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Ist das Thermostat schuld?
Hi,
hab ein Problem mit der Temperaturanzeige.
Sobald es draußen nicht mehr Sommer ist (sprich sehr warm) kommt mein US-Golf nurnoch auf höchstens 80°C wenn die Heizung an ist - auf der Autobahn manchmal bei 140km/h o. ä. nur auf knapp über 70°C.
Wenn ich das Gebläse auf kalt stelle steigt die Temperatur dann, manchmal auf der Autobahn sogar auf 95°C.
Im Sommer wenns richtig heiss ist steigt die Temperatur schonmal auf knapp unter 100°C.
Weiss einer ob das Thermostat schuld ist oder was es noch für Möglichkeiten gibt?
Beste Antwort im Thema
@ Turbotobi28
Naja beim AEE 1.6L75PS - Golf III ist es aber wieder so wie Du sagtest, die haben so einen Stift wieder beim Thermostat, was gerne mal bricht und dann auch Probleme bereitet 
Nur beim ABU - 1.6L75PS oder bei anderen mit selben Thermostat ist es nicht so, denn da sitzt das Problem wieder um im Thermostat dann selber nur wenn es das ist werde ich langsam böse bei meinem Golf, weil ich hab nicht mal eines was funktioniert hat erwischt in der letzten Zeit 
@ Julian1986
Würde ich auch mal probieren ! Wenn es aber von dem Thermostat dann geht, aber trotzdem noch irgendwas nicht stimmt, dann mal den Temperaturgeber für Kühlwasser prüfen weil ich hatte es schon mal gehabt dass er 10 °C zu wenig angezeigt hat, nur so krass wie bei Dir natürlich nicht, wenn es unter 80 °C fällt ist wohl was mit dem Thermostat nicht ok !
Gruss Thomas
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16 Antworten
Weiss keiner Rat?
Zitat:
Original geschrieben von Julian1986
Sobald es draußen nicht mehr Sommer ist (sprich sehr warm)
Ja was denn nun??
Mit dem Suchwort „Thermostat“ findest du alle Möglichkeiten.
Lass den kalten Motor im Leerlauf laufen. Wenn der untere Schlauch vom Kühler war wird, hängt der Thermostat.
Zitat:
Original geschrieben von Questor
Zitat:
Original geschrieben von Julian1986
Sobald es draußen nicht mehr Sommer ist (sprich sehr warm)
Ja was denn nun??
Das heisst sobald es draußen nicht mehr sehr warm ist!
Würde mich auch interessieren, weil das selbst auch bei meinem europäischen Golf der Fall ist siehe Bild im Anhang ! Zumindest ist auch der Spritverbrauch oben und das nervt und das Thermostat ist schon Neu und von der elektrischen Seite stimmt alles, weil es selbst mit einer anderen Temp-Anzeige so ist ....
Gruss Thomas
Hallo
habe seid letzten Samstag auch ein neues Thermostat in meinen Vento ist ja fast gleich wie im Golf. Zum US Golf kann ich nichts sagen. Das Teil kostet um die 20 euro und man kann es schon investieren.
Gruß
PS: Jetzt wird er wieder warm. <img alt="
" src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/smile.gif" />
Ein Thermostat ist ein Verschleißteil wie Bremsbeläge.
Zitat:
Original geschrieben von GOLFTFATF
Würde mich auch interessieren, weil das selbst auch bei meinem europäischen Golf der Fall ist siehe Bild im Anhang !
Gruss Thomas
Hi,
welchen Motor hast du? Ncht zufällig den 1,4l mit 60PS ?
Gruß Tobias
Zitat:
Original geschrieben von Turbotobi28
Hi,
welchen Motor hast du? Ncht zufällig den 1,4l mit 60PS ?
Gruß Tobias
Nein ... aber den grossen Bruder davon den 1.6L75PS ABU Wieso ?
Gruss Thomas
Hi,
bei dem bin ich mir net sicher,aber sitzt da das Thermostat in so nem Platikgehäuse unter dem Zündverteiler?
Dann ist mit hoher wahrscheinlichkeit der Steg in dem Plastikstutzen hinter dem das Thermostat sitzt gebrochen bzw. vom Thermostat durchstochen. Das austauschen des Thermostats bringt dann nix. Du brauchst zusätzlich noch den Stutzen,der dient nämlich als gegenlager für das Thermostat. Beides austauschen dann sollte die Themperatur auch wieder stimmen.
Beim Polo 6N ist das praktisch ein Dauerthema
Gruß Tobias
Zurück zu meiner Frage
Also laut Anzeige steigt die Temperatur wenn es draußen kälter ist und ich die Heizung anhabe nicht über 75-80°C.
Stelle ich die Lüftung auf kalt, steigt sie auf knapp unter 90°C.
Im Sommer wenn es draußen warm ist steigt sie teilweise auf knapp unter 100°C.
Das ist im Grunde mein Probblem!
Kann mir da mal jez einer helfen?
in den beiträgen ist deine frage eigentlich schon beantwortet worden.
dein thermostat öffnet und schließt noch. in dem fall fließt zu zu früh wasser über den großen kühlkreislauf. thermostat erneuern und prüfen was turbotobi28 angesprochen hat.wenn es zu deinem motor past (thermostat unter dem verteiler)
@ Turbotobi28
Was fürn Steg im Plastikstutzen ? 
Der ABD / ABU haben im Thermostat - Deckel keinen Steg zum Gegenhalten des Thermostats, selbst in dem neu gekauften Deckel habe ich keinen entdeckt
Und im Thermostatgehäuse selber gibt es auch nix was das Thermostat hält in Position, das Einzige was es dann hält ist die Dichtung und drauf geschraubte Deckel, mehr auch nicht und das Thermostat selber muss mitm Steg bündig abschliessen mit den Schraubenhalterungen.
Gruss Thomas
Hi,
ok dann ist das beim Golf anders gelöst
Zum Glück denn das ist beim Polo ne echte Fehlkonstruktion,vor allem weil des dann in ca. 80% der Fälle dazukommt das das Thermostat nicht mehr öffnet,was natürlich nochmals deutlich schlimmer ist
Gruß Tobias