Impressionen Probefahrt 150PS Diesel Ausstattung Trend
Hallo an alle,
wie in diversen Beiträgen schon geschrieben, bin ich aktuell auf der Suche nach einen neuen Firmenwagen.
Laut unserer Firmenwagenregelung habe ich die Qual der Wahl (C-Klasse, A4, 3er, 5er Lim, VW Passat und Mondeo). Das einzige auf was ich achten muß ist der CO2-Wert.
Als ehemaliger Fiat-, Alfa Romeo-, Opel-, Nissan- und VW-Fahrer muß mein nächstes Auto kein Statussymbol sein, sondern VIEL Platz bieten, da ich 2 Kids und ne Frau :) habe.
Deshalb kommen aktuell nur der Passat B8 und der Mondeo in die engere Auswahl.
Vom Platz her, müßte ich wohl den Passat B8 nehmen. Aktuell haben wir einen Passat B7. An sich ein sehr gutes Auto, doch mein nächstes Auto sollte etwas schnittiger aussehen und nicht so langweilig.
Und dann möchte ich nicht das Gefühl haben ein neues Auto zu fahren, aber irgendwie doch einen altes. Ich denke, Ihr versteht was ich meine.
Und deshalb ist der Mondeo mein Favorit. Auch von der Leasing her.
Habe nun den Mondeo 150PS Trend zur Probefahrt.
Anbei meine Impressionen von meinen ersten 200km mit dem Mondeo (klar vergleiche ich ihn mit meinem aktuellen Passat).
Design und Platz:
Vom Design her, kann man nichts sagen, super cooles aussehen. Man merkt aber, dass die Außenlänge dem Design geschuldet ist, aber nicht dem Platzangebot. Was mich nur persönlich stört sind die vielen kleinen LED's der Rücklichter. Die vom 5 Türen gefallen mir besser.
Ehrlich gesagt finde ich den Mondeo platzmäßig aber trotzdem voll in Ordnung. Wir haben alle im Auto genügend Platz. Habe sogar die Kühlbox aus der Garage geholt und geschaut, ob sie zwischen den Beifahrersitz und dem Rücksitz im Fußraum passt und dabei meine Frau anständig auf dem Beifahrersitz sitzen kann. Alles kein Problem. Urlaubscheck bestanden :D
Ich als 1,82 großer Kerl habe eine gute Sitzposition gefunden und auch der große und wuchtige Mitteltunnel stört mich beim fahren nicht. Habe in einigen Beträgen gelesen, dass einige das am Knie störend empfinden.
Motor und Getriebe:
Da ich keine Automatik fahren darf (zu hoher CO2) wird ein Handschaler werden. Die Gänge sind gut geführt und es lässt sich knackig schalten.
Mein aktueller Passat hat 140 PS. Ich habe das Gefühl, dass der Mondeo zwar spritzig ist, aber der 150PS Motor doch ganz schön seine Mühe hat. Auf er Autobahn hat der Passat ab 120 km/h mehr Durchzugskraft als der Mondeo um die 160 km/h zu erreichen. Es ist aber nicht die Welt und es stört mich auch nicht so sehr.
Aktuell hat er einen Verbrauch bei insgesamt 600km von 7,6 Liter. Ich Stufe den Verbrauch mal als Vorführwagen mit hoher Beanspruchung ein (bei 600km Gesamtlaufleistung).
Der Motor ist meines empfinden im Innenraum sehr präsent. Man hört ihn ganz schön nageln. Ich dachte immer, dass der Mondeo ein sehr ruhiges Auto sein soll.
Oder ist der Titanium ggü. dem Trend stärker gedämmt?
Was ich aber am Motor komisch fand war, dass wenn man bei ca. 20km/h im zweiten Gang gas gibt um auf 50 km/h zu kommen, das Auto total vibriert. In den anderen Gängen ist es nicht so. Hat es was mit der Antriebswelle oder dem Turbo zu tun?
Komfort:
Außer das der Motor etwas hörbar ist, nimmt man keine weiteren Geräusche wahr. Das rollen der Räder oder das Arbeiten der Dämpfer sind nicht zu hören. Das Auto hat das Panoramadach. Toll man hat keine Windgeräusche.
Das Auto ist total solide gebaut. Super! Obwohl es die Trendsitze sind, finde ich sie sehr bequem. da gibt es nicht auszusetzen. Das Lenkrad ist sehr direkt. Ich finde es aber etwas sehr leichtgängig. Auch auf der Autobahn. Kann man da was im BC einstellen? Habe da nichts gefunden.
