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Große Inspektion bei 60.000 KM fällig
Hallo Zusammen,
letztes Jahr habe ich meine 30.000 Inspektion gemacht und dafür etwa 200€ Euro bezahlen müssen.
Letzte Woche ging bei mir wieder der Hinweis an, mit der Information zur Inspektion. Diesmal bei Kilometerstand 59.300..
Heute hab ich das Teil abgegeben und mir wurde gleich gesagt was das ganze kostet... unglaublich 380€. Ich bin fast vom Stuhl gefallen, der 
meinte nur, ein Auto fängt immer bei A an und endet meist bei O....
Also ich bin auf jeden Fall schwer enttäuscht, wenn sich das jetzt einspielt das das Auto einmal im Jahr zu "Inspektion" muss und es jedesmal 200-400€ kostet werde ich in Zukunft darauf verzichten.
Im Endeffekt zahlt man hier für nix, das kann der TUV auch und zwar deutlich billiger.
Bei den 380€ ist die große Inspektion dabei und ein sogenanntes "Serviceintervall"
Alles in allem wird der Pollenfilter gereinigt, das Öl gewechselt und der Ölfilter.... das hab ich bei meinem Golf 3 selber gemacht, für 60€.... unglaublich..
das schlimmste daran ist ja, das man bezeifeln muss ob die Kontrollen wirklich auf die Langlebigkeit des Autos ausgelegt sind, oder eher dazu dienen den Profit meines und damit des VW Konzerns zu maximieren.
Bin mal wieder schwer enttäuscht.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
letztes Jahr habe ich meine 30.000 Inspektion gemacht und dafür etwa 200€ Euro bezahlen müssen.
Letzte Woche ging bei mir wieder der Hinweis an, mit der Information zur Inspektion. Diesmal bei Kilometerstand 59.300..
Heute hab ich das Teil abgegeben und mir wurde gleich gesagt was das ganze kostet... unglaublich 380€. Ich bin fast vom Stuhl gefallen, der meinte nur, ein Auto fängt immer bei A an und endet meist bei O....
Also ich bin auf jeden Fall schwer enttäuscht, wenn sich das jetzt einspielt das das Auto einmal im Jahr zu "Inspektion" muss und es jedesmal 200-400€ kostet werde ich in Zukunft darauf verzichten.
Im Endeffekt zahlt man hier für nix, das kann der TUV auch und zwar deutlich billiger.
Bei den 380€ ist die große Inspektion dabei und ein sogenanntes "Serviceintervall"
Alles in allem wird der Pollenfilter gereinigt, das Öl gewechselt und der Ölfilter.... das hab ich bei meinem Golf 3 selber gemacht, für 60€.... unglaublich..
das schlimmste daran ist ja, das man bezeifeln muss ob die Kontrollen wirklich auf die Langlebigkeit des Autos ausgelegt sind, oder eher dazu dienen den Profit meines und damit des VW Konzerns zu maximieren.
Bin mal wieder schwer enttäuscht.
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128 Antworten
Warum regst du dich so auf?
Das sind Standardpreise. Wenn du es günstiger willst, dann mach es selber oder geh in eine freie Werkstatt. Du kannst auch fragen ob du dein Öl mitbringen darfst, dann sparste auch schon was. Außerdem lege das mal auf deine Kilometer um, das sind gerade mal 0,01 € für die Werkstatt je km.
Und weshalb wurden die Kerzen nicht gewechselt?
ok: Nachtrag Kerzen waren auch dabei.
Hi,
also ich wäre froh wenn ich mit 350-400 EUR hinkomme bei meiner 60.000 Inspektion mit Serviceintervall.
Nur mal so zur Info: Mit meinem Peugeot 207 habe ich für einen Ölwechselservice auch 190 EUR und für die große Inspektion 400 EUR bezahlt, das aber dann mit einem 20.000km Intervall!
Grüße, Sascha
200 - 400 € für eine Inspektion, ..... da regst du dich auf?
Ich wundere mich immer wieder, dass über die Werkstattpreise gemeckert wird
... und dann treffe ich jede Menge Golf-Fahrer an meiner SHELL-Tankstelle, die sich das etwa 20 ct/Liter teurere V-Power-Geplörre leisten, ... weil sie meinen, dann fährt er besser ... und vor allem schneller ...
Erkundige dich mal bei BMW, Mercedes oder Porsche nach den Inspektionspreisen ...
Ich will ja nicht kleinlich erscheinen, aber es handelt sich nicht um ein fahrzeug der premium klasse sondern um einen mittelklasse golf :-)
Zitat:
Original geschrieben von 911westie
200 - 400 € für eine Inspektion, ..... da regst du dich auf?
