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Heckträger ohne AHK?
Hallo zusammen, leider habe ich schlicht vergessen, die AHK mit zu bestellen. Nachrüstung kommt leider auch nicht in Frage (Firmenwagen).
Hat jemand Erfahrung mit einem Heckträger ohne AHK-Befestigung für 1-2 Fahrräder (keine Ebikes!), der auf den GLB passt? Danke im Voraus!
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16 Antworten
Danke, scheint es dort aber nur für die B-Klasse zu geben. Ich habe mal angefragt, ob der auch für den GLB passt
Zitat:
@paypuz schrieb am 16. Juni 2021 um 23:03:07 Uhr:
Google hilft.
https://www.geilekarre.de/auto-teile_fahrradtraeger_252_684.html
Danke, hatte ich bereits gesehen. Die Frage war, ob jemand Erfahrung mit solchen Trägersystemen beim GLB hat 
Zitat:
@mimmo82 schrieb am 17. Juni 2021 um 08:01:06 Uhr:
Zitat:
@paypuz schrieb am 16. Juni 2021 um 23:03:07 Uhr:
Google hilft.
https://www.geilekarre.de/auto-teile_fahrradtraeger_252_684.html
Danke, hatte ich bereits gesehen. Die Frage war, ob jemand Erfahrung mit solchen Trägersystemen beim GLB hat
Stimmt, sorry. Die Konversation hat mich weg vom Thema getragen... 
Ich hatte einen Paulchen Träger an einem Galaxy dran. Die Paulchen Träger wurden damals, vermutlich heute auch noch mit speziellen für das jeweilige Automodell angepassten Halteplatten fest an der Heckklappe verspannt. Allerdings kam dann je nach Temperatur die Heckklappe wieder runter, weil die Dämpfer das zusätzliche Gewicht nicht immer halten konnten. Und hier kommt in den Sinn wie sich das mit der elektrischen Heckklappe im GLB verhält. Der Motor muss ja das zusätzliche Gewicht anheben können.
Ansonsten sind die Paulchen Träger schon sehr gut und lange haltbar. Einen Vorteil hast Du aber, denn sobald ein Anhänger am GLB hängt wird der Totwinkelassistent abgeschaltet und somit arbeitet der Lenkassistent auch nicht mehr wenn du den Tempomaten einschaltest. Das wird wohl auch so sein wenn Du einen Fahrradträger für die Hängerkupplung benutzen würdest.
Mich persönlich käst das etwas an, denn wann hat man die Fahrräder meist dabei, auf der Fahrt in den Urlaub auf der Autobahn und ausgerechnet dann kann man die Assistenzsysteme nicht im vollem Umfang nutzen.
Du hast recht, Wenn AHK für Fahrradträger benutzt wird sind Assistenzsysteme nicht mehr verfügbar!
Zitat:
@Moppie41 schrieb am 17. Juni 2021 um 11:32:20 Uhr:
Ich hatte einen Paulchen Träger an einem Galaxy dran. Die Paulchen Träger wurden damals, vermutlich heute auch noch mit speziellen für das jeweilige Automodell angepassten Halteplatten fest an der Heckklappe verspannt. Allerdings kam dann je nach Temperatur die Heckklappe wieder runter, weil die Dämpfer das zusätzliche Gewicht nicht immer halten konnten. Und hier kommt in den Sinn wie sich das mit der elektrischen Heckklappe im GLB verhält. Der Motor muss ja das zusätzliche Gewicht anheben können.
Ansonsten sind die Paulchen Träger schon sehr gut und lange haltbar. Einen Vorteil hast Du aber, denn sobald ein Anhänger am GLB hängt wird der Totwinkelassistent abgeschaltet und somit arbeitet der Lenkassistent auch nicht mehr wenn du den Tempomaten einschaltest. Das wird wohl auch so sein wenn Du einen Fahrradträger für die Hängerkupplung benutzen würdest.
Mich persönlich käst das etwas an, denn wann hat man die Fahrräder meist dabei, auf der Fahrt in den Urlaub auf der Autobahn und ausgerechnet dann kann man die Assistenzsysteme nicht im vollem Umfang nutzen.
Zitat:
@Moppie41 schrieb am 17. Juni 2021 um 11:32:20 Uhr:
Mich persönlich käst das etwas an, denn wann hat man die Fahrräder meist dabei, auf der Fahrt in den Urlaub auf der Autobahn und ausgerechnet dann kann man die Assistenzsysteme nicht im vollem Umfang nutzen.
Ersten kann aber das Auto nicht wissen das du einen Fahrradträger und keinen Anhänger dran hast
Zweitens können die Radarsensoren hinten ja nichts mehr erkennen weil sie durch den Träger ja quasi Dauererkennung bekommen und damit blind werden.
Wie also sollten die Systeme dann funktionieren?
Lösung: Fahrräder nicht auf der Anhängerkupplung durch die Gegend schippern sondern mit dem Fahrrad Urlaub machen
Zitat:
@dcmichel schrieb am 19. Juni 2021 um 11:43:26 Uhr:
Zitat:
@Moppie41 schrieb am 17. Juni 2021 um 11:32:20 Uhr:
Mich persönlich käst das etwas an, denn wann hat man die Fahrräder meist dabei, auf der Fahrt in den Urlaub auf der Autobahn und ausgerechnet dann kann man die Assistenzsysteme nicht im vollem Umfang nutzen.
