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Kaufberatung Ford Fiesta
Guten Tag,
ich interessiere mich für dieses Fahrzeug.
Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. Ford Fiesta Trend 1.25 - Endpreis: € 4.600,-
https://www.autoscout24.de/.../...c89b796f-322e-bf7c-e053-e250040a7ac7
Gibt es Sachen worauf ich bei dem Fahrzeug besonders achten muss? Bekannte Probleme?
Ist der Preis in Ordnung?
Danke im Voraus.
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29 Antworten
Der Preis ist aufgrund der Laufleistung und des Alters Sehr gut.
Der Fiesta aus der Generation hatten nur zur Anfangszeit (2009) kleinere Probleme die in anderen Threads bereits genannt wurden.
Da es sich aber hier um ein Auto aus Baujahr 2010 handelt sollten die hier nicht vorhanden sein.
Worauf man schauen kann ob in der Reserveradmulde sich Wasser ansammelt oder der Teppich vom Kofferraum nass ist da es vereinzelt Fälle gibt wo die am Heck undicht sind. (Es handelt sich wirklich nur um Einzelfälle vor allem von den Fahrzeugen aus den Baujahren 2009.
Der Motor ist ein grundsolider Kollege der einfach nur sein jährlichen Service braucht (Ölwechsel etc.).
Ansonsten einfach Probe fahren gucken was die Achse sagt, wie die Bremsen sind, wobei bei 83.000 km eigentlich an der Achse nix sein dürfte.
Kleiner Nachtrag
Bitte unbedingt erfragen ob der Zahnriemen gewechselt wurde da bei Ford der Intervall bei 8 Jahren oder 140.000km ist.
Und da der Wagen dieses Jahr 8 Jahre alt geworden ist müsste der gewechselt werden.
Das Auto ist nackt. Keine Frontscheibenheizung, keine Sitzheizung. Wenn das für dich ok ist, super! Das Auto ist preislich gut, pass auf notwendige Reparaturen auf, wie Zahnriemen samt Beiwerk.
Scheckheftgepflegt? Da im Februar TÜV abläuft, sollte sich das Auto jemand unabhängig ansehen. Du hast keine Garantie. Frag nach Schäden nach. Unfallauto und so.
Den Motor habe ich auch. Absolut Solidarität da ausgereift. Vergnügt sich mit wenig Liebe.
Anbietet schreibt ja Unfallfrei bis Kratzer durch stein.
ZR muss gemacht werden ebenso wie tüv; da kannst du ihn noch um 1000 Euro runtetdrücken; wenn er es nicht will soll er den tüv machen.
Heisst wenn du Interesse hast gib im 4 glatt das passt .
Witkis, wer braucht scheibenheizung; hatte ich am escort da ist sie Stückchen weise ausgefallen und sitzheizung habe ich aktuell drin; aber seit 2011 weniger als 5 x benutzt.
Die Stoffsitze wärmen sich durch den Körper schnell auf.
Hatte vorher im escort auch keine und bin bei - 15 auch so gut gefahren.
Vielleicht wurde ja der zahnriemen bereits getauscht, dass wird ja aus der Anzeige nicht klar. Mit dem TÜV sehe ich das schwierig (Ja ich weiss das er im Februar 2019 abläuft.)
Frag den Anbieter ob er dies noch erledigen würde, aber ich glaube nicht das er auf die 4.000 gehen würde.
Falls der Zahnriemen bereits gewechselt wurde fände ich 4500 € (Auch ohne TÜV) völlig in Ordnung.
Wegen der fehlenden Sitzheitzung und scheibenheizung.
Wir Dirk bereits beschrieben hat wird auch bei mir die Sitzheizung gar nicht genutzt bis hin zu ganz selten.
Die Scheibenheizung hat mir im letzten Winter so oft den Hintern gerettet, da der Wagen draussen steht, aber ist kein Must-Have (vor allem weil sie ein absoluter Spritfresser ist).
Musst du klären vorher bringt es ja nichts da gebe ich dir recht.
Falls diese Sachen nicht gemacht wurden wird er ihn nicht los zu dem preis; oder es gibt einen dummen der es nicht kennt.
4500 sind ja 100 weniger , lohnt nicht da gibt es im Netz deutlich billigere die evtl. etwas mehr runter haben.