Navi und Infotainment:
Verbaut ist das Ford Navi.Für meine Ansprüche langt es. Was mich stört sind die vielen Untermenüs. Aber man gewöhnt sich irgendwann dran und dann hat sich das Thema auch geregelt.
Was störend beim Navigieren ist, ist das immer vor einer Vorhersage ein Bimmelton kommt. Das ist total nervig.
Das Auto ist Bj 12/2015. In der Mittelarmlehne sind AV Eingang, 2 USB-Anschlüße und der SD-Schacht. Ich denke da würde der AV-Eingang und ein USB Anschluß wegrationalisiert.
Fazit:
Es wird ein Mondeo werden. Es gibt kein Auto was perfekt ist.
Trotzdem habe ich noch einige offene Punkte. Ich hoffe ihr könnt die mir beantworten.
- Tut die Handbremse sich nicht selbst festziehen, wenn mann den Motor ausschaltet? Ich muß es immer selbst machen
- Was ist der Knopf mit der Tür an der Dachkonsole?
- Vibriert eurer Wagen beim gasgeben auch?
- Kann man die Parksensoren einstellen. Die gehen relativ spät an und bei Dauerpiepton habe ich nur noch 15cm Luft.
Morgen werde ich noch paar Kilometer fahren, falls mir noch was auffällt, melde ich mich.
Gruß,
Spider156
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle,
wie in diversen Beiträgen schon geschrieben, bin ich aktuell auf der Suche nach einen neuen Firmenwagen.
Laut unserer Firmenwagenregelung habe ich die Qual der Wahl (C-Klasse, A4, 3er, 5er Lim, VW Passat und Mondeo). Das einzige auf was ich achten muß ist der CO2-Wert.
Als ehemaliger Fiat-, Alfa Romeo-, Opel-, Nissan- und VW-Fahrer muß mein nächstes Auto kein Statussymbol sein, sondern VIEL Platz bieten, da ich 2 Kids und ne Frau :) habe.
Deshalb kommen aktuell nur der Passat B8 und der Mondeo in die engere Auswahl.
Vom Platz her, müßte ich wohl den Passat B8 nehmen. Aktuell haben wir einen Passat B7. An sich ein sehr gutes Auto, doch mein nächstes Auto sollte etwas schnittiger aussehen und nicht so langweilig.
Und dann möchte ich nicht das Gefühl haben ein neues Auto zu fahren, aber irgendwie doch einen altes. Ich denke, Ihr versteht was ich meine.
Und deshalb ist der Mondeo mein Favorit. Auch von der Leasing her.
Habe nun den Mondeo 150PS Trend zur Probefahrt.
Anbei meine Impressionen von meinen ersten 200km mit dem Mondeo (klar vergleiche ich ihn mit meinem aktuellen Passat).
Design und Platz:
Vom Design her, kann man nichts sagen, super cooles aussehen. Man merkt aber, dass die Außenlänge dem Design geschuldet ist, aber nicht dem Platzangebot. Was mich nur persönlich stört sind die vielen kleinen LED's der Rücklichter. Die vom 5 Türen gefallen mir besser.
Ehrlich gesagt finde ich den Mondeo platzmäßig aber trotzdem voll in Ordnung. Wir haben alle im Auto genügend Platz. Habe sogar die Kühlbox aus der Garage geholt und geschaut, ob sie zwischen den Beifahrersitz und dem Rücksitz im Fußraum passt und dabei meine Frau anständig auf dem Beifahrersitz sitzen kann. Alles kein Problem. Urlaubscheck bestanden :D
Ich als 1,82 großer Kerl habe eine gute Sitzposition gefunden und auch der große und wuchtige Mitteltunnel stört mich beim fahren nicht. Habe in einigen Beträgen gelesen, dass einige das am Knie störend empfinden.
Motor und Getriebe:
Da ich keine Automatik fahren darf (zu hoher CO2) wird ein Handschaler werden. Die Gänge sind gut geführt und es lässt sich knackig schalten.
Mein aktueller Passat hat 140 PS. Ich habe das Gefühl, dass der Mondeo zwar spritzig ist, aber der 150PS Motor doch ganz schön seine Mühe hat. Auf er Autobahn hat der Passat ab 120 km/h mehr Durchzugskraft als der Mondeo um die 160 km/h zu erreichen. Es ist aber nicht die Welt und es stört mich auch nicht so sehr.
