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High Low Adapter / High Low Endstufe Frage
Hi
ich bins wieder,da es jetzt langsam losgeht ,habe ich noch eine Frage
Bmw 1er Endstufen einbau darum gehts
Endstufe steht noch nicht fest haben aber alle die ich mir ausgeschaut habe einen High low Eingang
wenn die Endstufe einen High low Eingang hat brauch ich doch eigentlich keinen Helix Acc mehr oder ?
Also hab ichs hoffentlich richtig verstanden
High low Adapter Helix wird einfach von den hinteren LS abgezapft und vor die Endstufe geklemmt
( Masse Strom usw von der endstufe nehmen )
Integrierter High low Adapter : Muss ich ja quasi von der endstufe zum autoradio dort die lautsprecher abzapfen
remote hohlen ,strom , masse .
und dann gibts ja noch die Quadlock dinger die wohl einfach sone Iso stecker haben und
dann zu einer box gehen die chinch hat und von da aus weiter is ja klar
bekommt der dann auch remote über das chinch signal ?
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51zFIGWEdnL._SX425_.jpg
Ich hoffe das war soweit richtig ich lese überall irgendwas anderes
Also wäre der Helix Acc ja eigentlich simpler einzubauen .
gibts denn irgendwelche vor bzw nachteile bei den beiden Varianten .
Ich wollte es möglichst einfach halten und somit sind die 80 oken fürn Helix nicht das Thema
aber wenn die Qualität jetzt mega scheisse ist würde ich den aufwand natürlich vorziehen .
danke schonmal
ja wollte mal ne meinung von euch was das beste bzw sinvollste ist
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@wowa1111 schrieb am 4. Februar 2016 um 16:56:48 Uhr:
meinen Sie die beiden gounds an die radio masse?
Zitat:
@wowa1111 schrieb am 4. Februar 2016 um 16:56:48 Uhr:
Zitat:
@HTC schrieb am 4. Februar 2016 um 16:33:15 Uhr:
Auch dort???
HTC
Oder Karosserie oder sonst wo an einer Masse der Fahrzeugelektrik... Bleibt dir überlassen.
Ich denke, daß die einfach statt eines dicken Kabels 2 dünne benutzt haben. Ist wahrscheinlich mit einem oder mit zwei Kabeln genau so richtig bzw ein Kabel tut es auch, beide schaden aber nicht :)
HTC
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26 Antworten
Wo du das High-Level Signal abgreifst ist egal ob direkt am Radio oder an den jeweiligen LS, nur du musst das signal vor etweiligen passiven Weichen abgreifen, kann sein das dein Radio umprogrammiert werden darf.
Der Helix hat den Vorteil das er gleich ein Remote-Signal erzeugt.
Aber viele Endstufen mit High-Level IN können dies auch.
Wenn du eine Stufe nimmst welche High-Level IN hat und das Remote Signal dadurch selber erzeugt, hast du einen Vorteil Geld gespart und du hast ein Glied weniger in der Kette was Probleme/kaputt machen/gehen kann.
EDIT:
Wenn du deinen Beitrag bearbeitest, dann bitte nicht iwo in der Mitte, das verwirrt. Deine Änderung hätte ich jetzt fast übersehen.
Den Quadlock Adapter welchen du verlinkt hast, macht das selbige wie der Helix.
Dieser hat einen High-Low Converter an Board und generiert ein Remoteseignal sobald Spannung an den LS Ausgängen anliegt.
Nur das du dann eben vom Radio bis zur Stufe Chinch und Remote ziehen musst.
Hi
Ich selbst habe in meinem 1er eine Eton MA 150.4 verwendet. Hat alles ohne Probleme funktioniert.
Hat einen High Low Eingang. Hätte sogar noch einen fertigen Kabelbaum zu Hause. Signal wurde bei den Tieftöner
unter dem Sitz abgegriffen.
Gruß
Jagut die tieftöner unter den sitzen wollte ich eh gegen audio systems x200 tauschen
Genau dachte bloss die frage wäre im einbau forum besser aufgehoben
das macht keinen Unterschied- sind die selben Leute unterwegs
ja ihr habt mir aber schon sehr geholfen
ich habe gehört mein buisness radio ist eventuell irgendwo an den lautsprecher ausgängen begrenzt
und ich muss es irgendwie umcodieren lassen
Richtig- frage mal im BMW- Forum. Bei Audi, VW und Opel kann ich zumindest sagen kam die Lösung zum Umprogrammieren immer aus dem jeweiligen Fahrzeug- Forum.
Hallo, kann mir einer helfen ein High-Low Converter mit 2 massen wieso? einer wird an radio masse abgeklemmt und der zweit wohin?
Auch dort???
HTC
meinen S beide an radio masse?
meinen Sie die beiden gounds an die radio masse?
Zitat:
@HTC schrieb am 4. Februar 2016 um 16:33:15 Uhr:
Auch dort???
HTC
Nehmen wir dieses neue Thema doch einfach mal raus:
http://www.motor-talk.de/.../...erter-und-1-pol-schalter-t5580046.html
Zitat:
@wowa1111 schrieb am 4. Februar 2016 um 16:56:48 Uhr:
meinen Sie die beiden gounds an die radio masse?
Zitat:
@wowa1111 schrieb am 4. Februar 2016 um 16:56:48 Uhr:
Zitat:
@HTC schrieb am 4. Februar 2016 um 16:33:15 Uhr:
Auch dort???
HTC
Oder Karosserie oder sonst wo an einer Masse der Fahrzeugelektrik... Bleibt dir überlassen.
Ich denke, daß die einfach statt eines dicken Kabels 2 dünne benutzt haben. Ist wahrscheinlich mit einem oder mit zwei Kabeln genau so richtig bzw ein Kabel tut es auch, beide schaden aber nicht :)
HTC