Kaufberatung E 220 T CDI
Hallo,
seit einiger Zeit lese ich hier gerne mit. Mein Traumauto ist halt der schönste Kombi, da ich diesen aber privat bezahlen und nutzen werde wird es so sein das ich nicht zuviel Geld ausgeben kann und will. Ich fahre ( besser gesagt gleite ,Lieblingsgeschwindigkeit autobahn 120 km/h ) ca 30000 km im Jahr. Der Kauf steht nächstes Jahr an , hier habe ich einen gefunden und würde euch mal um eure Meinung zum Preis/Leistungsverhältnis bitten.Die Für mich wichtigen Extras sind vorhanden. Aber brauche ich 170 Ps oder reichen mir nicht die 136 Ps. Ich bedanke mich im vorraus für eure antworten.
Mfg
Der auf sein Traumauto Wartet ( (spart ) ich mag keine Finanzierung )
Kombi, Gebrauchtfahrzeug
EZ 03/2009
30.186 km
Diesel
125 kW (170 PS)
Schaltgetriebe
ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Partikelfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags Fahrzeugbeschreibung
GW-Nr.: 01216G0837
Dieses Fahrzeug erfüllt das Hersteller-Qualitäts-Siegel: Junge Sterne
Sicherheit
Window/Kopfairbags
Elektrische Reifendruckkontrolle
Waschdüsen beheizt
Komfort
El. Fensterheber 4-fach
Zentralverriegelung m.FB
Media
Comand APS mit DVD-Wechsler
Radio
Technik
Traktionskontrolle
Bordcomputer
Multifunktionslenkrad
Interieur
Becherhalter
Durchlade-System
Edelholz Ausstattung
Rollo(s)
Isofix-System
Autom. Kindersitzerkennung
Exterieur
LM-Felgen 7-Speichen-Design
Nebelscheinwerfer
Sonstiges
aus erster Hand
Gebrauchtwagen
Adaptives Bremslicht
Beste Antwort im Thema
Ich klinke mich auch noch mal mit ein:
´
Überprüfe die Halter im KFZ-Brief:
Wenn Hertz, Sixt oder ein anderer Mietwagen-Fuzzi da drin steht würde ich die Finger davon lassen.
Die Fahrzeuge werden zwar regelmäßig gewartet und sind auch nicht unbedingt ungepflegt, bedenke aber, wie VIELE Leute darin gesessen haben, um die 30Tkm da raufzuspulen.
30Tkm sind gar nix für nen Benz aber da saßen bestimmt schon 300 Leute mit unterschiedlichen Fahrprofilen drin. Von wegen "Motor kalt und ich tret den ins Gehirn-ist ja nicht mein Wagen..."
Gruß
Jens
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16 Antworten
Preis/Leistung ist SUPER! 
da steht nämlich keiner oder hab ich den übersehen 
Hallo Kontrabass,
also ich fahre den Kombi mit 170 PS Diesel,aber mit Atomatik.
Auf Automatik würde ich nicht verzichten, und was mir bei deinem fehlen würde ist Xenon Licht.
Sonst muss ich sagen ein sehr schöner Wagen.
Wir sind mit unserem sehr zufrieden,und hatten zur Auswahl Audi A6 oder BMW 5er Kombi.
BMW ist meine Frau sofort wieder raus(Innenraum sah schei..... aus und Kofferraum viel zu klein)
Audi hat mit wenig PS keine große Anhängelast(Wohnwagen ziehen)
Wir haben die Avantgarde Ausstattung und sind voll zufrieden.
Am Wochenende an einem Tag Kassel hin und zurück(1100km) kein Problem,es gibt keinen besseren Reisewagen.(Da steigst du ganz entspannt aus )
Ich kann dir den nur empfehlen, und wir haben den Kauf noch nicht bedauert.
MfG
Thomas
Grundsätzlich ein gutes Auto.
Als Modelljahr 2009 sind da alle Maßnahmen gegen Rost drinnen verbaut, die es nur gab. Davor gab es mit Heckklappen vereinzelt Probleme, auch an den Türen und hinteren Radläufen wurde ja die Rostvorsorge verbessert.
Ob 136 PS oder 170 ist primär eine Frage des persönlichen Anspruchs. Der 200 CDI ist aber innermotorisch baugleich mit dem 220 CDI, kann man also problemlos auf 170 PS chippen (Steuergeräte-Software neu flashen), dann geht er über 120 km/h deutlich fester zur Sache. Im Bereich unter 100 km/h ist der 200 CDI völlig ausreichend. Dagegen spricht eher das magere Gebrauchtwagenangebot und die unattraktiven Preise.
Mit Schaltgetriebe sollte auch ein recht sparsames Vorwärtskommen möglich sein.
Wer viel in der Nacht fährt sollte das Xenon wählen, ist beim 211er wesentlich besser als Halogenlicht!
Wir haben genau so einen 200 T CDI mit AT-Getriebe vor zwei Jahren gekauft und sind sehr zufrieden damit.
Zitat:
Original geschrieben von Austro-Diesel
Grundsätzlich ein gutes Auto.
Als Modelljahr 2009 sind da alle Maßnahmen gegen Rost drinnen verbaut, die es nur gab. Davor gab es mit Heckklappen vereinzelt Probleme, auch an den Türen und hinteren Radläufen wurde ja die Rostvorsorge verbessert.
