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Kabel von Batterie in den Kofferaum
Hallo Zusammen,
Ich will mir eine Anlage ins Auto (Ford Fiesta Mk7 82PS 3Türer Ohne Parksensoren, mit Klimaanlage(vieleicht helfen die infos ja)) bauen, und muss dazu ein 25mm² kabel von der Batterie zum Kofferaum verlegen. Nur meine Frage ist wo ist denn die geeigneste stelle um von der Batterie (Motorraum) zum Innenraum zu gelangen. leider Kann ich die Bilder von dem anderen Thread nich anschauen und deshalb eröffne ich einen neuen
schommal danke für eure Hilfe
Gruß Robin
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18 Antworten
Geschaltetes Plus im Kofferraum
Im Handbuch steht beim Sicherungskasten
im Fahrgastraum Typ 2
Sicherung Nr. 37 Zusätzliche Steckdose
im Kofferaum, 15 Ampere.
Sicherungskasten im Fahrgastraum Typ 1
Sicherung Nr. 23 Anhängermodul 20 Ampere
Sicherlich hat bereits jemand herausgefunden
ob diese Verbindungen vorhanden sind.
Nur bleibt die Frage noch offen, ob auch diese
Leitungen nach dem Verriegeln abgeschaltet
werden. Da die Funktion, Batterientladung
die Kontrolle übernimmt.
ODER
Er will mit einer 25mm² Leitung von vorne in den Kofferraum und braucht keine Leitung von der Zusatzsteckdose oder vom Anhänger die bestenfalls 1,5mm² hat ;)
@robischotti
Hast Du zufällig einen Automatikfiesta ??
Dachte das ist ein Tippfehler. Das man für
die Lautsprecher bis 10mm verlegt ist
bekannt, jedoch eine PLUS Leitung von 25mm
verlegen will, ist sehr interessant.
Welche Leistung wird dabei benötigt.
Wieviel Amper liefert die Lichtmaschine
unter Vollast.
Und wieviel Reserve ist noch vorhanden.
25mm² ist in der Tat etwas überdimensioniert, aber mehr schadet in dem Fall ja nicht.
Es wäre schon zu wissen, welche Leistung
benötigt wird, man kann den Querschnitt
berechnen, die auf eine bestimmte Länge
benötigt wird.
Ohmisches Gesetz R = U/A
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
25mm² ist in der Tat etwas überdimensioniert, aber mehr schadet in dem Fall ja nicht.
Hi,
glaubst das der Stopfen der für den vorderen PDC gedacht ist dafür reicht ?
mfg JJOOHHAANNN
PS:
Ohmsches Gesetz: R = U/I
mit Physikalischen Einheiten: Ohm = V/A
:D
Wo sind Ihre Berechnungen.
Berechnung für den Querschnitt
12V, 50A, 10m = 6mm
12V, 100A, 10m = 10mm
12V, 150A, 10m = 16mm
Zitat:
Original geschrieben von JJOOHHAANNN
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
25mm² ist in der Tat etwas überdimensioniert, aber mehr schadet in dem Fall ja nicht.
Hi,
glaubst das der Stopfen der für den vorderen PDC gedacht ist dafür reicht ?
mfg JJOOHHAANNN
PS:
Ohmsches Gesetz: R = U/I
mit Physikalischen Einheiten: Ohm = V/A
:D
Wenn es nur eine Leitung ist dann reicht der, ich denke aber mal das man den Minus auch von der Batterie ziehen sollte.
Das Problem wird aber sein das 25mm² garnicht an die Anschlüsse des Verstärkers passen.
Die sind doch für max. 16mm² oder gar weniger ausgelegt ........
Hallo zusammen also die 25mm² passen auf die endstufe hab dan ganze ein wenig überdimensioniert, weil eventuell vllt. noch irgendwann ein wechselrichter dazukommen soll ich ich dann keine zweite leitung legen will. Desweiteren bekomme ich das kabel übers geschäft kostenlos ;)
Gruß Robin
Zitat:
@robischotti
Hast Du zufällig einen Automatikfiesta ??
Nein ist ne 5 Gang Schaltung ;)
Zitat:
Original geschrieben von freudereiner
Wo sind Ihre Berechnungen.
Berechnung für den Querschnitt
12V, 50A, 10m = 6mm
12V, 100A, 10m = 10mm
12V, 150A, 10m = 16mm
Das würde einen durchschnittlichen Spannungsabfall von 1.5V bedeuten! Ist das nicht etwas unsinnig??
Bei 50A und 6mm², fallen auf 10m ca. 70W Verlust an!
Bei 100A & 10mm², fallen schon 165W an!
Bei 150A & 16mm², fallen Irrwitzige 235W an!
(Berechnung mit 1.678x10-²)
Möchtest du die Karre abfackeln?
Bei 16mm² und 50A, fallen bei 10m Kabellänge nur ca. 30W an. (Bei 25mm², sind es nur ca. 18W!) Hier, wäre der Spannungsabfall ungefähr 0.5V! (bzw. 0.35V)
MfG
Die Berechnungen sind Beispiele, damit das Thema
mehr Interesse bekommt und auch andere
Beispiele und Erfahrungen mitgeteilt werden.
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
25mm² ist in der Tat etwas überdimensioniert, aber mehr schadet in dem Fall ja nicht.
ich hab 45mm xD
Mach die Fahrertür auf, oben an der (A??) Säule ist eine schwarze plastik abdeckung, kabel am kotflügel langlegen, und bissle fummeln, das kommt dann beim fahrer links unten hinter der verkleidung und dem steuergerät raus, abbauen und dann das kabel durchzeihen, nach hinten verlegen und alles wieder anbauen^^
http://www.fotos-hochladen.net/1000201wci6t9na.jpg
http://www.fotos-hochladen.net/10002023s4otefn.jpg
http://www.fotos-hochladen.net/10002031jbvnl17t.jpg
Ist das nur die Perspektive oder kann das Scharnier die Leitung berühren ??
ich würde da noch so einen wickelbaren Schutzschlauch drumziehen, ansonsten recht gute Idee.
Wenn der Schlauch noch schwarz ist dann fällt es bei offener Türe nicht so auf.
Es gibt aber noch genug elegante Möglichkeiten in der Stirnwand selber die durch Stopfen verschlossen sind.
Leider darf ich auf der Arbeit keine Fotos machen ;)