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Golf III leistung steigern!!!

VW Vento 1H
Themenstarteram 19. Januar 2008 um 15:44

Hi leute ich hab nen Golf III Joker 1.8 75PS Automatik

und wollte ma fragen weil der 1.8er ja eig. 90PS hätte

ob und wie man die leistung auf 90 PS steigern kann?

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74 Antworten

Das Thema gits schon ca. 1.000.000 mal.

NEIN kann man nicht!

Der 1,8 75PS und der 1,8 90PS sind komplett anderen Motoren.

Sogar die Auspuffanlage ist ja beim 90PS schon komplett anders.

Der 1,8er 75PS ist kein "gedrosselter" 90PSler oder so Quatsch.

Bau auf GTI Motor 115PS um (von 75PS auf 90PS lohnt sich nicht) oder besser:

Hol dir einen schönen GTI!

am 19. Januar 2008 um 16:39

aber den würd ich mir gleich vr holen

Themenstarteram 19. Januar 2008 um 16:40

Ja gut mehr wollt i garnich wissen aber ich werd mir auf keinen fall nen anderen holn

mir reich die leistung ja der lauf gut 185 sachen und der is noch top in schuss

da ölt nicht und und der schnurt wien kätzhech und hat auch erst 90.000 runter

du würdest deinen doch auch nich einfach weggeben oder was?

trotzdem danke

am 19. Januar 2008 um 16:45

Würd ich auch behalten wenn der noch gut in Schuss ist.meiner hat bei 240000km die hufe gehoben haste noch ein bisschen mfg

Zitat:

Original geschrieben von vwgolf_1984

 

Der 1,8 75PS und der 1,8 90PS sind komplett anderen Motoren.

beides sind 827er motoren. Somit sind sie zumindest von außen baugleich.

am 19. Januar 2008 um 16:55

krass....also ist der aam auch fast schon ein g60!!*g*

Themenstarteram 19. Januar 2008 um 16:56

Zitat:

Original geschrieben von muh2510

krass....also ist der aam auch fast schon ein g60!!*g*

was is los???^^

am 19. Januar 2008 um 17:14

na vom rumpfmotor denk ich ist das das selbe aber der kopf ist anders.mfg

Themenstarteram 19. Januar 2008 um 17:18

also kann man jetz garnicht an der leistung machen?

Zitat:

Original geschrieben von muh2510

krass....also ist der aam auch fast schon ein g60!!*g*

lol, wenn man keine ahnung hat einfach die fr**e halten! Ein G60 hat ne komplett andere Zündanlage. Rein von der Bauform her gehört er aber auch zu den 827er Motoren. Wurde zu deiner Information aber nur im 2er Golf, Corrado oder Passat verbaut.

 

@threadersteller:

umbauen musst du:

-Nockenwelle

-Kolben

-komplette Abgasanlage

das Steuergerät ist im 75PS Motor das gleiche wie im 90Psler.

am 19. Januar 2008 um 17:28

geh doch nich gleich so ab.Ich hab gesagt der rumpf (block) ist das selbe.

was auch nicht an dich gerichtet

am 19. Januar 2008 um 17:37

Zitat:

lol, wenn man keine ahnung hat einfach die fr**e halten! Ein G60 hat ne komplett andere Zündanlage. Rein von der Bauform her gehört er aber auch zu den 827er Motoren. Wurde zu deiner Information aber nur im 2er Golf, Corrado oder Passat verbaut.

du bist ja ein ganz schlauer...im passat sogar nur als syncro...ich weiß sachen, wa?:-)

mein kommentar war nur auf deine äußerst wertvolle aussage bezogen, dass sowohl 1,8 75ps, wie auch 1,8 90ps 827er Motoren sind... und wie du ja, deine fachkompetenz beweisend, hinzugefügt hast, ist auch der g60 ein 827er motor...also hast du quasi meine aussage wiederholt...und deshalb hab ich keine ahnung? das müsstest du mir kurz erklären....

im übrigen ist mir der unterschied zwischen mono-jetronic und digifant durchaus bekannt, falls du mit zündanlage die einspritzanlage gemeint hast!!! oder wo liegt der lebensentscheidende unterschied bei der zündung??

gerade mal 9 Tage angemeldet und hier auf dick machen...

du hast nicht gerade viel ahnung von der materie. hast du schon mal ne mono-motronic auf digifant umgebaut? dann würdest du hier nicht so ne gequirlte kacke von dir geben.

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