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i30 Nachfolger...
..wurde erhascht:
http://www.autocar.co.uk/.../2017-hyundai-i30-closes-global-reveal
http://www.autoevolution.com/.../...ing-skills-to-the-test-108512.html
PS: Großer Grill !...
Beste Antwort im Thema
Ich fahre seit Mitte 2013 den Vorgänger i30 GD Diesel in der höchsten Ausstattung. Mittlerweile bin ich 105.000km mit dem Wagen gefahren ohne Probleme. Kein Klappern, kein Knartzen. Bei ca. 55000km ist irgendwas metallisches zwischen Bremsscheibe und Belag gelangt, daraufhin wurden die Bremsen auf der Vorderachse komplett getauscht auf Garantie ohne wenn und aber.
Hätte Hyundai das Design des Tucsons (besonders die Front) in den neuen i30 übernommen, wäre der Neue auch wieder meiner gewesen. Meines Erachtens wurde die Kiste verschandelt. Besonders die Front und Haube ist absolut nicht harmonisch. Am Samstag habe ich den Neuen dann in Echt gesehen. Innenraumdesign ist nicht mein Geschmack, besonders das aufgesetzte Display und der Tacho machen einen billigeren Eindruck als beim GD. Dafür hat sich die Haptik an einigen Stellen verbessert. Bsp, Fensterhebertasten sind gedämpft, die Türen sind leichtgängiger und schließen minimal satter ins Schloss. Das Leder ist auch etwas besser geworden und die Mittelkonsole ist praktischer konstruiert. Die Sitzfläche ist etwas schmaler/kürzer dafür sind die Sitze etwas straffer geworden. Das Fach unter der Mittelarmlehne ist nur noch halb so groß wie beim GD.
Kurze Probefahrt mit dem 1,4 T-GDI Schalter (den 1,6er Diesel hatten die leider nicht): ziemlich druchzugsstarker Benziner und macht Spaß beim fahren. Deutlich besser als die 99/136PS Benziner die ich mal während der Inspektion als Leihwagen hatte. Auch positiv aufgefallen ist die Dämmung des Neuen, dieser ist sehr sehr leise. Das hat mir gut gefallen, auch wenn ich mit der Dämmung meines aktuellen i30 GD ebenfalls sehr zufrieden bin.
Thema Inspektionen bei Hyundai: Um die 5Jährige Garantie zu halten muss man natürlich die jährliche bzw. alle 30000km zur Inspektion. Die kleinen Inspektionen(1. und 3.) lagen bei ca. 250/280Euro, die großen(2. und 4.) bei ca. 350/370Euro. Die Kosten habe ich vor dem Kauf des Wagens angefragt und hielten sich genau in dem Rahmen den der Verkäufer mir damals mitgeteilt hatte, meines Erachtens ist das ok für einen Kompaktwagen. Die Garantieumsetzung ist vorbildlich: der Defekt wurde überprüft und wurde auch am selben Tag beseitigt. Im Vergleich zu anderen Herstellern ist die 5Jährige Garantie nicht km-abhängig! Das macht schon einen Unterschied wenn man Vielfahrer ist. Da Hyundai eine Verlängerung der Werksgarantie über die 5 Jahre hinaus anbietet(Ich glaube max. 200.000km) für um die 160Euro/Jahr, werde ich meinen alten noch behalten. Der Neue bietet einfach nicht genug Anreiz einen Wechsel zu machen.
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49 Antworten
Wieder etwas mehr freigelegt - hintere Seitenscheibe deutlich größer..
Und das Cockpit !
Urgs, da steht aber ein Touchscreen aufrecht, dominant herum...
http://worldscoop.forumpro.fr/t6026p25-2017-hyundai-i30#670392
Nun scheint Hyundai auch die, wie ich finde blöde Mode, mit dem "freistehenden" Touchsgreen einzuführen.....finde die Lösung in ioniq besser.
Geht lost mit teaser...
http://www.km77.com/fotos/Hyundai/i30_2017/Exterior.html?photoType=1
ähnlich zum kodiaq auch hier ein teaser-video, nur leider doch arg viel dunkler, um hier was brauchbares zu puzzeln...
http://www.motor1.com/.../
Hallo!
Also wenn ich diese Karosse so betrachte, dann ist sie wohl nichts anderes wie der erste i30, als der FD.
Gruß, Ludwig Oskar
https://www.netcarshow.com/hyundai/2008-i30/1600x1200/wallpaper_0e.htm
Da isser.... i30 2017
...Nachtrag: Sorry, wohl doch nur ein konstruierstes Bild Von AB. 
Ich denke ab A-Säule hat man einfach einen neuen i20 genommen und vorne was dran gepappt. Der Vorderwagen wird mit Sicherheit nicht so bescheuert aussehen.
Jepp, das übliche Fake-Niveau von A...BILD (! 
Diesmal hat die Autobild echte Bilder. 
Mittlerweile ist er ja offiz...
https://www.netcarshow.com/hyundai/2017-i30/
Aber wohl noch nicht beim Händler, erst 2017 ?
http://www.autobild.de/.../...-vorschau-preis-marktstart-10488233.html
Wußte ich gar nicht, war dann auch erstmal verwundert was da vor mir fuhr, diese Heckleuchten..... - kam im Weiteren nur kurz bis zur Flanke und Schnautze heran.
Macht halt schon was aus, wenn deren Entwicklungszentrum hier ansässig ist
PS: Um den Kombi könnte man aktuell noch ergänzen !
http://www.autoevolution.com/.../...ied-for-the-first-time-113172.html
http://www.motor1.com/news/129381/2017-hyundai-i30-wagon-spy/
Positiv finde ich, dass man die Hälfte der sechs Motorisierungen auch mit DCT bekommt.