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JAGUAR XJ 40 Kaufberatung???????
Hallo Leute,
seid kurzem sind mir die Jaguar XJ 40 Modelle positiv aufgefallen. die preise sind ja recht angenehm, aber ich habe keinen schimmer von englischen autos, und man hört ja viel über ewige pannenserien und (zu)häufige besuche in werkstätten....was ist an all diesen geschichten(gerüchten) dran? ich wäre an den 3.2, 4.0 liter modellen des xj 40 interessiert...hat da jemand nen tip,kaufberatung ? oder sollte man die finger von dem auto lassen, wie mir einer vorsichtig angeraten hat?
helft mir bitte.
Danke für eure antworten
Beste Antwort im Thema
Hallo,
mein xj40 verbraucht im täglichen Einsatz mit kürzeren Autobahnanteilen 12,7 Liter.
Auf Urlaubsfahrten mit längeren Autobahnanteilen
knapp 11 Liter, und zwar Super.
Einen xj8 im Jahre 1991 gab es nicht, lediglich `93 und `94 gab es einen xj81 mit 12 Zylindern.
Herb sollte vielleicht nochmal darüber nachdenken, was er denn für ein Auto gefahren hat, denn wer einen Rover als leiser und schneller bezeichnet, kann weder einen xj40 noch einen xj81 gefahren haben.
Eine gute Kaufberatung findest Du im Jaguar-Forum.
Gruß Helmut
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20 Antworten
Hallo,
eines sollte vor dem Kauf klar sein, die Unterhaltung ist selbst bei einem 3,2 L Jaguar nicht unerheblich.
Ich selber hatte einen xj8, Bauj. 91, ein Bekannter fuhr den xj6 Bauj. 90
Erst einmal zu den Kosten:
Versicherung ist günstig.
Steuern. sind recht hoch.
Verbrauch, beim xj8 liegt er im Schnitt bei 22l SuperPlus, beim xj6 ca. 16 - 20l SuperPlus
Wartung, wenn man eine gute freie Werkstatt hat, halten sich die Kosten in Grenzen, die Ersatzteile sind mit denen von BMW zu vergleichen. Ich hatte in den 4 Jahren keine einzige Reparatur, mein Bekannter auch nicht.
Positiv, ein Auto mit dem man gerne auf Reisen geht, der 6 Zylinder ist aber leider nicht gerade der Brüller, darum hatte ich mich damals für den 8er entschieden, dieser hat genug Kraft die schwere Karosse zu bewegen.
Die Verarbeitung ist spitze, das Leder war selbst nach 219tkm wie neu.
Leider habe ich mich wegen der hohen KFZ-Steuer von der Katze getrennt und bin zu Rover gewechselt, auch wenn mich die Jaguar-Fahren jetzt zerreißen möchten, der Rover ist eine guter Alternative. Als 6 Zylinder, extrem leise und schnell, tolle Ausstattung und viel günstiger. Nur gilt auch hier, lieber die Rover-Werkstatt meiden, sonst wird es teuer.
Schöne Festtage
Herb
nirgendwo tummeln sich so viele betrüger einschließlich ihrer auf hochglanz polierten
schrottautos wie in der gebrauchtwagenszene
der marke jaguar (ausgenommen jaguar-händler).
das liegt daran, dass beim anblick dieser
wundervollen autos der verstand bei jedem
zehnten interessenten leider aussetzt.
wenn man selbst keine ahnung hat, empfiehlt
es sich immer, einen gutachter, der sich mit
der marke jaguar auskennt, mitzunehmen.
kein kauf eines gebrauchten jaguar ohne
eine ausführliche begutachtung, die sogar von
einem kaufinteressenten mit einigermaßen guten
allgemeinen kenntnissen leider nicht geleistet
werden kann.
Hallo,
mein xj40 verbraucht im täglichen Einsatz mit kürzeren Autobahnanteilen 12,7 Liter.
Auf Urlaubsfahrten mit längeren Autobahnanteilen
knapp 11 Liter, und zwar Super.
Einen xj8 im Jahre 1991 gab es nicht, lediglich `93 und `94 gab es einen xj81 mit 12 Zylindern.
Herb sollte vielleicht nochmal darüber nachdenken, was er denn für ein Auto gefahren hat, denn wer einen Rover als leiser und schneller bezeichnet, kann weder einen xj40 noch einen xj81 gefahren haben.
Eine gute Kaufberatung findest Du im Jaguar-Forum.
Gruß Helmut
Jaguar XJ 40
Zum Kauf eines Jaguar XJ 40 kann ich eigentlich nur zuraten. Habe mir in 2004 einen XJ 40 4.0 Sovereign zugelegt. Bj. 03/1994, 78.000 km, 2. Hand, Leder beige, super-gepflegt. Bin sehr zufrieden, zumal der Wagen in brg lackiert ist. der klassischen Jaguarfarbe. Zu den Kosten: Versicherung (auch Kasko) ist relativ günstig, Steuern (ab 2005) brutal hoch. An Inspektionen hab ich der Katze vorab schon mal die 80.000er beim Jaguar-Händler spendiert (war nicht ganz billig).
Also ... wer die Kosten nicht scheut (oder schrauben kann - ich kann´s nicht) ist mit einem XJ 40 4.0 sehr gut bedient: einer der letzten rassig-eleganten Exoten. Die Nachfolgemodelle sind mir einfach zu groß und nicht "schnittig" genug.
