Hinterachsdifferential von 530d auf 525d
Hallo Leute,
ganz blöde Frage:
Ich will Hinterachsdifferential von 530d e 61 mit 70.000 km komplett mit Antriebswellen auf mein 525d e61 verbauen lassen. Grund: heulende Differential. Von 530d soll stärker und problemlos sein. Gilt auch für die Antriebswellen. Mit Befestigungen passt alles. Was soll ich erwarten??? Gibts dann Probleme mit Steuergerät für Automatikgetriebe wenn erkannt wird dass Räder haben andere Geschwindigkeit beim bestimmten Gang??? Notprogramm???
Übersetzung von meinem Diff 2.64. Von 530d 2.47.
Vielen Dank im Voraus!
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21 Antworten
Ist sehr wichtig!!! help!!!
Die Automatik hat einen bestimmten Bereich den es zulässt ohne was rumzucodieren. Müsste eigentlich funktionieren, sofern die Hardware passt. Notfalls müsste das Getriebesteuergerät codiert werden, sofern es dieses Getriebe auch beim 530d gab.
Danke! Dieses Getriebe gibts beim 530d nicht((( Der hat 26er. Meine 21er oder 19er(Z). Also habe Angst dass es schief geht.((((
525d LCI übrigens....
Kennt sich jemand aus???
Zitat:
@melaton schrieb am 27. Dezember 2017 um 10:01:04 Uhr:
Kennt sich jemand aus???
26HP26 hat dein 525d, meiner auch und der 530d hat auch das 6hp26. insofern haben 525d vfl und 530d vfl die gleichen getriebe, das LCI hat ein anderes.
Ich kenne mich mit software von getrieben nicht aus: Behaupte aber (Hier gelesen) 530d VFL hat nur andere getriebesoftware, aber das gleiche getriebe wie ein 525d vfl
Zitat:
@BMW_E369871 schrieb am 27. Dezember 2017 um 10:42:19 Uhr:
Zitat:
@melaton schrieb am 27. Dezember 2017 um 10:01:04 Uhr:
Kennt sich jemand aus???
26HP26 hat dein 525d, meiner auch und der 530d hat auch das 6hp26. insofern haben 525d vfl und 530d vfl die gleichen getriebe, das LCI hat ein anderes.
Ich kenne mich mit software von getrieben nicht aus: Behaupte aber (Hier gelesen) 530d VFL hat nur andere getriebesoftware, aber das gleiche getriebe wie ein 525d vfl
ich habe LCI!
Okay jetzt habe ich gelesen. Leider kann ich zu den LCI Modellen nichts sagen, da ich mich nur mit den Unterschieden im VFL Bereich beschäftigt habe.
Kann dir hier also nicht weiterhelfen, würde aber sagen, du baust dir das gleiche ein, dann hast du keine Probleme, am besten neues mit Garantie, wenn es finanziell hergibt.
Tut mir Leid, kann zu LCI Modelen nichts sagen, nur zu VFL.
Vielleicht weiss jemand?
Leider meldet sich niemand, der eine Erfahrung gemacht hat. Wie gesagt, ich glaube kaum, dass jemand damit erfahrung hat. da andere Übersetzung, wird die Geschwindigkeit im Tacho nicht richtig angezeigt, vermute ich (Ich weiß es aber nicht genau). Ich persönlich denke, dass er fahren wird, sofern Antriebswellen, Kardan usw. alles passt, muss dann aber eben von jemanden, der sich auskennt "optimiert" werden.
Ich rate dir daher dringend davon ab! Ein Differenzial vom 530d ist nicht stärker, hat andere übersetzung!
Ich weiß es aber nicht genau. Daher keine 100ige Information von mir möglich. Ich würds lassen, ein 525d ist ein 525d und kommt nie an die leistung des 530d ran, egal ob vfl oder lci.
Die Geschwindigkeit wird schon richtig angezeigt, die wird aus den Raddrehzahlen erzeugt, welche von den ABS Sensoren kommt.
Ich denke schon dass das gehen sollte. In der Entwicklung bauen die die verschiedensten Übersetzungen ein und machen dadurch das Feintuning (0-100, Verbrauch Höchstgeschwindigkeit, Elastizität usw.)
Hatte mal während meiner Studienzeit in einen 120i das HAG von einem 118d eingebaut. Statt einem 3,36 ein 2,47, war saulustig. Vmax im 4., im 5. nur noch 140 um im 6. 110 glaub ich. War aber ein Handschalter. Damals sagte man mir, dass so krasse Unterschiede nicht bei nem Automatik gehen würden, kleiner Unterschiede aber kein Problem wären.
Ich denke auch dass es dann einfach codiert werden kann. Die wissen doch bei der Softwareentwicklung noch nicht welche Übersetzung da genau reinkommt.
Update:
Hat alles gepasst, keine Fehler im FS. Kaum unterschied. Alte Diff war im schrecklichen Zustand.
Gutes Neues!
Zitat:
@melaton schrieb am 29. Dezember 2017 um 15:00:44 Uhr:
Update:
Hat alles gepasst, keine Fehler im FS. Kaum unterschied. Alte Diff war im schrecklichen Zustand.
Gutes Neues!
Kannst du beschreiben was das alte Diff.für Probleme gemacht hat bzw hat es Geräusche gemacht oder was?
Zitat:
@vetter66 schrieb am 29. Dezember 2017 um 16:18:59 Uhr:
Zitat:
@melaton schrieb am 29. Dezember 2017 um 15:00:44 Uhr:
Update:
Hat alles gepasst, keine Fehler im FS. Kaum unterschied. Alte Diff war im schrecklichen Zustand.
Gutes Neues!
Kannst du beschreiben was das alte Diff.für Probleme gemacht hat bzw hat es Geräusche gemacht oder was?
Hallo,
das war heulende Geräusch. Nach dem ausbauen hat man gemerkt dass Diff. war fast geklemmt. Lager???