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kauf beratung opel calibra
hey leutz
hab im netz cali gefunden und wollt von euch mal hören auf was ich achten sollte wen ich mir den wagen anschaue will ja net 250 km umsonst fahren danke in voraus
Hubraum: 1998, 85 kW / 116 PS, Benzin, Getriebe: Automatik, Anzahl Sitzplätze: 4, Erstzulassung: 8/1991, HU: 1/2011, AU: 1/2011 paar details gibet och dazu
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Sintra79
hey leutz
hab im netz cali gefunden und wollt von euch mal hören auf was ich achten sollte wen ich mir den wagen anschaue will ja net 250 km umsonst fahren danke in voraus
Hubraum: 1998, 85 kW / 116 PS, Benzin, Getriebe: Automatik, Anzahl Sitzplätze: 4, Erstzulassung: 8/1991, HU: 1/2011, AU: 1/2011 paar details gibet och dazu
preis,bilder,angeotsseite,zustand,farbe, ausstattung,edition?
http://home.mobile.de/.../showDetails.html?...
da könnt ihr ihn anschauen
aber net weg kaufen ^^
Kann nur schlecht sein. Hat OPA MATIK 
geht nicht
und ruhe da mit opamatik
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Kann nur schlecht sein. Hat OPA MATIK
ist ja sehr aussage kräftig
Na ist aber so. In einem Cali gehört nen Schalt getriebe
Zitat:
Original geschrieben von Sintra79
ist ja sehr aussage kräftigZitat:
Original geschrieben von sidt328
Kann nur schlecht sein. Hat OPA MATIK
Ein Calibra ist ein Sport qp und die Automatik ist nun mal sehr lang und langsam. Somit macht die kein spaß im cali
das der orginal text aus der anzeige und der cali ist in siber
Opel Calibra 1.Hd/Automatik/41000km/Scheckheft
(Pkw, Sportwagen/Coupé, Gebrauchtfahrzeug)
Preis:
2.499 EUR
Daten
41.000 km, Hubraum: 1998, 85 kW / 116 PS, Benzin, Getriebe: Automatik, Anzahl Sitzplätze: 4, Erstzulassung: 8/1991, HU: 1/2011, AU: 1/2011, Farbe: Silber metallic
Ausstattung
ABS, El. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung
Fahrzeugbeschreibung:
1.Hd, erst 41Tkm, Automatik-Getriebe, lückenlos Scheckheft gepflegt, ABS, Zentralverriegelung, Alufelgen, elektrisches Stahlschiebe-Hubdach, Servolenkung, 2x elektrische Fensterheber, RC, E-Spiegel, Color usw......Grüne Feinstaubplakette möglich....Finanzierung-Inzahlungnahme möglich.. Für detailierte Besichtigungen oder Probefahrten bitten wir um Terminabsprache
was mich ja an dem wagen reizt er ist unverbastelt
Sorry aber muss es ein Automatik sein ???
Weil spaß macht das nicht. Und wenn ich nen cali habe will ich auch damit spaß haben. Und das hat man halt nicht damit. Und dann ist er auch noch für nen automatik recht teuer
automatik na wen sie drinne ist würde mich es nicht weiter stören und um durch berlin zu crousen ist sie bestimmt besser als ständig im stau die kupplung zutreten und den gang ein zulegen ^^ von daher ist es egal
Klingt wie der typische Opa-Wagen, super gepflegt, aber sonst recht lahm. Preis ist sicherlich hoch, muss aber am zustand gemessen werden.
Ein Nogo für mich ist natürlich Automatik, es sei denn, du willst nur schleichen, cruisen..
also wen ich euch so höre ist das grösste problem bei dem auto die automatik
sonst scheint der cali keine sorgen zuhaben ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Sintra79
sonst scheint der cali keine sorgen zuhaben ;-)
Das kann man anhand der paar Standarttexte und ohne Bilder mit Sicherheit nicht sagen.
Wo z.B. überall Rost ist, wird man sich wohl persönlich ansehen müssen.
es geht mir ja allgemein um die macken beim cali und auf den bilder ist kein rost zusehen
http://i.ebayimg.com/24/!!qi4L9wBW0~$(KGrHgoH-C0EjlLlt+dzBKVhs8kVsQ~~_27.JPG
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vielleicht funzen ja die pics