Du verfügst über insiderwissen, mich als Laie würde interessieren was genau "verbessert" wurde.
Es ja allgemein bekannt das W211 ab Modelljahr 2005 nicht verbessert sonder deutlich verschlechtert war( extreme kosteneinsparungen)
Aber ich nehme an du bist bestimmt bei Vorstand von Daimler AG und kannst mit Zahlen ( von Billanzen je nach Jahr ) meine worte wiederlegen
Zitat:
Original geschrieben von DasLegat123
Preis/Leistung ist SUPER!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=148902355
Genau diesen meinte ich, danke
bei dem fahrzeug handelt sich um ein Firmenwagen, Herz, AVIS oder so. Grundausstattung+Flotenpaket (Metallik, Navi, Sitzheizung und Parktronik)
An sich sind 25000 euro viel geld, aber wenn dir das Ausstattung ausreicht dann zugreifen
ich hatte vor gut einem Monat gekauft (auch Junge Sterne): e220cdi 12/2007 mit 100000km Handschalter, Airmatic, Xenon (ILS) ,, Comand, + weiteren Kleinigkeiten für 18500 Euro
Ein Top Wagen in jeder Hinsicht. Vor allem mit den Sport Stellungen (verstellbare Dämpferkennlinie) der Airmatic flitzt du um die Kurven wie mit einem GoKart...
Handschalter ist auch sehr angenehm zu fahren, keine Sorge.
Egal für welchen du dich entscheidest: Geh hin und schau den Wagen an. Wenn du ihn vor dir siehst , weisst du intuitiv ob er deiner ist.
Ich habe auch den Fehler gemacht zuviel im Internet zu surfen, zu grübeln und zu vergleichen.
Grundsätzlich sollte auf diesem Preisniveau die Junge Sterne Garantie drinn sein. IM Umkehrschluss kriegst du einen 1A Wagen und musst nicht lange nach versteckten Mängeln suchen vor dem Kauf...
Viel Erfolg.
Ich kenne zwar niemanden vom Vorstand, aber es genügt mir, wenn mir mein die Unterschiede anhand von Fahrzeugen am Parkplatz zeigt und die unsichtbaren Unterschiede erklärt. Vermutlich wird der das auch besser wissen als der kaufmännische Direktor.
Konkret ist die Falzabdichtung der Türen (vereinzelt Falzrost bis MOPF), die Heckklappe beim T-Modell (der häufige Falzrost bei der Chromspange ist passé), die rostenden Schrauben bei der Chromspange, die Radläufe hinten (millimeterdicker Steinschlagschutz), Radhausauskleidungen hinten, gemeint, das wurde alles verbessert. Unter anderem wurde auch der Laderaumabdeckungslift verbessert, der oft Ärger durch Stillstand machte.
Dass mit der MOPF ein paar viele Dinge verändert und auch wegrationalisiert wurden ist unbestritten. Nur: Mir persönlich fehlt davon nichts, weil ich es nicht kenne!
Mann muss auch anmerken, dass auch der MOPF so gut wie keine Konservierung am Unterboden aufweist! Eine gründliche Wachskonservierung nach Hochdruckreinigung kann daher kein Fehler sein. Ebenso im Motorraum im unteren Bereich, wo die Salzgischt viele Teile gammeln lässt.
Angesichts der geringen km-Leistung ist der Wagen nicht
teuer für JS. Aber, ein MB ohne Automatik ist deutlich
schwerer verkaufbar, ein Classic ist sicher auch etwas
uninteressanter, fehlendes Xenon drückt den Preis auch
nochmal etwas. Von daher ist er nicht eben günstig.
Vielleicht geht da noch etwas am Preis, ein klein wenig,
vorausgesetzt, die Ausstattung ist für dich auch OK.
Sonst warte lieber noch etwas, denn wenn du ihn mal
gekauft hast wirst du ihn nur für deutlich weniger Geld
wieder verkauft bekommen, so von privat, ohne Xenon,
als Classic, mit Handschaltung ... 
hätte da vielleicht eine echte Alternative in Vollaustattung abzugeben, hat aber schon etwas mehr gelaufen, dafür ist die Ausstattung TOP und der Motor zieht auch wesentlich besser:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=cae3kzd3ywgx
Entspricht ja ziemlich den Traumwagensuchkriterien des TE 
Mich würden am meisten die Stoffsitze stören, das ist aber Geschmacksache. Für ein Fahrzeug ohne Automatik und Leder finde ich den Preis aber schon am oberen Ende angesiedelt.
Aber wie einer meiner Vorredner schon geschrieben hat: hinfahren und ansehen. Man merkt wirklich intuitiv, ob es "mein" Auto wird oder nicht.
MFG Sven
Ich klinke mich auch noch mal mit ein:
´
Überprüfe die Halter im KFZ-Brief:
Wenn Hertz, Sixt oder ein anderer Mietwagen-Fuzzi da drin steht würde ich die Finger davon lassen.
Die Fahrzeuge werden zwar regelmäßig gewartet und sind auch nicht unbedingt ungepflegt, bedenke aber, wie VIELE Leute darin gesessen haben, um die 30Tkm da raufzuspulen.
30Tkm sind gar nix für nen Benz aber da saßen bestimmt schon 300 Leute mit unterschiedlichen Fahrprofilen drin. Von wegen "Motor kalt und ich tret den ins Gehirn-ist ja nicht mein Wagen..."
Gruß
Jens