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Hat jmd ein echtes Privatleasing Angebot für Ioniq 5 vorliegen?
Hi,
Das würde mich interessieren. Gerne mit Angabe der Lieferzeit. Falls ihr euch scheut, Preise hier kundzutun, gerne per PN. Ist nur Interesse halber…
Danke euch sehr
Markus
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72 Antworten
AWD 72,6kwh Uniq Paket, Relax-Paket, mystic olive
36M 30.000km 488,- mit 6000 Bafa als Anzahlung plus 790 Überführung und 200 Zulassung.
30.000 km p.a. ?
Für die 36M, wie es da steht.
Ok, danke. Also Leasingfaktor ungefähr bei 1. Nicht schlecht.
Ich kann nur mit einem Gewerbeleasing dienen: AWD 72,6 kwh, Technic Paket, Glasdach, Bose Soundsystem, Park Paket, Listenpreis 61.000 EUR, 48 Monate mit 12.500km/Jahr, Anzahlung Prämie, Rate von 374,00 EUR zzgl. Mwst.
https://www.meinauto.de/.../ioniq-5?...
262€ im Privatleasing (290€ effektiv). LF 0,62. Der Aufpreis für die große Batterie (Heckantrieb) liegt bei ca. 40€ / Monat.
Hoffe, der 6er wird auch so ne Granate, das könnte das ultimative (und bezahlbare) Autobahn-Pendler Auto der nächsten Jahre werden.
Privat
Ioniq 5, 58kWh, Dynamiq Paket, Wärmepumpe
36 Mon., 20Tkm p.a.
460€ p.Monat
IONIQ 5, 217 PS, UNIQ-Paket, Panorama, 20 Zoll, Gold
20.000km p.a., 36 Monate, 6.000 Anzahlung = 552,92 EUR, Überführung/Zulassung 1.130 EUR, Lieferung in 6 Monaten + X
Die Händler sind bisher eher weniger bereit über das Angebot zu reden ;-) Geht euch das auch so?
Warum sollten sie? Das Auto ist extrem gefragt und für die Händler ist verkaufen besser als verleasen. Daher Leasing nur zu für sie guten Konditionen. Der IONIQ 5 muß ja nicht mit Gewalt in den Markt gedrückt werden wie z.B. ID.4 oder Enjak. Habe meinen übrigens gekauft und bar bezahlt. Da ist eher Spielraum drin.
Zitat:
@xxlarge schrieb am 11. Juli 2021 um 20:14:57 Uhr:
AWD 72,6kwh Uniq Paket, Relax-Paket, mystic olive
36M 30.000km 488,- mit 6000 Bafa als Anzahlung plus 790 Überführung und 200 Zulassung.
488x36+990= 18558 Euro für 3 Jahre E-Auto und 30000 km Fahrleistung.
Plus evtl. Nachberechnung von Schäden.
Besser kann man sein Geld nicht mehr verbrennen....
Hallo Paddy,
Du darfst die 6000€ Förderung nicht vergessen. Auch wenn das Geld von der Bafa kommt, es ist bares Geld.
Also sind wir schon bei 24.558€.
Mit jedem Neuwagen in dieser Preisklasse verbrennt man Geld.
Muss jeder für sich selber abwägen.
Leasing passt zu mir persönlich nicht, privates Leasing schon gar nicht - schränkt mich in meinen Optionen zu sehr ein.
Dazu das Gesetz des Marktes mit Angebot und Nachfrage.
Aus meiner Sicht ein ungünstiger Zeitpunkt einen IONIQ 5 zu leasen - aktuelle Nachfrage ist zu hoch
Bin da total oldschool.
Hab mir vor kurzem nen neuwertigen Halbjahreswagenwagen mit 40% Nachlass gekauft, 50% angezahlt mitsamt meinem Gebrauchtwagen, 48 Raten im zweistelligen Bereich, danach noch ne Schlussrate.
Dann gehört der Wagen mir, und ich bekomme in 8-10 Jahren beim Verkauf zumindest noch ne vierstellige Summe raus.
Heutzutage wird mit AutoAbos und schöngerechneten Leasingraten beworben, welche summa summarum einen gewaltigen Betrag für ein paar Monate Mietauto ausmachen.
Und dazu muss ich noch drauf aufpassen, wie ein rohes Ei.
Jeder größere Kratzer bedeutet Stress und Rennerei.....
Muss natürlich jeder selber wissen, aber ich glaube viele Menschen haben zunehmend das Rechnen verlernt.
Sehr cleverer Beitrag! Wenn ich ein Auto 8-10 Jahre fahren will ist es natürlich logisch das da kein Leasing in Betracht kommt! Völlig sinnfreier Beitrag!
Aber du hast Recht! Total oldschool