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Golf GTI, Audi A4, BMW 320i
Ich möchte mir ein neuwertiges Auto zulegen und schwanke zwischen einem VW Golf 7 GTI, Audi A4 oder BMW 320i. Das Baujahr soll zwischen 2016 und 2018 liegen.
Mein Fahrprofil: ca. 10.000km im Jahr, mehr Kurzstrecke. Fahrstil normal.
Welches der dargebotenen Modelle bietet den besten Gegenwert an Fahrfreude, sehr gutem Fahrkomfort, Zuverlässigkeit und nicht so hohen lfd. Kosten?
Vorab vielen Dank für Eure Unterstützung und Empfehlungen!
Beste Antwort im Thema
Der 3er. Wenn 2 Türen reichen sieh dir auch das 2er Coupe an. Ist etwas handlicher als der 3er.
Der Aussage, dass GTI und Audi ein weniger "prolliges" Image haben widerspreche ich.
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50 Antworten
Meiner Meinung nach eindeutig der BMW 320i.
Meiner Meinung der GTI.
BMW steht schon lange nicht mehr für
FREUDE AM FAHREN.
Die Auto sind komfortabel und untersteuernd ausgelegt,
idiotensicher und angenehm zu fahren, nur hat das nix
mit den Rasiermesserklingen scharfen Kurvenwetzern
ala E36 zu tun.
Als 320er sieht er Leistungsmäßig kein Land gegen den GTI.
Am meisten Spass dürfte der GTI machen obwohl auch er
an der ziemlich kurzen Leine gehalten ist, wirklich
Fahrspass ist das nicht aber noch mehr als beim 3er und A4.
Selbst preislich sehe ich den GTI bei ähnlich Ausstattung klar vor
Audi und BMW.
Der Golf wird völlig überbewertet, ist mit Abstand das schlechteste Auto.
Wer nicht auffallen will, ist mit einem Golf gut bedient. Ein Golf steht an jeder Ecke gleich 2x.
BMW hat für mich ein Prolliges Image. Gerade der 3er..
Wer sich da wiederfindet wird den kaufen.
Audi ist der den ich nehmen würde, müßte ich mich entscheiden.
Hat ein "positives neutrales" Image.
Hier noch etwas aus dem Ausland, Tester die nicht in Abhängigkeit stehen.
Golf
https://www.youtube.com/watch?v=Y0m_JPqMfxA
BMW
https://www.youtube.com/watch?v=oQZVo9kO9HI
Ford Focus (der normale, nicht etwa der RS)
Zitat:
@Kai111 schrieb am 1. Dezember 2019 um 16:07:25 Uhr:
Der Golf wird völlig überbewertet, ist mit Abstand das schlechteste Auto.
Wer nicht auffallen will, ist mit einem Golf gut bedient. Ein Golf steht an jeder Ecke gleich 2x.
BMW hat für mich ein Prolliges Image. Gerade der 3er..
Wer sich da wiederfindet wird den kaufen.
Audi ist der den ich nehmen würde, müßte ich mich entscheiden.
Hat ein "positives neutrales" Image.
Hier noch etwas aus dem Ausland, Tester die nicht in Abhängigkeit stehen.
Golf
https://www.youtube.com/watch?v=Y0m_JPqMfxA
BMW
https://www.youtube.com/watch?v=oQZVo9kO9HI
Ford Focus (der normale, nicht etwa der RS)
Interessanter Test, würde mich mal interessieren wie da der Audi wohl abschneidet. Der Golf ist ja hier der schlechteste, wenn ich mir die Video-Tests so anschaue.
Der Audi müßte da auch zu finden sein..einfach als Suchbegriff eingeben..
"moose test audi a4"
Der 3er. Wenn 2 Türen reichen sieh dir auch das 2er Coupe an. Ist etwas handlicher als der 3er.
Der Aussage, dass GTI und Audi ein weniger "prolliges" Image haben widerspreche ich.
Mit der Wortwahl "prollig" will ich aussagen das der Bmw 3er und der Gti die Autos sind die auf Tuningtreffen sehr oft anzutreffen sind. D.h da wird am meisten rumgeschraubt. Ob man das positiv oder negativ bewertet bleibt jedem frei.
Daraus ableitend ergibt sich ein bestimmtes Bild/Image was wiederrum eine unbewußte "Wertung" des Halters abgibt.
Zitat:
@Kai111 schrieb am 1. Dezember 2019 um 17:42:00 Uhr:
Der Audi müßte da auch zu finden sein..einfach als Suchbegriff eingeben..
"moose test audi a4"
Oje, der neue Mazda 3 schneidet ja bei dem Pylonen-Test ganz schlecht ab, während der 3er BMW sehr gut abschneidet.
Zitat:
@elipsonplanet schrieb am 1. Dezember 2019 um 18:44:10 Uhr:
Oje, der neue Mazda 3 schneidet ja bei dem Pylonen-Test ganz schlecht ab, während der 3er BMW sehr gut abschneidet.
Ganz schlecht schneidet der Mazda nicht ab. Er schafft den Test mit 3 km/h mehr als der neue BMW 1er. Obwohl der Mazda Testwagen im Vergleich mit schmaleren Reifen mit höherem Querschnitt (Nachteil) ausgerüstet war.
Wenn die Frage lautet bei welchem der genannten Fahrzeuge der Themenstarter den meisten Gegenwert bekommt was interessiert da das allgemeine Image eines Fahrzeugs? Ich kaufe ein Fahrzeug ja für mich. Mir wäre es egal welches Image der Wagen hat 
Zitat:
@g1ve schrieb am 1. Dezember 2019 um 20:33:49 Uhr:
Wenn die Frage lautet bei welchem der genannten Fahrzeuge der Themenstarter den meisten Gegenwert bekommt was interessiert da das allgemeine Image eines Fahrzeugs? Ich kaufe ein Fahrzeug ja für mich. Mir wäre es egal welches Image der Wagen hat
Welches Fahrzeug von den dreien bietet denn den meisten Gegenwert?
Vom Gegenwert komme ich bei allen 3 Modellen gesamt auf die gleiche Punktzahl. wie folgt habe ich abgestuft nach Noten 1-3 (1=sehr gut, 2= gut, 3=befriedigend):
Material-Qualität/Eindruck:
Audi=1, BMW=2, Golf=3
Fahrspaß:
BMW=1, Golf=2, Audi=3
Anschaffungs-und Werkstattkosten:
Golf=1, BMW=2, Audi=3
Fahrkomfort:
Audi=1, BMW=2, Golf=3
Elektronik und Probleme:
Golf=1, Audi=2, BMW=3
Bei allen dreien kommt die Punktzahl 10 heraus. Es ist also nicht so einfach zwischen diesen 3 Fahrzeugen einen eindeutigen Sieger zu bestimmen.
Zitat:
Bei allen dreien kommt die Punktzahl 10 heraus. Es ist also nicht so einfach zwischen diesen 3 Fahrzeugen einen eindeutigen Sieger zu bestimmen.
Das würde ich doch als Vorteil sehen
Kannste also den nehmen, der aus dem Bauch heraus am besten gefällt.
P.S.: schon mal ausprobiert, eines der Modelle? Ich finde z. B. Hinterradantrieb sehr angenehm. Und der Golf ist für die Kompaktklasse schon eine Wucht in Bezug auf Verarbeitung und Fahreigenschaften (allerdings als Vergleich von kleinen Motorisierungen mit Hyundai I30, Kia Ceed und Seat Leon).
Naja, der Golf ist ok. Aber die „Wucht in Bezug auf Fahreigenschaften“ sind unter den Kompakten dann doch andere.