Ich wundere mich immer wieder, dass über die Werkstattpreise gemeckert wird
... und dann treffe ich jede Menge Golf-Fahrer an meiner SHELL-Tankstelle, die sich das etwa 20 ct/Liter teurere V-Power-Geplörre leisten, ... weil sie meinen, dann fährt er besser ... und vor allem schneller ...
Erkundige dich mal bei BMW, Mercedes oder Porsche nach den Inspektionspreisen ...
Also bei 400€ würde ich mich auch aufregen.
Was das mit anderen Golf-Fahrern zu tun hat, erschließt sich mir nicht und was es bei anderen kostet ist auch kein Grund.
Aus Erfahrung weiß ich, zwischen verschiedenen Händlern können für die gleiche Arbeit schnell 100€ liegen und dazu noch ein paar Abzockgeschichten. Bei meinem gehe von von knapp unter 300€ aus, wenn die Bremsflüssigkeit dabei ist.
Aber zur Info, unser Audi A6 hat bei der 60.000er locker das doppelte verschlungen und nein, es ist kein V8...
Zitat:
Original geschrieben von r0b84
Ich will ja nicht kleinlich erscheinen, aber es handelt sich nicht um ein fahrzeug der premium klasse sondern um einen mittelklasse golf :-)
In der Premiumklasse kostet eine Inspektion ja auch das doppelte.
Außerdem verlängert sich die Mobilitätsgarantie.
Nicht aufregen. Zahlen schafft Frieden...
Na dann bin ich ja mal gespannt, was bei meinem in ca. 1000 km (bzw. 2 Wochen) der 2. Service bei knapp 60.000 km kosten wird. Öl habe ich mir schon mal sehr günstig bei mapado besorgt.
Ich werde berichten!
Gruß, Ulli
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
...
Aus Erfahrung weiß ich, zwischen verschiedenen Händlern können für die gleiche Arbeit schnell 100€ liegen und dazu noch ein paar Abzockgeschichten. ...
Wie Diabolomk schon schrieb kann man mit dem Vergleichen der Preise verschiedener Händler durchaus einige EUR einsparen.
Wenn Du dann noch Dein Öl selbst mitbringst kannst Du auch noch mehr sparen (wenn der jeweilige Händler das akzeptiert).
Grüße, Sascha
Edit: Und wie bereits geschrieben sind bei anderen Herstellern die Inspektionen auch nicht wirklich günstiger.
Kannst ja mal ins Peugeot/Citroen/Ford Forum gehen und da mal schauen.
Die Bremsflüssigkeit wurde heute übrigens nicht gewechselt. Dafür soll ich doch bitte einen Termin im August ausmachen. Pünktlich zu 3jährigen :-)
Zitat:
Original geschrieben von r0b84
Die Bremsflüssigkeit wurde heute übrigens nicht gewechselt. Dafür soll ich doch bitte einen Termin im August ausmachen. Pünktlich zu 3jährigen :-)
Dann frag ich mich wirklich, was rechtfertig die 180€ mehr? Soweit ich weiß, sind das meist ~50€ mehr für die "große".
Es war ja schon die gleiche Werkstatt?
Übrigens, das bestärkt mich nochmals einen schönen Gruß an die Dummschwätzer hier auszurichten 
Zitat:
Original geschrieben von r0b84
Ich will ja nicht kleinlich erscheinen, aber es handelt sich nicht um ein fahrzeug der premium klasse sondern um einen mittelklasse golf :-)
Ich hatte vor dem Golf VI einen A6 4F.
Reiner Ölwechselservice 480 Euro.
Von daher ist Deine Inspektion ohne jede Frage teuer, aber dennoch von Premium weit entfernt...
Grüße...
Ok, du fährst 30.000 km im Jahr, hast 18 Zoll Felgen auf dem Auto und jammerst über die Inspektionskosten.Ganz objektiv betrachtet sind die mit 1 Cent pro km eigentlich im unteren Bereich. Deine Reifen verrursachen sicher höhere Mehrkosten gegenüber der Standardbereifung.
Auch ich ärgere mich, wenn ich das Gefühl habe, dass ich zu viel bezahle und vor allem ärgere ich mich über die hohen Stundensätze sowie überteuerte Erstazteile (oder Öl).
Als Ausweg sehe ich nur, wenn man einen Wagen ausserhalb der Garantie fährt und dann die Arbeiten selbst durchführt oder in einer freien Werkstatt machen lässt.
Die Preise und vor allem die Intervalle finde ich bei VW fair.