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Heckklappe öffnet sich nicht
Moin,
meine Heckklappe bleibt partout verschlossen. W163 aus 2000.
Funkschlüssel öffnet das Auto normal, --> bis auf das Heckklappenschloss. Auch der kleine Extra-Knopf am Funkschlüssel nur für hinten bringt kein "Klack". Es reagiert gar nicht.
Ich habe die Drei-Knopf-FB.
Mechanisch: Bin dann reingeklettert und habe den mechanischen Öffner versucht zu betätigen, auch der bringt keine Reaktion. Weder mit dem Schließerriegelchen im Griff auf schwarz, noch rot.
Auch der Schalter in der Mittelkonsole schließt nur die Türen. Hinten ist auch da keine Reaktion.
Diesen Fehler habe ich in SUCHE so nicht gefunden, daher Danke fürs helfen.
Grüße
Max
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17 Antworten
Dass sich mechanisch nichts machen lässt ist seltsam.
Wenn sich elektrisch nichts an der Hecktür tut, dann prüf mal K15 das ist das "Öffnerrelais" der Hecktür.
Wenn du nichts zum prüfen da hast, tausche es probehalber gegen ein anderes. Es sind 7 Stück davon vorhanden.
Es könnte sein dass der Stellmotor für die Verriegelung def. ist.
Hatte ich schon öfter bei verschiedenen Fahrzeugen.
Innenverkleidung ausbauen und messen ob Spannung am Motor ankommt.
Wenn ja Motor def. oder Mechanik verschmutzt.
Wenn nein Kabel im Knick von Karosserie zur Heckklappe def. oder Steuerung(Relais, Sicherung)
VG
@ TE,
was passiert beim Verschliessen ?
erfolgt die normale Blinkerquittierung ?
@ TE,
was passiert beim Verschliessen ?
erfolgt die normale Blinkerquittierung ?
oder erfolgt ein mehrfaches Öffnen-Verschliessen ?
Wie von Balmer schon gesagt ,ist es etwas ungewöhnlich ,wenn sich die H.klappe nicht mechanisch von innen öffnen lässt.
möglich wäre,dass der Öffnermotor blockiert ist und es daher von innen auch nicht geht.
musst eh die Innenverkleidung für weitere Überprüfungen ausbauen( SuFu benutzen )
Viel Glück,
Michael
Moin,
ich bin dann vorhin nochmal hinten rein und habe mit "zarter Gewalt" den Quer-Riegel oftmals hin und hergeschoben. Ergebnis nach einigen malen: Die Klappe lässt sich händisch nun öffnen. Das ist doch schon mal was :-)
Die Blinkerquittung beim Schließbefehl ist nicht vorhanden und erfolgt ein mehrfaches Öffnen-Verschließen mittelbar nach Funkbefehl, auch beim Fahren nach wenigen Metern wenn er sich routinemäßig verschließt.
Relais 15 funktioniert, da es sich um baugleiche Relais handelt, habe ich über Kreuz ausgetauscht, der Fehler dass hinten nicht geschlossen wird bleibt.
Laut SuFu hat Reiner das schon mal dann beschrieben : ""Ist K15 o. k. dann kommt noch der Microschalter des Schlosses oder die Steckverbindung in Frage. Wenn das o. k. dann kommt kein Signal vom AAM, dann würde ich mal bei MB den FSP auslesen lassen und das Protokoll hier einstellen.""
So werde ich checken bzw tun. Danke an Reiner vorab :-)
Grüße
max
Wenn die Quittierung nicht erfolgt und die ZV wieder öffnet, schließt mindestens eine Tür nicht oder es kommt das Schließsignal nicht zurück. Wenn es K 15 nicht ist, dann musst du die Signale hinten am Stecker messen wenn der Motor abgesteckt ist. Wenn die Leitungen heile sind, dann muss es der Microschalter im Schloß sein.
Zitat:
Original geschrieben von Balmer
Wenn die Quittierung nicht erfolgt und die ZV wieder öffnet, schließt mindestens eine Tür nicht oder es kommt das Schließsignal nicht zurück. Wenn es K 15 nicht ist, dann musst du die Signale hinten am Stecker messen wenn der Motor abgesteckt ist. Wenn die Leitungen heile sind, dann muss es der Microschalter im Schloß sein.
hallo Reiner:D
wie bei mir kurz vor Jahresende;)
es war der Microschalter vom Heckdeckelschloss.
neues Schloss ( Teile-Nr. A 163 740 02 35 ) eingebaut und die Freude war gross:D
Beste Grüße,
Michael
Moin,
als Dau-Mercedes-Schrauber habe ich die Heckklappe geöffnet und photographiert. Wo bitte ist zu messen und wo ist ein austauschbarer Schalter? Danke :-)
http://up.picr.de/17438536bp.jpg
http://up.picr.de/17438541ee.jpg
http://up.picr.de/17438543dg.jpg
http://up.picr.de/17438545hc.jpg
http://up.picr.de/17438546xz.jpg
EDIT: hab da was gefunden: http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=723650
@ TE,#
der Schalter sitzt im Schloss und ist ( eigentlich ) nicht austauschbar!
daher, wie gesagt: Neues Schloss
Mit dem Letzten, ( Auszug aus dem WIS ) solltest Du doch zurecht kommen;)
Normalerweise ist an der Schlossmechanik irgendwo ein Elektomotor und irendwo ein Stecker für dessen Spannungsversorgung.
Ist der Motor fest(def.) geht die Verriegelung nicht mehr auf und zu.
oftmals kann man den Motor abschrauben und testen obs der Motor ist oder die Mechanik die streikt.
Kann natülich sein dass MB alles irgenwie vernietet oder vergossen hat um ein ganzes Element zu verkaufen.
Bei Opel, Audi, Hyundai, Renault hab ich die Motoren einzeln gewechselt bzw. die Mechanik wieder
gängig gemacht.
VG
Habe mal versucht das Schloss in der Heckklappe zu demontieren .... hat wer mal ein Explosionsbild wo ich was nachschauen kann ;-) Danke.
was willst Du da noch nachschauen:confused:
die drei Schrauben raus, den Stecker ab und die Betätigungsstange vom Motor abkoppeln.
das wars,
hast doch den exakten Vorgang ,als WIS-Anleitung
was sollte noch nötig sein?
Zitat:
Original geschrieben von Kuro8
hast doch den exakten Vorgang ,als WIS-Anleitung
was sollte noch nötig sein?
Michael, er möchte wohl das Schloß zerlegen, um dann an den Microschalter zu gelangen...
Du hast Ihm zwar schon geschrieben, dass das kein Wert hat, aber das ist wohl nicht angekommen.
LG Ro
Moin,
sei doch nicht gleich böse, war doch nur ne Frage :-)
Frage: ist das ok, der Preis ist echt heiss:
http://www.ebay.de/itm/W163-ML-Mercedes-1637400235-Schloss-Heckklappenschloss-/261405470517?pt=DE_Autoteile&hash=item3cdcfaef35
Danke, Grüße
Max