Aktuell hat er einen Verbrauch bei insgesamt 600km von 7,6 Liter. Ich Stufe den Verbrauch mal als Vorführwagen mit hoher Beanspruchung ein (bei 600km Gesamtlaufleistung).
Der Motor ist meines empfinden im Innenraum sehr präsent. Man hört ihn ganz schön nageln. Ich dachte immer, dass der Mondeo ein sehr ruhiges Auto sein soll.
Oder ist der Titanium ggü. dem Trend stärker gedämmt?
Was ich aber am Motor komisch fand war, dass wenn man bei ca. 20km/h im zweiten Gang gas gibt um auf 50 km/h zu kommen, das Auto total vibriert. In den anderen Gängen ist es nicht so. Hat es was mit der Antriebswelle oder dem Turbo zu tun?
Komfort:
Außer das der Motor etwas hörbar ist, nimmt man keine weiteren Geräusche wahr. Das rollen der Räder oder das Arbeiten der Dämpfer sind nicht zu hören. Das Auto hat das Panoramadach. Toll man hat keine Windgeräusche.
Das Auto ist total solide gebaut. Super! Obwohl es die Trendsitze sind, finde ich sie sehr bequem. da gibt es nicht auszusetzen. Das Lenkrad ist sehr direkt. Ich finde es aber etwas sehr leichtgängig. Auch auf der Autobahn. Kann man da was im BC einstellen? Habe da nichts gefunden.
Navi und Infotainment:
Verbaut ist das Ford Navi.Für meine Ansprüche langt es. Was mich stört sind die vielen Untermenüs. Aber man gewöhnt sich irgendwann dran und dann hat sich das Thema auch geregelt.
Was störend beim Navigieren ist, ist das immer vor einer Vorhersage ein Bimmelton kommt. Das ist total nervig.
Das Auto ist Bj 12/2015. In der Mittelarmlehne sind AV Eingang, 2 USB-Anschlüße und der SD-Schacht. Ich denke da würde der AV-Eingang und ein USB Anschluß wegrationalisiert.
Fazit:
Es wird ein Mondeo werden. Es gibt kein Auto was perfekt ist.
Trotzdem habe ich noch einige offene Punkte. Ich hoffe ihr könnt die mir beantworten.
- Tut die Handbremse sich nicht selbst festziehen, wenn mann den Motor ausschaltet? Ich muß es immer selbst machen
- Was ist der Knopf mit der Tür an der Dachkonsole?
- Vibriert eurer Wagen beim gasgeben auch?
- Kann man die Parksensoren einstellen. Die gehen relativ spät an und bei Dauerpiepton habe ich nur noch 15cm Luft.
Morgen werde ich noch paar Kilometer fahren, falls mir noch was auffällt, melde ich mich.
Gruß,
Spider156
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28 Antworten
Was mir auffällt: Der Wagen muss älter sein - der AV-Anschluss wird seid 06/2015 nicht mehr verbaut!
Feststellbremse: Ja, lt. Bedienungsanleitung muss diese per Hand angezogen werden. Eigene Erfahrung: Automatik mit Keyless stimmt damit überein.
Zum Knopf in der Bedienleiste am Dach kann ich im Moment nichts schreiben: Mag jetzt nicht mehr ans Auto gehen - und in der Bedienungsanleitung finde ich dieses Element nicht auf die Schnelle...
Mein 180PS mit Automatik vibriert nicht - schau Dir aber bitte mal das Thema Antriebswellen an. Evtl. liegt da doch was bei dem konkreten Fahrzeug im Argen!
Einstellung der Parksensoren? Nein, das geht nicht!
Die Geräusche ab ca 1500 U/min sind hier schon oft diskutiert worden. Abhilfe meist mit einem Kabelbinder, irgendwas ist locker und gerät in Resonanz.
Den Bimmelton kann man deaktivieren. Ich habs extra drin, damit ich nicht an der Kreuzung vorbeifahre. Die Sensoren kann man nicht einstellen, gewöhnt man sicher aber dran.
Der Schalter mit dem Türsymbol deaktiviert das automatische Einschalten der Innenbeleuchtung beim Öffnen der Türen.
Gruß
MM
Könnte es sein, dass dein Trend-Testwagen in Wirklichkeit ein Business-Edition ist? Der hat glaube ich immer noch den AV-Eingang und den 2. USB-Anschluss.
