Hinterachse durchgerostet
Moin,
Ein kleiner Hinweis an alle die demnächst zur HU müssen :
Überprüft mal euren Hinterachskörper.
Bei mir ist die Achse an zwei Stellen sehr stark durchgerostet.
Jetzt habe ich einiges an Arbeit vor mir.
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24 Antworten
Hui, der Träger sieht aber insgesamt schon sehr fertig aus.
Da wundert mich das nicht.
Bei mir war er mal in Fahrtrichtung vorne direkt an Topflageraufnahme durchgerostet.
Der Rest vom Auto war auch etwas rostig, aber eigentlich nur die üblichen Stellen.
Wagenheberaufnahmen und Endspitzen habe ich schon erneuert.
Dafür sind die Hinterachsaufnahmen und der Bereich über der Achse noch I. O
Für den W124 bekommt man komischerweise deutlich mehr gebrauchte Achsen
Deswegen mache ich sowas hier & habe auch schon Achsteile an Forumsmitglieder verkauft.
Zitat:
@D124H schrieb am 20. September 2022 um 07:53:37 Uhr:
Deswegen mache ich sowas hier
Frisch überholte Achsen sind doch immer wieder schön anzusehen. 
Zitat:
@volatile void schrieb am 20. September 2022 um 12:26:25 Uhr:
Zitat:
@D124H schrieb am 20. September 2022 um 07:53:37 Uhr:
Deswegen mache ich sowas hier
Frisch überholte Achsen sind doch immer wieder schön anzusehen.
Nur der Arbeit Schritt zwischendurch ist etwas anstrengender 
Lohnt sich aber 
stimmt, das PRoblem ist halt auch, dass selten wer den Platz/die Möglichkeit hat, die Hinerachse auszubauen, zu überholen und dannwieder ein zu bauen...
Da müsste das Auto ja ein paar Wochen auf der Hebebühne stehen. Die Möglichkeit werden nicht viele haben...
Also müsste man vor der Aktion eine überholte kaufen, und dann schauen was man mit der alten macht...
Bei meinen sollten die Hinterachslager auch irgendwann man gemacht werden, aber wenn ich's richtig machen will, wird das ein langes Projekt 
Ich versuche es innerhalb von zwei Wochen zu schaffen.
Mal sehen ob das klappt.
Heute geht's an die Federlenker und morgen einige entrostungsarbeiten.
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 20. September 2022 um 14:44:52 Uhr:
stimmt, das PRoblem ist halt auch, dass selten wer den Platz/die Möglichkeit hat, die Hinerachse auszubauen, zu überholen und dannwieder ein zu bauen...
Da müsste das Auto ja ein paar Wochen auf der Hebebühne stehen. Die Möglichkeit werden nicht viele haben...
Also müsste man vor der Aktion eine überholte kaufen, und dann schauen was man mit der alten macht...
Bei meinen sollten die Hinterachslager auch irgendwann man gemacht werden, aber wenn ich's richtig machen will, wird das ein langes Projekt
Ich hab das ja gerade beim 124er komplett durch.
Achsaufnahmen vorne neu eingeschweißt, Achsträger hier aus dem Forum saniert besorgt etc etc.
Insgesamt fast 2 Monate gebraucht, immer mal wieder was neues entdeckt.
Fing mit abgerissenen Schrauben an den hinteren Aufnahmen an und und und … wenn man einmal dabei ist, kommt noch dies und das…
Die Sachen von D124H sind top.
Zitat:
@Frank Drebbin schrieb am 20. September 2022 um 19:00:51 Uhr:
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 20. September 2022 um 14:44:52 Uhr:
stimmt, das PRoblem ist halt auch, dass selten wer den Platz/die Möglichkeit hat, die Hinerachse auszubauen, zu überholen und dannwieder ein zu bauen...
Da müsste das Auto ja ein paar Wochen auf der Hebebühne stehen. Die Möglichkeit werden nicht viele haben...
Also müsste man vor der Aktion eine überholte kaufen, und dann schauen was man mit der alten macht...
Bei meinen sollten die Hinterachslager auch irgendwann man gemacht werden, aber wenn ich's richtig machen will, wird das ein langes Projekt
Ich hab das ja gerade beim 124er komplett durch.
Achsaufnahmen vorne neu eingeschweißt, Achsträger hier aus dem Forum saniert besorgt etc etc.
Insgesamt fast 2 Monate gebraucht, immer mal wieder was neues entdeckt.
Fing mit abgerissenen Schrauben an den hinteren Aufnahmen an und und und … wenn man einmal dabei ist, kommt noch dies und das…
Die Sachen von D124H sind top.
Danke für das Feedback
Trauriges Ergebniss :
Ich habe eine Quitschbuchse Raus operiert.
Ein Glück habe ich dafür das Werkzeug gekauft allerdings ging es ziemlich schlecht mit zusätzlichen Hammerschlägen auf die Nabe hat sich die Buchse dann doch mal heraus ziehen lassen
Zitat:
@Lipton12 schrieb am 20. September 2022 um 20:25:07 Uhr:
Trauriges Ergebniss :
Ich habe eine Quitschbuchse Raus operiert.
Ein Glück habe ich dafür das Werkzeug gekauft allerdings ging es ziemlich schlecht mit zusätzlichen Hammerschlägen auf die Nabe hat sich die Buchse dann doch mal heraus ziehen lassen
Quietschbuchse sitzt im Querlenker, Achskörper seitig.
In der Nabe ist das Traggelenk.
Ich kenne das Traggelenk im Radträger als „Quietschbuchse“.
Und genau das machen die Dinger auch, wenn die Manschette reißt und das Fett sich verflüchtigt.
Ich meine das Teil in der Radnabe.
Das war komplett ausgeschlagen, die Buchse in den Federlenkern mache ich natürlich auch noch neu.