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K1200RS schwimmende Bremsscheibe klappert, ist das noch normal?
Hallo und guten Abend!
Der Michael ist seit kurzen Besitzer einer K1200RS in Mandarin/Fjordgrau, die mit 130 PS. Entgegen vieler nicht so positiven Kommentaren bin ich mit dieser sportlichen Reisemaschine mehr als zufrieden. Endlich mal entspannt und bequem mit genügend Kraft auf Landstraßen unterwegs sein. Auch nach 75.000km zeigt sie mir keine Ermüdungserscheinungen, hier Dank an den einzigen Vorbesitzer!
Einzig die rechte Bremsscheibe (4,7mm) klappert in der vertikalen. OK, als schwimmend ausgelegt darf sie ein wenig Spiel horizontal haben, aber hoch und runter? Die Frage die sich mir stellt ist:
Wurden die Schrauben mit den Wellen-Unterlegscheiben vielleicht mit zu wenig Drehmoment angezogen, kann man dies ein wenig nachregulieren oder gleich zum Freundlichen und beide Scheiben und Beläge neu?
Ich wünsche allen ein freudiges Warten auf das nächste Frühjahr!
Mit den besten Grüßen vom Steinhuder Meer
Michael
Beste Antwort im Thema
Sooo, gerade zuhause ...dann mal los:
Klappernde Bremsscheiben dürfen bei der K1200RS definitiv nicht sein! Die Scheiben sind in der Praxis absolut fest mit dem Rad verschraubt, auch wenn eine Federscheibe mit verbaut wird.
Axiales Spiel deutet zumindest auf zerstörte Federscheiben hin,die irgendwann malweggegammelt sind.Radiales Spiel,wie es der TE beschreibt, deutet auf mehrere defekte Rollen hin. Daß die Bohrungen in der Scheibe ausgeschlagen sind, halte ich für sehr unwahrscheinlich, da es sich bei dem Material der Rollen um das deutlich weichere Material handelt im Vergleich zum Material der Bremsscheibe.
Originale Ersatzteile sind z.B. hier zu finden, im Link die Nummern 3, 4 und 5:
Nr. 3. Rolle 6,58€/Stck
Nr. 4: Federscheibe 1,93€/Stck
Nr. 5: Linsenkopfschraube 1,88€/Stck
Benötigt werden pro Seite 5 dieser Einheiten.so daß pro Seite gut 50€ zusammenkommen! Man kann sich die Schrauben sparen, wenn man die alten mit Loctite 2701 Schraubensicherung einschraubt. Das Drehmoment für diese Schrauben beträgt 21Nm.
Alternativ dazu gibt es von LucasTRW einen Befestigungssatz für die vorderen Bremsscheiben unter der Bezeichnung MST15FK für 20€/Scheibe (Listenpreis), in diesem sind die Rollen und Federscheiben für jeweils für 1 Scheibe enthalten. Erhältlich sind die (meist auf Bestellung) bei jedem guten Autoteiledealer oder im Großhandel (ich kaufe bei Wessels & Müller, habe dort ein rabattiertes Kundenkonto). Dieser Satz passt ebenfalls einwandfrei mit den originalen BMW-Bremsscheiben.
Bei Bedarf hat TRW auch die Bremsscheiben im Programm unter der Bezeichnung MST239 für 120€/Stck (Listenpreis) (BMW Originalpreis ~210€/Stck), die den originalen in nichts nachstehen ... ich fahre die seit 2016 auf meiner roten K12RS. Die originalen waren bei rund 90tkm deutlich unter Mindestmaß, ich habe damals in einer TRW-Sonderaktion die neue Scheibe für 75€/Stck bekommen, Beläge für 25€/Satz, so daß ich für 200€ beide Seiten komplett erneuert habe unter Verwendung der originalen Rollen, Federscheiben und Schrauben, das war alles noch einwandfrei. Aus rein technischer Sicht können die auch nicht wirklich verschleissen, wenn die Scheibe von Anfang an absolut fest auf der Felge verbaut ist ... wo keine Reibung ist, ist auch kein Verschleiß!