Hallo Spider,
schade, dass ihr so enge Grenzen beim Co2 habt. Ich persönlich fahre den 150PS Turnier Diesel als Firmenwagen mit Powershift und gerade für Vielfahrer ist die Automatik ein großer Komfortgewinn.
Bis auf einige Verarbeitungsmängel, die nach etwas Nachdruck beim Fordhändler jetzt fast alle behoben wurden, bin ich mit dem Auto ganz zufrieden. Nach einigem hin und her Konfigurieren, bin auch ich bei der Trend Version gelandet, da es natürlich auch bei uns in der Firma Grenzen beim Firmenwagenbudget gibt. Trotzdem konnte ich so den Mondeo mit besagtem Automatikgetriebe, Schiebedach, LED Scheinwerfern, Navi, Winterp., AHK, Designp. usw. ausstatten.
Nun zu deinen Fragen.:
- Zur Handbremse kann ich dir nichts sagen, da ich diese Funktion beim Automatikgetriebe sicherlich anders ist.
- Der Knopf mit der Tür schaltet die Innenbeleuchtung
- Es vibriert bei mir nichts beim Fahren, aber das kann auch am Getriebe liegen.
- Vielleicht kann der Fordhändler die Sensoren kalibrieren, aber 15cm sind doch optimal. In Mondeo hat man doch schnell die verschieden Pieptöne bei der Annäherung im Kopf. Beim Auto meiner Frau schlagen mir persönlich die Sensoren viel zu früh an. Was nutzt der Sensor, wenn man die letzten cm wieder nur schätzen kann, weil die Meldung bereits bei 50cm Dauerton signalisiert. So geht der relativ große Mondeo auch in knappe Parklücken. Das finde ich gerade beim automatisierten einparken mit Parkassistent am Straßenrand immer wieder bemerkenswert.
Ich glaube mit dem Mondeo bekommst du ein ausgewogenes Fahrzeug, mit schicker Optik, genügend Platz, noch bezahlbar und gutem Langstreckenkomfort.
LG
Thomas
Ich hatte einen Leih-Mondeo mit der gleichen Maschine. Der hatte 15tkm auf der Uhr und fuhr gerade auf der BAB sehr souverän was den Durchzug im 6. Gang betraf. Tacho 210 war schnell erreicht. Danach je nach Wind 220+
Ein VW CC mit der 150PS TDI Maschine, den ich neulich als Mietwagen hatte, zeigte eher einen schlechteren Durchzug zwischen 140 und 200. Erreichte dafür unglaubliche Tachowerte bei Top-Speed. Auf gerader Piste mehrmals über 240. Ich nehme an, dass der Tacho da gut voreilt.
Auch vom Verbrauch des Mondeo war ich begeistert. Köln - Potsdam mit einem 142er Schnitt und 7,3 Liter Verbrauch.
Grüße
Carsten
@ Za4aCosmo & mm.sln
als ich heute den Wagen abgegeben habe, habe ich unseren Großkundenbetreuer nochmal gefragt. Das Auto ist wirklich ein Trend gewesen mit BJ 2015. Auf die Frage warum er 2 USB's hatte und den AV Anschluß, konnte er mit keine gescheite Antwort geben.
@ KTBAUER
glaubst du das Nageln kommt aufgrund eines losen Kabels? Meiner Meinung nach hat sich das Nageln nicht nach etwas lockrem angehört.
Habe heute weitere 200 km mit dem Model gemacht, bevor ich Ihn abgegeben habe.
Folgende positive und negative Dinge sind mir aufgefallen:
Positiv:
- Das Navi Version F5 findet meine Straße (Straße gibt es erst seit 6 Monaten). Unser neuer Qashqai (BJ 11/2015) findet sie nicht
- Für meine Bedürfnisse langt das Navi. Er würde mich auch zu meinem Urlaubsort (Italien) durch die Schweiz schicken. Mein Passat wollte immer über Österreich. Nur mit Sonderzielen hat er mich durch die Schweiz gelotst.
- Das Auto ist total solide gebaut. Nichts klappert oder quietscht auch auf SEHR schlechten Straßen.
- Windgeräusche obwohl mit Panoramadach kaum wahrnehmbar.
- Platz langt völlig
- Fahrwerk super geschmeidig. Nicht zu hart, aber auch nicht zu weich.
- Lenkung sehr direkt aber ein bissi zu leichtgängig.
