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Heute bei der Dekra: AR1 8,5x19 + 9,5x19 OHNE jegliche Blecharbeiten eingetragen! + Bilder

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:27

N'amd zusammen!

Da hier ja öfter Themen bzw. Fragen aufkommen bzgl. Felgen in der Größe X und Y habe ich mir mal gedacht, ich schreibe meine heutige "Erfahrung" in Bezug auf die Eintragung meiner ASA Felgen hier nieder, die mich zugegeben etwas verwundert hat;)

Zu den Felgen:

VA 8,5x19 ET40 mit 225/35er Syron Race

HA 9,5x19 ET39 mit 255/35er Syron Race

Zum Auto:

Bmw 323ci Bj. 99

mit sportl. Fahrwerksabstimmung und zusätzlich Eibach Sportline Federn (50/30)

Die Federn sind jetzt gute 6 Wochen verbaut.

Ich habe ja schon die allergrößten Bedenken gehabt, das ich diese Felgen nicht eingetragen bekomme. Hierbei ist das Hauptaugenmerk natürlich auf die HA mit den 9,5x19 ET39 zu richten. Laut Aussagen von vielen hier (aber auch aus anderen Foren), habe ich mich schon darauf eingestellt, das ich zumindest die hinteren Kanten des Radkasten's umlegen lassen muss.

Nunja, ich wollte und habe es mal OHNE dem probiert und war sehr überrascht, als der nette Herr von der Dekra nach guten 15 Minuten Begutachtung meinte: "...ja, dann hätten wir's..." :confused: Und das war's dann :D

Möchte hiermit nur darstellen, das die oben genannte Felgenkombi ohne jegliche Blecharbeiten eingetragen wurde! Und er hat meinen Bmw wirklich komplett unter die Lupe genommen. Kreisfahrt, Verschränktest, usw ... zu keiner Zeit schleifte es / stand es irgendwo an. Radhausschale an der HA wurde ebenfalls nicht bearbeitet!

Vielleicht hatte ich nur Glück ... vielleicht sind die Werksseitigen Toleranzen so abweichend, das es ohne Probleme gepasst hat ... ?! ... ich weiß es ehrlich gesagt nicht! Nur möchte ich hier denjenigen aufzeigen, das es evtl. doch bei dem ein oder anderen machbar ist, ohne gleich ~2cm pro Seite zu ziehen.

All dies bezieht sich natürlich nur auf's Coupe!

Habe noch ein paar Bilder angefügt ...

Beste Grüße

Daniel

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27 Antworten
Themenstarteram 24. April 2008 um 18:28

....

Ich hab die Felgen mit 8,5x19 ET35 vorne drauf. Wieso hast nicht die genommen? Passt wunderbar...

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:37

..ET35?

Dachte die AR1 gab's nur in ET37 (neu) und ET40 (alt)?!

Man(n) möge mich berichtigen...

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:39

..noch ein Bild..

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:39

..ein weiteres..

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:40

..und das vorerst letzte..

aber der hier ist nicht tiefergelegt oder ????

am 24. April 2008 um 18:43

Die ASAs sind halt so mit die schönsten Felgen für den E46 sieht wirklich gut aus :) Glückwunsch zur guten Entscheidung ;) Aber poste doch mal bitte paar Bilder von der Seite. Irgendwie sieht die hintere Felge so schmal aus die hat doch sonst mehr Tiefbett :confused: 

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:43

@bilal786

Mr.Bone H&R 35/10

...ich, wie oben genannte Eibach 50/30

Gruß

Themenstarteram 24. April 2008 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von markus1986_KF

Die ASAs sind halt so mit die schönsten Felgen für den E46 sieht wirklich gut aus :) Glückwunsch zur guten Entscheidung ;) Aber poste doch mal bitte paar Bilder von der Seite. Irgendwie sieht die hintere Felge so schmal aus die hat doch sonst mehr Tiefbett :confused: 

Danke Markus :)

Nein, die hintere ist vom Tiefbett identisch mit der vorderen. Bei den AR1 in 18" weiß ist, das dass Tiefbett von der 8" zur 9" Felge unterschiedlich ist. Aber bei der 19" ist es wohl (wie's aussieht) gleich....

Und, bessere Bilder folgen ... evtl. morgen ...

 

Das würde mich doch jetzt sehr wundern, wenn die nicht ET35 wären. Ich guck morgen mal nach, mach dann auch mal ein Foto. Die Tieferlegung kommt auf meinem alten Bild irgendwie nicht rüber...

So, hab endlich Bilder machen können:

1:

Bild 2:

Bild 3:

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