen und Ausstattung ausgehe, würde ich zu dem mit dem Unfallschaden tendieren.
Zitat:
@Chris_zu_Loh schrieb am 16. August 2019 um 09:26:53 Uhr:
Kann ich schon verstehen @mr999 ... Aber ich habe mir halt auch irgendwo ein Preislimit gesetzt & da sind 19.000 € mein absolutes Maximum :/
Der steht mit 19880 € da. Kannste bestimmt auf 19000 runterhandeln.