- Geile Sitzheizung. Nach paar Minuten brennt mein Hintern. So heiß wird beim Passat auch nach gefühlten 10 Stunden nicht.
- Parkassi funktioniert 1A
- Spracheingaben funktionieren super.
- im 6 Gang von 140km/h bis 200 km/h hat der Wagen genügend Durchzug gehabt. Die 200 waren schnell erreicht.
Negativ:
- Navi: beim telefonieren, kommen bei einer Navigation keine ansagen (wurde schon in anderen Thread berichtet).
- Keine Pfeildarstellung im Instrumententräger (beim Titanium schon, oder?)
- Irgendwas hat beim Anfahren immer geblubbert. Ob etwas lose hinten im Auto wäre. Das Benzin kann es nicht gewesen sein. Der Tank war voll.
- ich muß leider beim verlassen des Autos wirklich immer die Handbremse ziehen. Das könnte man besser lösen.
- Türen verriegeln beim Anfahren nicht.
- Wenn ich das Auto aus mache gehen die Scheibenwischer nicht in die Endposition (es hatte heute kurzeitig geregnet). Die bleiben einfach stehen. Wer hat sich den kack ausgedacht? Wir sind im 21 Jahrhundert und nicht im Jahre 1980.
- Die Kofferraumklappe hat nicht genügen hochgeschwungen. ich konnte sie manuell weitere 30 cm hoch drücken
- Man kann die Parkpieper nicht automatisch einschalten. Man muß immer warten, dass man nah genug am Hindernis ist.
- keine Öltemperatur Anzeige. Schätze ich bei unserem aktuellen Wagen, um dann richtig Gas auf der AB zu geben :).
Das Positive überwiegt trotzdem und habe nun meinen Wagen bestellt.
- Titanium
- Turnier, 5-türig
- 2,0 l TDCi, 110 kW (150 PS) mit Start-Stopp- System 6-Gang- Schaltgetriebe
- Magnetic-Grau Metallic
- Business-Paket II
- Design-Paket II Leder/ Stoff, Wildleder-Optik
- Winter-Paket II
- Active City Stop
- Sicherheitstrennnetz, hinter 2. Sitzreihe für Gepäckraum
- Diebstahl-Alarmanlage inkl. Doppelverriegelung
- Außenspiegel el. anklappbar + Toter- Winkel-Assistent
- Panoramadach mit „Solar Reflect“
- Ab 2. Sitzreihe u. Hecksch., dunkel getönt Reserverad
- Stahlrad 6,5Jx16
Und jetzt ist warten angesagt.
Ciao,
Spider156
Klingt gut, da hast du ja fast Vollausstattung ;)
Zitat:
@Spider156 schrieb am 19. Februar 2016 um 21:02:18 Uhr:
@ Za4aCosmo & mm.sln
als ich heute den Wagen abgegeben habe, habe ich unseren Großkundenbetreuer nochmal gefragt. Das Auto ist wirklich ein Trend gewesen mit BJ 2015. Auf die Frage warum er 2 USB's hatte und den AV Anschluß, konnte er mit keine gescheite Antwort geben.
Ciao,
Spider156
Ja, steht auch nicht im Widerspruch zu meiner Aussage: Bis Mitte 2015 gab es den AV und den zweiten USB-Anschluss. Daher könntest Du genauer klären, in welchem Monat der Wagen gebaut wurde.
Steht dieses Detail denn noch in der aktuellen Preisliste? Das würde mich sehr wundern... In der aus 10/2015 gibt es bei der Suche nach "Aux" jedenfalls kein Ergebnis mehr.
@ Za4aCosmo
Das mit dem USB ist mir nicht so wichtig. Vielleicht hat er BJ mit EZ verwechselt
@ Fordfan140
Mehr bestellen erlaubt meine Frau nicht. Sonst hätte ich noch 18" + vollleder mit Massagefunktion genommen.
Ja wie, wieso erlaubt sie das nicht? :p :confused:
Wer zahlt das Auto?
Glückwunsch. Das ist eine schöne Konfiguration.
Carsten
@ Obiwan84
naja, theoretisch zahle ich den Wagen. Aber was meins ist, ist auch ihrs. So ist es eben in der Ehe. Logischer weiße wenn Geld übrig bleibt, geht Madame wohl damit shoppen :). Naja, vielleicht bekomm ich auch was ab und kann mir einen rasenmährroboter holen
Die konfig passt gut und erfüllt meine Ansprüche. Danke