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Golf Goal 2.0 Tdi Dpf

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 16:54

Hallo,

bin gerade dabei mir den Kopf zu zerbrechen :-)

Bin kurz davor mir einen Golf V Goal 2.0 TDI DPF zu bestellen:

Bin mir halt noch etwas unsicher ob ich da die richtige Wahl getroffen habe? Deswegen möchte ich gern Eure Meinung hören.

Habe ihn in folgender Ausstattung zusammengestellt:

Golf Goal 2.0 TDI mit Dieselpartikelfilter

- Leichtmetallräder "Atlanta" 205/55 R 16

- RCD 500 Volkswagen Sound mit MP3

- Diebstahlwarnanlage "PLUS" mit Einzeltüröffnung

- Entfall aller Schriftzüge

- Entfernung der Schriftzüge "Goal" an den hinteren Seiten

- Climatronic

- Lendenwirlbelstützen

- Licht- und Sicht- Paket

- Mittelarmlehne vorne

- Mobiltelefonvorbereitung

- Multifunktionsanzeige "PLUS"

- Raucherausführung (obwohl Nichtraucher) :-)

- Reifenkontrollanzeige

- Reseverad in Fahrbereifung Stahl

- Seitenscheiben und Heckscheibe abgedunkelt

- Sportfahrwerk

- Vordersitze mit Höheneinstellung

- Xenon-Scheinwerfer.

LISTENPPREIS 27.973,- Euro - Rabatt macht

VERKAUFSPREIS: 25.322,- Euro macht rund 9,5 Rabatt

incl. Rücknahme Golf IV 1.9 TDI Mj2003 mit 75 TKM für 9.500,- Euro.

Habt Ihr vielleicht noch irgendwelche Tips und Vorschläge?

Vielen Dank schon mal.

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28 Antworten
am 10. Juli 2006 um 17:06

Ich kann dir nur sagen, was ICH anders machen würde:

RNS300 statt RCD500

Keine Diebstahlwarnanlage (die ist lächerlich...)

Falls du viel Kurzstrecke fährst (bzw. sehr selten längere Strecken) würde ich dir ncoh empfehlen, bezüglich des DPF diesen Thread durchzulesen:

http://www.motor-talk.de/t1133917/f217/s/thread.html

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 17:20

Danke für die prompte Antwort ;-)

Warum würdest du das RNS300 eher bevorzugen als das RCD500?

Ich fahre mehr Langstrecken und im Jahr ca. 45 TKM. Also ich denke und ich hoffe mal, dass ich mit dem DPF keine Probleme haben werde ???!

am 10. Juli 2006 um 17:26

Zitat:

Original geschrieben von Golfi27

Danke für die prompte Antwort ;-)

Warum würdest du das RNS300 eher bevorzugen als das RCD500?

Ich fahre mehr Langstrecken und im Jahr ca. 45 TKM. Also ich denke und ich hoffe mal, dass ich mit dem DPF keine Probleme haben werde ???!

weil das RNS300 ein Navi ist und es kann auch MP3 ;-)

Ich denke er will darauf hinaus, dass das RNS Mp3 kann und du halt ein Navi drin hast und der Aufpreis vom RCD 500 zum RNS 300 nicht so hoch ist ;) .

Wenn du aufs Navi verzichten kannst, dann würde ich das RCD 500 mit Mp3-Funktion nehmen.

Gruß Matze

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 17:27

Ja, aber Navi und gleichzeitig CD/MP3 hören ist doch gar nicht möglich, oder vielleicht doch? ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Golfi27

Danke für die prompte Antwort ;-)

Warum würdest du das RNS300 eher bevorzugen als das RCD500?

Ich fahre mehr Langstrecken und im Jahr ca. 45 TKM. Also ich denke und ich hoffe mal, dass ich mit dem DPF keine Probleme haben werde ???!

Lass dich nicht verückt machen mit dem DPF usw. , bestell wie es dir am besten gefällt, sonst bereust du hinterher wenn du irgendetwas nicht bestellt hast.

Wenn du dich zuviel hier im forum aufhälts vergeht dir dein lust an deinem neuen wagen...

Zitat:

Original geschrieben von Golfi27

Ja, aber Navi und gleichzeitig CD/MP3 hören ist doch gar nicht möglich, oder vielleicht doch? ;-)

Beim RNS 300 möglich, beim großen Navi nur in Verbindung mit CD-Wechsler, USB...

Gruß Matze

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 17:35

Wie ist denn generell der 2.0 TDI mit DPF?

Seit Ihr damit zufrieden oder gibt es welche die mir davon abraten?

Zu bedenken wäre vielleicht noch, daß beim Reseverad in Fahrbereifung der Kofferraum kleiner wird. Deshalb vielleicht besser das platzsparende Notrad nehmen.

Ansonsten eine gute Wahl. Ich bin jetzt mit meinem 2.0 TDI DPF 1500km gefahren und sehr zufrieden.

Welche Farbe soll's denn sein? 2 oder 4türer?

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 18:13

Black magic perefekt soll er werden und ein 3-Türer!

Hast du auch NUR das Notrad?

Ja. Ich wollte auch zuerst das Reseverad in Fahrbereifung nehmen, bis ich dann zufällig in der Preisliste gelesen habe, daß dadurch der Kofferraum kleiner wird. Sehr toll, daß dieser Hinweis im Konfigurator nicht angezeigt wird...

Mit den 3 Türen, das würde ich mir nochmal überlegen. Mein alter Golf III war ein 3türer, jetzt habe ich 5 Türen und möchte nicht mehr tauschen. Ist einfach viel praktischer.

am 10. Juli 2006 um 18:22

Ich würde die Reifenkontrollanzeige weglassen.

Dafür das DSG bestellen auch wenn es aupreis kostet. Mit DSG ist es einfach nur Geil Autozufahren.

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 18:25

Ich habe ja zur Zeit einen Golf IV mit 4/5-Türen, welche ich NIE nutze! Finde auch,dass ein 3-Türer wesentlich sportlicher wirkt.

Daher soll es ein 3-Türer sein.

Wie ist denn der Verbrauch deines 2.0 Liter TDI's?

Themenstarteram 10. Juli 2006 um 18:28

Zitat:

Original geschrieben von Ralf123

Ich würde die Reifenkontrollanzeige weglassen.

Dafür das DSG bestellen auch wenn es aupreis kostet. Mit DSG ist es einfach nur Geil Autozufahren.

DSG macht sich in einem GT , GTI und in einem R32 richtig gut.

Aber in einem Diesel würde ich mir keine DSG bestellen wollen.

Ausserdem ist DSG nicht wirlich mein Ding.

Mag es, selbst "NORMAL" schalten zu können! ;:)

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