HILFE! Astra F Caravan: Heckklappe / Kofferraum klemmt und lässt sich nicht öffnen (kein ZV Problem)

[Olaf_Heger]

Hallo Zusammen,

Bei meinem Astra F Caravan (BJ 1998 ZV von Anfang an drin) geht von heute auf morgen die Heckklappe nicht mehr auf! Ich tippe auf einen mechanischen Defekt im Schloss selbst (ich schmeiße die Klappe teilweise recht feste zu)...

Bisherige Arbeitsschritte zusammengefasst:

-> In den Kofferraum geklettert und die schwarzen Torx von der Verkleidung entfernt (bis auf die zwei ganz unten, an die komme ich nicht ran in geschlossenem Zustand.

-> Verkleidung lässt sich gut aufbiegen und gibt den Blick auf die Mechanik und das Gestänge frei.

-> Untere Plastik-Verkleidung zwischen Gummidichtung und Ladefläche habe ich vor ca 4 Wochen entfernt, weil sie bei einer Ladeaktion bei zwei Schrauben gebrochen war. Daher liegt jetzt das Schloss ohne die Plastikkante schon etwas freier als üblich.

-> ZV ausprobiert: funktioniert (Gestänge bewegt sich und drückt auch auf den Entriegelungshebel, sodass die Heckklappe entsperrt wird).

-> Das Problem scheint also im Schloss selber zu liegen. Habe folgende Fotos vorbereitet:

Fotos 1 + 2 zeigen den Hebel hinter der Verkleidung. Lässt sich manuel bewegen - wird aber auch bei eingehängter Stange durch Eindrücken vom Heckklappenknopf bewegt.

Zentralverriegelung funktioniert bei mir problemlos an allen 4 Türen + Heckklappe + Tankverriegelung.

Habe das Schloss der Heckklappe immer horizontal. Wenn per ZV abgeschlossen wird, lässt sich der Knopf an der Heckklappe nicht mehr rein drücken - normal und auch jetzt so! Schließe ich dann per ZV auf, lässt sich der Knopf eindrücken. Ich spüre dann den Widerstand, drücke den Knopf ganz rein und es gibt auch den hörbaren Moment der "Entriegelung". Normalerweise kann die Klappe ja anschließend geöffnet werden bzw. "springt" von selbst ein paar Zentimeter auf. Seit zwei Tagen bleibt sie aber fest im Schloss "hängen"... Ich kann das Schloss (siehe Bilder) dann nur wieder durch einen Hebelmoment per Schraubenzieher von innen komplett "ranziehen" und schließen, sodass die zweite Metallnase wieder einrastet (vgl. Fotos 3 + 4). Anschließend lässt sich das Spiel von neuem starten.

Hab nach der Entriegelung schon versucht mit Schraubenziehern etc. und sanfter Gewalt diesen zweiten Riegel zu bewegen. Kenne mich mit der Mechanik aber auch nicht aus... In welche Richtung wird entriegelt? In beide, um den "Pin" freizugeben? Lässt sich diese schwarze Plastikkappe irgenwie entfernen, um das Schloss besser sehen zu können?

WD40 auf und eingesprüht - über Nacht wirken klassen - keine Verbesserung.

Über Hilfe würde ich mich sehr freuen! Wünsche euch einen super Sonntag!

[zwinkl]

ich würde empfehlen als erstes mal die beiden Schrauben rauszudrehen, welche den Schlosshaken im Deckel halten.

Eine sieht man auf dem 4. Foto ganz gut. Abgesägten Inbus verwenden, da kaum Platz da.

So bekommst du die Klappe erstmal auf und danach geht es leichter den rest zu demontieren zur weiteren Ursachenforschung.

[Olaf_Heger]

Danke Zwinkl! Werde ich tun, sobald mein Auto wieder aufgetaut ist - melde mich dann wieder.

[zwinkl]

Ach du Shice....Outdoor-Rep. ? Mein aufrichtiges Mitgefühl !

Kommt bei mir schon lange nicht mehr in die Tüte wegen defekter Wirbelsäule.

Ich nötige7zwinge/bitte meine freunde stets die Möhren in die beheizte Werkstatt zu bringen.

Draussen geht ja aktuell mal garnicht...^^

[derSemmel]

Tja, da is scheinbar nix mehr "aufgetaut" und hier nichts mehr aufgetaucht - an Infos :-(

Und nachdem ich gestern das gleich Problem zu haben scheine, mach ich hier mal weiter.

Hab die Verkleidung auch abgebaut. Mechanik sieht unbeschädigt aus. Von Innen mit dem Draht der die Mechanik verbindet unten am Schloss versucht zu öffnen und das ging

DIESER DRAHT FEHLT BEIM TE auf dem Foto übrigens.

Hab dann immer wieder probiert, von innen und von außen aufzumachen - was einwandfrei geklappt hat.. Mein Eindruck, dass etwas Fett für das Schloss auch gerade vor dem Winter nicht verkehrt ist.

Zweite Feststellung die Heckklappe beginnt da wo das Schloss sitzt zu rosten, dadurch ist es möglich das Wasser eindringt und die tiefste Stelle hinten ist die Mulde wo das Schloss sitzt.

Wer noch Fotos braucht, Bescheid schreiben, dann mach ich welche - hab die Verkleidung noch nicht wieder montiert.

Gruß vom SemmeL