Ersten kann aber das Auto nicht wissen das du einen Fahrradträger und keinen Anhänger dran hast
Zweitens können die Radarsensoren hinten ja nichts mehr erkennen weil sie durch den Träger ja quasi Dauererkennung bekommen und damit blind werden.
Wie also sollten die Systeme dann funktionieren?
Lösung: Fahrräder nicht auf der Anhängerkupplung durch die Gegend schippern sondern mit dem Fahrrad Urlaub machen
Ja, das ist mir schon klar. Der Totwinkelassistent basiert meines Wissens aber hauptsächlich auf die im Spiegel verbauten Kameras. Und es wird darauf hingewiesen dass eben jener bei Hängerbetrieb deaktiviert wird. Mir erschließt sich deswegen aber nicht, warum auch der Lenkassistent bei eingeschaltetem Tempomat auch nicht mehr mitmacht. Nunja, ist so wie es ist, wird bei allen Marken vermutlich genauso sein. Da ich noch keine lange Strecke auf der Autobahn gefahren bin, kann ich auch noch nicht beurteilen ob der Lenkassistent mich nicht ständig nerven würde ich solle die Hände am Lenkrad lassen, obwohl sie das sind. Ist schon auf Landstraßen vorgekommen.
Danke für Euren Input. Ich habe jetzt den von Menabo bestellt, einen anderen scheint es ja für den GLB noch nicht zu geben. Ich werde berichten…
Da ich kein Fan von den Assistenzsystemen bin, braucht mich das Thema nicht zu kümmern
Zitat:
@Moppie41 schrieb am 19. Juni 2021 um 12:33:46 Uhr:
Zitat:
@dcmichel schrieb am 19. Juni 2021 um 11:43:26 Uhr:
Ersten kann aber das Auto nicht wissen das du einen Fahrradträger und keinen Anhänger dran hast
Zweitens können die Radarsensoren hinten ja nichts mehr erkennen weil sie durch den Träger ja quasi Dauererkennung bekommen und damit blind werden.
Wie also sollten die Systeme dann funktionieren?
Lösung: Fahrräder nicht auf der Anhängerkupplung durch die Gegend schippern sondern mit dem Fahrrad Urlaub machen
Ja, das ist mir schon klar. Der Totwinkelassistent basiert meines Wissens aber hauptsächlich auf die im Spiegel verbauten Kameras. Und es wird darauf hingewiesen dass eben jener bei Hängerbetrieb deaktiviert wird. Mir erschließt sich deswegen aber nicht, warum auch der Lenkassistent bei eingeschaltetem Tempomat auch nicht mehr mitmacht. Nunja, ist so wie es ist, wird bei allen Marken vermutlich genauso sein. Da ich noch keine lange Strecke auf der Autobahn gefahren bin, kann ich auch noch nicht beurteilen ob der Lenkassistent mich nicht ständig nerven würde ich solle die Hände am Lenkrad lassen, obwohl sie das sind. Ist schon auf Landstraßen vorgekommen.
Nein, die Spiegelkameras sind ausschliesslich fürs parken da, zumal diese ja nach unten gerichtet sind. Du kriegst die TWA Infos nur im Spigel angezeigt.
Der Totwinkelassi funktioniert über Radarsensoren links und rechts unter dem hinteren Stossfänger die das Umfeld schräg hinter dem Fahrzeug scannen.
Der Lenkassi verarbeitet auch die Infos der TW Sensoren. (Für den Spurwechselassi ) Wenn die Tw Sensorik aber ausgeschaltet ist fehlt dem Rechner ein Input und der kann deswegen dann den Lenkassi nicht bedienen.
Aha, wieder was gelernt. Danke!
Zitat:
@dcmichel schrieb am 19. Juni 2021 um 16:46:54 Uhr:
Zitat:
@Moppie41 schrieb am 19. Juni 2021 um 12:33:46 Uhr:
Ja, das ist mir schon klar. Der Totwinkelassistent basiert meines Wissens aber hauptsächlich auf die im Spiegel verbauten Kameras. Und es wird darauf hingewiesen dass eben jener bei Hängerbetrieb deaktiviert wird. Mir erschließt sich deswegen aber nicht, warum auch der Lenkassistent bei eingeschaltetem Tempomat auch nicht mehr mitmacht. Nunja, ist so wie es ist, wird bei allen Marken vermutlich genauso sein. Da ich noch keine lange Strecke auf der Autobahn gefahren bin, kann ich auch noch nicht beurteilen ob der Lenkassistent mich nicht ständig nerven würde ich solle die Hände am Lenkrad lassen, obwohl sie das sind. Ist schon auf Landstraßen vorgekommen.
Nein, die Spiegelkameras sind ausschliesslich fürs parken da, zumal diese ja nach unten gerichtet sind. Du kriegst die TWA Infos nur im Spigel angezeigt.
Der Totwinkelassi funktioniert über Radarsensoren links und rechts unter dem hinteren Stossfänger die das Umfeld schräg hinter dem Fahrzeug scannen.
Der Lenkassi verarbeitet auch die Infos der TW Sensoren. (Für den Spurwechselassi ) Wenn die Tw Sensorik aber ausgeschaltet ist fehlt dem Rechner ein Input und der kann deswegen dann den Lenkassi nicht bedienen.
Aber der Tempomat und Abstandsradar funktioniert mit Anhänger noch oder?
Ja, das geht. Schon benutzt.