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Honda Crv II Typ RD 8 einige Fragen offen.....
Hallo,
Binn auf der suche nach einem neuen Pkw.
Fahre bis jetzt a 4 avant.Will aber wieder was mit allrad, desshalb binn ich hier im Forum bei verschiedenen Fabrikaten aktiv.
Hab mir letztens den Honda crv angesehen.Den aktuellen 2010er und muss sagen dass der Kofferraum im vergleich zum Grand vitara etc. ziemlich groß ist.
Was mir allerdings sehr wenig behagt hat, ist die ewig nach oben öffnende Heckklappe.Dies stört mich ziemlich, da ich viel lange Kajaks transportier.
Nun hab ich das Vorgänger Modell gesehen und muss sagen dass mich das auto total begeistert hat.Hecktüre statt Klappe, dieses seperat sich öffnende Heckfenster, das ausenliegende vollwertige reserverad....
Die doch ziemlich gute Ausenlänge von über 4600 mm etc.
Was mich allerdings etwas aufstößt ist die geringe anhängelast von nur 1,5 to. und die sehr maue Dachlast von 40 kg.Auserdem soll der allrad antrieb ziemlich mau sein.
Davon abgesehen wird das Auto mit seiner zuverlässigkeit etc. sehr sehr gelobt.Man könnte ihn blind kaufen steht im Text einer bek. autozeitschrift beim gebrauchttest.
Nun, was ich bis jetzt nicht herausgefunden habe ist folgendes. für crv RD 8
Kette oder Zahnriemen
Stützlast
Bodenfreiheit in mm
Wattiefe in mm ( wenn es sowas bei dem Auto gibt ?
Wartungsintervall/ Ölwechsel
ab welchem bj. 6 gang schalter ??
kann mir hier jemand sagen wo ich einen Honda crv rd 8 Prospekt zum Download herbekomme? Link etc.. hab bis jetzt nichts gefunden.
Vielen dank
Matthias
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hatte im Nov. 2011 auch vor bzw. den Entschluss gefasst den DPF aus zuraeumen, da ich staendig mit dem Teil Probleme hatte an meinem CRV, Bj. 9/2007.
Konnte leider keine Hilfe und Unterstuetzung finden und habe mir einen neuen CRV gekauft, Bj. 2011, mit 2 jhr. Anschlussgarantie um dieses Problem gesichert zu haben.
Die neuen CRV sollten das Problem mit dem DPF nicht mehr haben.
Halt uns mal auf dem Laufenden, ein interessantes Tema.
Gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV2,2 cdti DPF/Steuerkette' überführt.]
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33 Antworten
Hallo zusammen !
Hab mir im letzen Jahr einen gebr.CRV zugelegt.Es handelt sich dabei um einen Benziner Erstzulassung 10.03 Typ RD8 mit Automatikgetriebe.Laut Prospekte und Kaufangebote war ich der Meinung das alle Honda CRV 1500kg gebremst ziehen dürfen.Großes erwachen als ich mir einen Wohnwagen kaufen wollte,mein Honda darf nur 1200kg gebremst ziehen.Hab sofort meine Honda-Werstatt aufgesucht,aber keine Erklärung bekommen warum und wieso mein Wagen nur 1200kg ziehen darf.Er erzählte mir was von Firmen die mir den Wagen auf 2000kg auflasten könnten.Aber mit meiner Anhängerkupplung darf ich sowieso nur 1500kg ziehen.Honda Deutschland habe ich auch schon angeschrieben,aber wie üblich noch nichts von denen gehört.
Aus welchem Grund darf mein Fahrzeug nur 1200kg ziehen.????
Mein Freund hat einen 90 PS Escort und der darf mehr ziehen als mein Honda.
Wer kann mir evtl.eine Auskunft geben.?
Gruss
Dieter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Prüfe mal die Daten (ABE) der nachgerüsteten AHK ! Wenn da nur 1.200 kg ausgewiesen sind, ist das die Erklärung.
Gruß
neversleeper
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Daran hatte ich auch schon gedacht,aber ich darf damit 1500kg ziehen.