Habe den Wagen seinerzeit nicht einmal beim Händler gekauft und bislang hat er micht nicht enttäuscht. Habe aber auch lange gesucht und recherchiert, bis ich ihn gefunden hatte.
Der Verbrauch übrigens hält sich in Grenzen: im Schnitt so um die 14 l Normalbenzin
Gruß
Kai-Uwe
Ist die Katze gesund, freut sich der Mensch!
Hallo Kai Uwe,
du fährst Normalbenzin? Wußte gar nicht das sowas
mit den 4.0l möglich ist!
Ansonsten kann ich meinen Vorredner nur
zustimmen. Mein Daimler 4.0 (km 178.000)
fährt völlig problemlos.
Verbrauch 12,8 l bei gemäßigter Autobahnfahrt
und viel Landstraße. Wichtig beim Jaguar ist
eine vorschriftsmäßige Wartung durch Fachleute.
Meine Katzen werden in einer freien Werkstatt
für britische Automobile (ehem. Jag-Meister)
gewartet. Nicht teuerer als vergleichbare
BMW, Mercedes oder A 8.
Versicherung sehr günstig, Steuer sehr hoch.
Der JX 40 ist very british und in meine Augen
der letzte "echte Jaguar". Der X 300 mag
gefälliger ausschauen, aber er hat deutlich
weniger Chrom und noch schlimmer - die
Innenausstattung wirkt nicht mehr so hochwertig.
Mein Daimler hat ein Interieur das mich jedesmal
von neuen begeistert. Dagegen wirkt jedes
Deutsche Topmodell wie ein karger
Laminatbomber.
Danke für all die interessanten antworten. ich habe gehört das es vom xj40 eine art sportversion gibt (247ps,schwarze blende am kofferraum)...wisst ihr was darüber? taugt die was?
Mfg
IRIDIUM
Hey,
habe mal einen xj 40 gefahren ( bauj.91 ) die ersten beiden jahre alles ok, dann ging aber die post ab, neues getriebe, antriebswellen, zylinderkopfdichtung ( ab 100000km ). wenn ich lese, der verbrauch liegt bei 12 - 14l, dann weiß ich nicht, ob ich mal eine katze oder einen elefanten gefahren habe, denn ich kam bei aller liebe nicht unter 15l !!!!
zum vergleich mit rover, der rover 75 oder auch der 825/7 haben/hatten zwar nicht die Leistung einer katze, doch sind sie mit sicherheit nicht schlechter. ein schwager von mir fährt den 75 v6
..............klasse auto
81
Der XJ-R ist relativ selten und war auch als
Neuwagen nicht der Renner.
Derzeit wird übrigens ein sehr gepflegter
XJ-R im Jaguar Forum angeboten für
Euro 6500 , ca. 185.000 km.
Krümmer, Niveau und Zylinderkopfdichtung
(speziell 3,6 l) sind tatsächlich Schwachstellen.
Kosten aber auch kein Vermögen.
Bin noch nie über 14 l gekommen, selten
über 13l. Bei 15l Verbrauch muß man die
Katze schon heftig treten. oder irgendwas
ist verstellt.
Selbst einen XJ 81 bin ich schon mit etwas
über 15 l gefahren.
Aber natürlich nicht die typisch deutsche Fahrweise
sondern very smooth...so wie es sich eben gehört.
Ich kaufe mir ja keinen Jag um von A nach B
zukommen sondern um möglichst lange
zwischen A und B im Jag zu bleiben!!
ich hab gehört das beim XJ-R die ausstattung abgespeckt wurde. stimmt das? wenn ja wo wurde gespart?
gruß
IRIDIUM
Hallo Iridium,
der XJ-R hatte auf jedenfall einen
anderen Kühlergrill.
Die Ausstattung dürfte max. Sovereign-Status
gehabt haben, wenn nicht sogar weniger.
Schau Dir mal diesen an:
(der Besitzer fährt nur XJ-R Modelle und dürfte
sich d.h. sehr gut auskennen, kannste ja mal
per email mit Fragen löchern:
http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?ts=7869157&id=ecqrcoy2xbg
Zitat:
Original geschrieben von IRIDIUM
Hallo Leute,
seid kurzem sind mir die Jaguar XJ 40 Modelle positiv aufgefallen. die preise sind ja recht angenehm, aber ich habe keinen schimmer von englischen autos, und man hört ja viel über ewige pannenserien und (zu)häufige besuche in werkstätten....was ist an all diesen geschichten(gerüchten) dran? ich wäre an den 3.2, 4.0 liter modellen des xj 40 interessiert...hat da jemand nen tip,kaufberatung ? oder sollte man die finger von dem auto lassen, wie mir einer vorsichtig angeraten hat?
helft mir bitte.
Danke für eure antworten
hallo ,
helfen kann ich dir leider noch nicht ....aber mir geht der xj sport , den ich vor ner woche von einem aelteren ehepaar angeboten bekommen habe auch nicht aus dem sinn ....
ich bin suechtig - ohne ihn gefahren zu haben ...
Zitat:
Original geschrieben von elbtroll
...helfen kann ich dir leider noch nicht...
Die Hilfe braucht er nach über 2,5 Jahren auch nicht mehr.
hi das sind echt gute autos ich selber habe keinen !!!
ein kunde hat mir einen auftrag gegeben so einen zu verkaufen fallst du fragen hast oder interesse hast
so einen zu kaufen kann ich dir helfen
auto scout 24
nicht erschrechen das auto steht bei 9900€
Lol, nach über 10 Jahren? :D