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Golf 8 eHybrid Antriebsriemen oder Kette ????

VW Golf 8 (CD)
Themenstarteram 14. März 2021 um 22:15

Moin zusammen.

Weiß vielleicht jemand von euch ob der Benziner vom Golf 8 eHybrid einen Antriebsriemen oder eine Kette

an der Nockenwelle hat?

Antriebsriemen müssen ja gewechselt werden. Ketten bekanntlich nicht, was wesentlich intelligenter wäre.

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19 Antworten

Hallo borcamper,

der hat einen Zahnriemen.

Themenstarteram 14. März 2021 um 22:29

Danke Claus.

Schade.........................

Zitat:

@borcamper schrieb am 14. März 2021 um 23:15:43 Uhr:

Moin zusammen.

Weiß vielleicht jemand von euch ob der Benziner vom Golf 8 eHybrid einen Antriebsriemen oder eine Kette

an der Nockenwelle hat?

Antriebsriemen müssen ja gewechselt werden. Ketten bekanntlich nicht, was wesentlich intelligenter wäre.

Auch Steuerketten müssen gewechselt werden. Die längen sich mit der Zeit.

Zitat:

@Auke49 schrieb am 14. März 2021 um 23:47:14 Uhr:

Zitat:

@borcamper schrieb am 14. März 2021 um 23:15:43 Uhr:

Moin zusammen.

Weiß vielleicht jemand von euch ob der Benziner vom Golf 8 eHybrid einen Antriebsriemen oder eine Kette

an der Nockenwelle hat?

Antriebsriemen müssen ja gewechselt werden. Ketten bekanntlich nicht, was wesentlich intelligenter wäre.

Auch Steuerketten müssen gewechselt werden. Die längen sich mit der Zeit.

Genau, zumal der Golf nen Zahnriemen Wechselintetvall von über 200tkm hat.

Zitat:

@VWClaus schrieb am 15. März 2021 um 00:03:53 Uhr:

Zitat:

@Auke49 schrieb am 14. März 2021 um 23:47:14 Uhr:

Auch Steuerketten müssen gewechselt werden. Die längen sich mit der Zeit.

Genau, zumal der Golf nen Zahnriemen Wechselintetvall von über 200tkm hat.

Stellt sich die Frage: 200 tkm Gesamtlaufleistung oder 200 tkm Verbrenner-Lauf-Leistung beim eHybrid? :-D

Ist mit egal, der Wagen wird eh nach spätestens 4 Jahren wieder abgegeben. :-D

Zitat:

@herrkarch schrieb am 15. März 2021 um 09:17:04 Uhr:

Zitat:

@VWClaus schrieb am 15. März 2021 um 00:03:53 Uhr:

 

Genau, zumal der Golf nen Zahnriemen Wechselintetvall von über 200tkm hat.

Stellt sich die Frage: 200 tkm Gesamtlaufleistung oder 200 tkm Verbrenner-Lauf-Leistung beim eHybrid? :-D

Gibt es auch ein Zeitintervall?

Zitat:

@herrkarch schrieb am 15. März 2021 um 09:17:04 Uhr:

Zitat:

@VWClaus schrieb am 15. März 2021 um 00:03:53 Uhr:

 

Genau, zumal der Golf nen Zahnriemen Wechselintetvall von über 200tkm hat.

Stellt sich die Frage: 200 tkm Gesamtlaufleistung oder 200 tkm Verbrenner-Lauf-Leistung beim eHybrid? :-D

Gesamt? Also schafft ers 100tkm weit :D 100k pro Motor ^^

Quark. Bei den modernen Varianten längt sich nichts mehr.

Zitat:

@Auke49 schrieb am 14. März 2021 um 23:47:14 Uhr:

Auch Steuerketten müssen gewechselt werden. Die längen sich mit der Zeit.

Zitat:

@Polmaster schrieb am 15. März 2021 um 18:33:40 Uhr:

Quark. Bei den modernen Varianten längst sich nichts mehr.

Zitat:

@Polmaster schrieb am 15. März 2021 um 18:33:40 Uhr:

Zitat:

@Auke49 schrieb am 14. März 2021 um 23:47:14 Uhr:

Auch Steuerketten müssen gewechselt werden. Die längen sich mit der Zeit.

Ist das jetzt Halbwissen, oder was? Die Kette, die sich nicht längt, hab ich noch nicht gesehen

Zitat:

@Auke49 schrieb am 15. März 2021 um 18:40:54 Uhr:

Zitat:

@Polmaster schrieb am 15. März 2021 um 18:33:40 Uhr:

Quark. Bei den modernen Varianten längst sich nichts mehr.

Zitat:

@Auke49 schrieb am 15. März 2021 um 18:40:54 Uhr:

Zitat:

@Polmaster schrieb am 15. März 2021 um 18:33:40 Uhr:

 

Ist das jetzt Halbwissen, oder was? Die Kette, die sich nicht längt, hab ich noch nicht gesehen

damit es genug Negativbeispiele von vielen Herstellern.

Das berühmte Halbwissen. Davon ist gerade aktuell sehr viel vorhanden. Ich fahre jetzt den dritten Motor mit Steuerkette. Bis auf den V6 TDI, der neue Kettenspanner bekommen hat, aber nicht aufgrund gelängter Steuerketten, waren ALLE Steuerketten unauffällig.

 

Also ist diese pauschale Behauptung Unsinn (= Quark), da nicht zu beweisen und faktisch falsch.

 

Das Problem der gelängten Steuerketten haben die Hersteller mittlerweile im Griff.

 

Jetzt gibt es andere Baustellen.

Da der Golf 8 lt. Forum einen Antriebsriemen hat, ist das Thema wohl beendet. Allerdings hat mein Händler beim Kauf gesagt, der 1,4 Motor habe eine Kette. Schon wieder Halbwissen? (Ich selbst wurde vor 10 Jahren mit einem 1,4 er bei 40 000 km kettengeschädigt, kurz nach Ablauf der Garantie)

GTE = 1.4 = Zahnriemen

GTI = 2.0 = Steuerkette

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