Hatte heute nochmal bei Honda nachgefragt,aber die warten selber auf eine Antwort von Honda Deutschland.Der Meister hat mal vermutet,das evtl.der Ölkühler nicht für eine höhere Anhängerlast ausreichend ist.Aber ist auch nur eine Vermutung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Mahlzeit ! Soviel ich weiß muss beim RD8 mit AT ein Ölkühler nachgerüstet werden wenn ne AHK dran kommt. Vielleicht kann man das umgehen wenn er nur 1200kg ziehen darf. Du hast vielleicht keinen Zusatzölkühler und darfst deshalb nur 1200kg ziehen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
auch 1500 sind ja für so einen MiniSUV nicht üppig, ein 1,6er Golf zieht ja schon 1600 kg - ein Klassenvertreter Tiguan über 2000. Ursache ist darin zu sehen, das Japaner keine Hänger ziehen, die R&D-Abteilung dafür keinen Draht hat. Festere Hinterwagen sind schwerer und teurer und der amerikanische Markt kauft solche MiniSUVs auch nicht als ernsthafte Trailerfahrzeuge, dafür haben die so Eisenhaufen wie den F150 PickUp.
Unser RD1 darf übrigens auch nur 1,2 to, Problem also auch in der "älteren" Generation schon vorhanden.
re
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Habe heute mal mit der Firma Grossmann telefoniert und der GUTE Mann hat mich mal aufgeklärt.! An meinem Fahrzeug ist der Ölkühler nicht ausreichend,deshalb darf ich auch nur 1200kg ziehen.
Mein Wagen dürfe nach Einbau einer anderen Anhängerkupplung und einem zusätzlichen Ölkühler 1900kg. ziehen.Aber die Teile kann ich nur über meinem Honda-Händler bestellen und einbauen lassen.!!!! Die Teile kosten etwa 1300.-Euro puls Einbau.Da mir aber 1500kg vollkommen reichen,muss beim TÜV mal nachfragen,ob nur der Einbau eines zusätzlichen Ölkühlers ausreicht damit ich meine 1500kg ziehen darf.
Bleibt nur die Frage,warum kommte mir das nicht mein Händler erklären.?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Ha da lag ich doch gar nicht so falsch mit meiner Antwort !!! ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
der Ölkühler interessiert die TÜVler nicht, die sind nur an der Festigkeit usw. interessiert.
re
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Anhängelasten
dort sind die anhängelasten aufgeführt. ganz unten steht der zusatz mit dem ölkühler, der auf deinen RD8 allerdings nicht zutrifft. nun kann es allerdings sein, das es über honda eine andere möglichkeit gibt.
laut den gutachten allerdings wird der zusätzliche ölkühler bei dir nichts bringen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von remanuel
der Ölkühler interessiert die TÜVler nicht, die sind nur an der Festigkeit usw. interessiert.
re
Hi! Das stimmt glaub ich nicht ganz, zu ner Auflastung gehören der Haken hinten und der Ölkühler für den AT CRV. Sonst kein Stempel.
MfG
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Hier gibt es was interessantes für dich http://cgi.ebay.de/...egoryZ49883QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'CRV Anhängelast nur 1200kg?' überführt.]
Hi,
kann leider den beitrag nicht mehr ändern.
Hab jetzt noch folgendes gefunden
Stützlast 100 kg
Bodenfreiheit 200 mm
Dachlast 40 kg ( witz)
den Rest suche ich noch.
MFG
Matthias
Zitat:
Original geschrieben von Happy Rescue
Hi,
kann leider den beitrag nicht mehr ändern.
Hab jetzt noch folgendes gefunden
Stützlast 100 kg
Bodenfreiheit 200 mm
Dachlast 40 kg ( witz)
den Rest suche ich noch.
MFG
Matthias
Hallo,
fahre den RD9 (Diesel), Bj. 2005. Habe leider nur 60 kg Stützlast. Wieso hat der RD8 100 kg???
RD9 hat Kette
Gruß
CR-V Joe
Hallo,
jetzt mal von vorne, damit ich nichts durcheinander bring.
RD 8 ist welches Baujahr??
RD 9 ist welches Baujahr??
Hab gedacht das der RD 8 von 2001 bis 2006 geht, also sprich bis zum jetzigen auktuellen Modell.
Oder habe ich mich da vertan.
Also 60 kg stützlast wäre ja der Witz schlechthin.Selbst ein 3 erGolf hat 50 kg stützlast.
MFG
Matthias