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Im Juni 2017 stellte Hyundai mit dem Kona einen Kleinwagen im SUV Format vor, welcher unterhalb des Tucson angesiedelt ist. Zum Marktstart war der Kona mit zwei Ottomotoren erhältlich. Sie leisten 120 PS (1.0 T-GDI) und 198 PS (1.6 T-GDI). Seit 2018 ist der Kona auch mit einem neuentwickelten Dieselmotor in zwei Leistungsstufen (115/136 PS) und als Kona Elektro erhältlich. Der Elektromotor leistet in Verbindung mit einer kleinen Batterie (39,2 kWh) 136 PS und mit großer Batterie (64 kWh) 204 PS. Neben dem reinen Elektroantrieb ist der Kona auch als Hybridversion (141 PS Systemleistung) erhältlich. Seit 2021 ist das Kona Facelift auf dem Markt. Die Top Version des Kona ist der Kona N. Er wird mit dem 2.0 Liter Turbobenziner aus dem i30 N angetrieben und verfügt serienmäßig über das 8-Gang DCT, welches von Hyundai selbst entwickelt wurde.
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