Meine gelbe K12RS hat mit durchweg recht sportlicher Fahrweise nun rund 77tkm auf dem Ticker, da wackelt und klappert ebenfalls nichts, es ist noch der erste Scheibensatz verbaut. Umso ungewöhnlicher finde ich eine vertikal wackelnde Bremsscheibe ... fahren würde ich damit nicht mehr!!!
HTH
P.S.:
PPS: Bitte nur daran schrauben, wenn eine entsprechende technische und handwerkliche Begabung vorliegt, ordentliches/hochwertiges Werkzeug und ein guter Drehmomentschlüssel vorhanden ist. Schrauben an sicherheitsrelevanten Systemen ist kein Spass!!!!! Wenn nicht und deine K12RS in akzeptabler Nähe zu Duisburg zuhause ist, komm mit dem Vorderrad vorbei und ich mach dir das!
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35 Antworten
Frage mal hier, das scheinen die Experten zu sein: [unzulässiger Fremdforenlink entfernt | NoGolf | MT-Team, Moderation]
MfG kheinz
Erstmal herzlichen Glückwunsch zu dem hübschen und guten Mopped. Die Floater haben bei mir zunächst geklappert, dann sind sie etwa 10.000 Km später gebrochen. Sollten also getauscht werden. Das ist bei BMW ein relativ teurer Spass, weil sie einzelne Floater nicht mehr verkaufen. (10 Euro pro Floater, so aus dem Gedächtnis) Es gibt aber noch Restbestände. Ob die Bremsscheiben noch gut sind, musst Du mal messen. Bei meiner RT war Sollmass 4,5 mm und Tauschmass 4.
FB haben zwar Experten, das können wir aber auch.
@AndreasDU
Für die K 1200 RS haben wir die Experten 
Die Scheiben an der 12er dürfen kein Spiel haben ... Sie sind auch nicht wirklich schwimmend ... ich such dir nachher, wenn ich zuhause bin, mal was dazu raus ...
AndreasDu ist FB!
Kann er aber auch von mir haben!
Es sind die Wellscheiben für gewöhnlich die ihre Spannkraft verloren haben!
Kein großes Problem (lässt sich auch beheben!)
Problematisch wird es wenn kein Achsiales Spiel, sondern ein Radiales vorliegt!
DANN sofort stehen lassen!
Also:
Lässt sich die Scheibe nach rechts und links (Fahrtrichtung) bewegen akustisches Problem
lässt sich die Scheibe nach vorne und hinten drehen (obwohl das Rad auf dem Boden Steht) PROBLEM!
UPS!
Zitat:
@Roadrunner2018 schrieb am 24. November 2019 um 18:30:24 Uhr:
AndreasDu ist FB!
Seit wann?
Zitat:
@der_kasper schrieb am 24. November 2019 um 18:32:43 Uhr:
Zitat:
@Roadrunner2018 schrieb am 24. November 2019 um 18:30:24 Uhr:
AndreasDu ist FB!
Seit wann?
dann halt - ist in FB... - natürlich ist eine Person nicht FB!
Ist die Gemeinschaft!- und die beinhaltet "Fachleute" - GerdTir wäre auch einer - aber der ist hier nicht aktiv!
@TDIBIKER
Der TE hat aber andere Bremsscheiben als Du. Das sind die Bremsscheiben die aussehen wie feste, aber schwimmend gelagert sind. Wie bei der K1200R. Ist glaub ich kein Problem, da die Floater auszutauschen.
Ansonsten superschöne Maschine. Sieht ja aus wie neu. Absolut gepflegt. Da hätte ich auch zugeschlagen.
Bin schon seit rund 1,5 Jahren ausdrücklich NICHT FB ... 
UPS... hab ich garnicht mitbekommen (SCHADE!)
hat die K12RS jetzt Floater oder doch nicht Andreas
Habe zwar keine 1200er, aber auf dem Foto erkenne ich zwar Verschraubungen aber keine Floater, wie sie an meiner 1100er sind, denn die hat zwölf Floater bei sechs Verschraubungen.
An der 12er gibt es keine Floater ...
Dann hat der TE bzw. sein Kumpel jetzt ein größeres Problem....
Zitat:
@TDIBIKER schrieb am 24. November 2019 um 18:19:28 Uhr:
...
Der ABS-Ring sieht aber nicht besonders sauber aus