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Hilfe! Mein Fiesta hat keine PS mehr!!!
Meine geliebte "Leonie", Fiesta Bj.91, 1.1 l, Cl.
Hat in letzter Zeit seltsame Aussetzter.
Ich fange mal von vorne an: Vor ca.3 Wochen fing es damit an, dass meine Leonie ständig im Standgas Ausgegangen
ist, ab und zu auch wenn ich beim schalten war. Also musste ich ständig etwas Gas geben, damit sie mir nicht komplett absäuft. Dazu lief sie auch sehr unruhig.
Wir suchten alles ab, was uns in den Sinn kam Zündkerzen gewechselt, Batterie überprüft u.s.w.
Fanden aber keinen Fehler. Seit ca. 2,5 Wochen fehlt jetzt noch der Schub, ich komm einen leichten Berg nur im 2. Gang Vollgas mit 40 km/h hoch dazu wird sie lauter und Traktor ähnlich.
HILFEEE !!!! WAS KANN DAS SEIN?
Haben den Zündverteiler schon gewechselt, Auspuff komplett überprüft, Luftfilter und alles was dazu gehört, Benzinfilter ist auch getauscht.
Jeder der eine ernsthafte Idee hat, bitte melden
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31 Antworten
Moin!
Meine Mutter hatte mit ihrem Focus hatte die gleichen Symptome.
Nachdem sich mehrere Werkstätten daran versucht hatten fand jm. heraus das der Zahnriemen um ca. 2 Zähne versetzt war bzw. sich die Riemenscheibe auf der Nockenwelle verdreht war.
weiß nich ob das bei Deinem mehr als 10 Jahre älterem Auto das gleiche Problem sein könnte.
sie ist damit noch'n Monat gefahren ohne größeren Schaden anzurichten.
Leistungsverlust hatte sie allerdings nicht!
Klingt nicht gut.
Zahnriemen kann nicht versetzt sein, da er keinen hat.
Evtl. ist die Nockenwelle eingelaufen.
Wann wurde das letzte mal das Ventilspiel eingestellt?
Wurde dies regelmäßig(in welchen Abständen gemacht)?
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Wie ist der Ölstand?
Wurde mal mit zu wenig Öl gefahren?
Ja genau so schau dir Mahl die Kipphebel und Stößelstangen an.
Eine Kompressionprüfung könnte auch Aufschluß geben.
Zitat:
Original geschrieben von Forddietunwas
Klingt nicht gut.
Zahnriemen kann nicht versetzt sein, da er keinen hat.
Evtl. ist die Nockenwelle eingelaufen.
Wann wurde das letzte mal das Ventilspiel eingestellt?
Wurde dies regelmäßig(in welchen Abständen gemacht)?
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Wie ist der Ölstand?
Wurde mal mit zu wenig Öl gefahren?
Hab den Wagen vor 2 J. von einem Opa gekauft war Checkheft gepflegt, denke also sowas wie Ventile wurden bestimmt gemacht.
Ich selbst hab da noch nichts machen lassen.
Ölstand ist perfekt und bin auch noch nie mit zu wenig Öl gefahren
Hab jetzt grad 156tkm drauf. Der Motor läuft normalerweise perfekt.
Zitat:
Original geschrieben von Fiesta Fun
Eine Kompressionprüfung könnte auch Aufschluß geben.
Hab ich schon gemacht haben alle 11 Bar, ausser der an der Wasserpumpe hat 10,5 ist aber bei dem Auto anscheinend normal.
Hallole,
wie läuft er denn im Leerlauf? Habt ihr auch den Kat überprüft?Wenn der innen zerbröselt ist, verstopft er den Auspuff.
Bekommt er auch genügend Sprit?Das das von verstellten Ventilen kommt, glaube ich nicht.Wenn die so verstellt wären, wäre sowieso alles zu spät.
Gruss Thommy104
Zitat:
Original geschrieben von Thommy104
Hallole,
wie läuft er denn im Leerlauf? Habt ihr auch den Kat überprüft?Wenn der innen zerbröselt ist, verstopft er den Auspuff.
Bekommt er auch genügend Sprit?Das das von verstellten Ventilen kommt, glaube ich nicht.Wenn die so verstellt wären, wäre sowieso alles zu spät.
Gruss Thommy104
Im Leerlauf hört er sich ruhig und normal an, ab ca. 2000 U/min stockert er nur noch und röhrt hat einfach keine Leistung mehr.
Kat ist auf jedenfalls nicht zerbröselt. Aber der Topf vor dem Endschalldämpfer rieselt wenn man dagegen klopft.
Werde auf jeden Fall die komplette Anlage abbauen und ne Runde fahren, mal schauen ob er dann zieht.
Hallole,
wenn das Problem erst ab 2000 U/min auftaucht, kann dass ja eigentlich nur der Abgastrackt sein.Wenn die Abgase nicht rauskönnen, fängt der Motor an zu Bocken und hat Leistungsverlust, da der Kolben ja gegendruck durch die zurückgestauten Abgase hat.
Wenns das nicht ist, was ich aber nicht glaube, futter ich den Besen.
Sprit bekommt er genug?
Hatte ein Feund von mir so ähnlich.Motor bekam nicht genug Sprit da die Benzinleitung am Tank abgeknickt war.
Gruss Thommy 104
Ventile sollten trotzdem alle 15.000 km eingestellt werden.
Hast Du in den 2 Jahren nur Öl nachgeschüttet oder auch gewechselt?
Vielleicht mal den Kraftstoffilter wechseln, könnte ja auch verstopft sein!
Zitat:
Original geschrieben von knüppel74
Vielleicht mal den Kraftstoffilter wechseln, könnte ja auch verstopft sein!
Vielleicht mal lesen..
Zitat:
Original geschrieben von Leonie 91
...Benzinfilter ist auch getauscht...
@TE: Du hast dein Auto 2 Jahre lang nicht gewartet, jetzt hast du die Rechnung.
Zitat:
Original geschrieben von Fiesta Fun
Ventile sollten trotzdem alle 15.000 km eingestellt werden.
Hast Du in den 2 Jahren nur Öl nachgeschüttet oder auch gewechselt?
Also ganz so blöd bin ich nicht, auch wenn ich ne Frau bin. Hab alle 10 tkm Öl gewechselt... Mein Auto ist mir heilig.
Gruss Leonie 91
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Zitat:
Original geschrieben von knüppel74
Vielleicht mal den Kraftstoffilter wechseln, könnte ja auch verstopft sein!
Vielleicht mal lesen..
Zitat:
Original geschrieben von yo-chi
Zitat:
Original geschrieben von Leonie 91
...Benzinfilter ist auch getauscht...
@TE: Du hast dein Auto 2 Jahre lang nicht gewartet, jetzt hast du die Rechnung.
Hast mein Auto ja noch nicht mal gesehehn und blubberst so´n Müll. Wenn du das Thema von Anfang an verfolgt hättest und auch lesen kannst, müsste dir klar sein das ich mein Auto gepflegt und gewartet habe.
Also bitte ernsthafte Meinungen..
Gruss Leonie 91