Da der Anbieter ja angibt das es ein Zweitwagen ist wurde er überwiegend auf kurzstrecke genutzt, sieh dir die Bremsscheiben an ob sie eine kante oben aufweisen oder starke riefen hat; da kannst noch drauf hetumreiten.
Reifen kommen mit dazu, abgefahren , gibt es einen zweiten Satz dazu .
Achte mal während der Probefahrt darauf, dass das Auto beim Beschleunigen zwischen 80 und 120 km/h nicht vibriert (v.a. im Fußraum zu spüren), sonst ist eines der beiden Antriebswellen-Innengelenke hin. Ein durchaus bekanntes Problem beim Fiesta mk7. Ich bin damals beim Kauf meines 4-jähringen gebrauchten gar nicht auf die Autobahn/Landstraße gefahren und habe diese Vibrationen erst nach dem Kauf gemerkt. Ärgerlich, da bei Ford der Austausch beider Antriebswellen 1500 Euro kostet.
Zitat:
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Witkis, wer braucht scheibenheizung; hatte ich am escort da ist sie Stückchen weise ausgefallen und sitzheizung habe ich aktuell drin; aber seit 2011 weniger als 5 x benutzt.
Die Stoffsitze wärmen sich durch den Körper schnell auf.
Hatte vorher im escort auch keine und bin bei - 15 auch so gut gefahren.
Als eine Frontscheibenheizung ist super und bisher hatte ich damit nie Probleme. Gerade wenn das Auto draußen steht wird man sie lieben. Sitzheizung ist auch nett. Aber diese Gimmicks kosten halt was. Mir ist es immer was wert.
Ford ohne Frontscheibenheizung !?
Käme bei uns nicht ins haus.
6x Ford hier stehen, 6x mit FSH.
Zitat:
@witkis schrieb am 26. Juni 2018 um 19:13:10 Uhr:
Zitat:
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Witkis, wer braucht scheibenheizung; hatte ich am escort da ist sie Stückchen weise ausgefallen und sitzheizung habe ich aktuell drin; aber seit 2011 weniger als 5 x benutzt.
Die Stoffsitze wärmen sich durch den Körper schnell auf.
Hatte vorher im escort auch keine und bin bei - 15 auch so gut gefahren.
Als eine Frontscheibenheizung ist super und bisher hatte ich damit nie Probleme. Gerade wenn das Auto draußen steht wird man sie lieben. Sitzheizung ist auch nett. Aber diese Gimmicks kosten halt was. Mir ist es immer was wert.
Meine bd standen damals auch draußen das ganze Jahr und hatte nie Probleme .
Hatte immer die alu beschichteten Folien drüber, bzw beim SRC eine komplette Haube .
Die Folie benutze ich heute noch wenn ich im Winter ab und zu mit dem Auto zur Arbeit fahre und auch da nie probleme.
Ich spare an Komfort Details weil ich diese nicht brauche.
Den größten Vorteil bei der FSH sehe ich darin daß in nassen Zeiten kein Beschlag von innen auf der Scheibe ist.
Aber das muss jeder selber wissen ob er das braucht/will oder eben nicht
Bin bezüglich Preis nicht fit, und kann nicht sagen, ob der Wagen einen fairen Preis hat,
...ABER ich finde es ziemlich dumm, dass hier der Fiesta an sich schlecht gemacht wird, weil er keine FSH hat... hat mein Giha von 2009 übrigens auch nicht, dafür aber ne zerkratzte Frontscheibe, Tempomat, Klimaautomatik und Bluetooth für Smartphonekopplung. Wenn ich beim Kauf mehr Zeit und finanzielle Mittel gehabt hätte, hötte ich länger gesucht oder mehr investiert um z.B. FSH zu besitzen. Das ist ne schöne Sache, mein Fiesta hatte es nunmal nicht aber war trotzdem vom Preisleistungsverhältnis unschlagbar (hab damals echt nen Schnäppchen gemacht).
Echt ne unnötige Diskussion hier!
Hat nichts mit der Frage des Themenstarters zu tun!
PS: Ich bin bisher auch ohne FSH immer gut zurecht gekommen, auch wenn es anders komfortabler wäre. Die restlichen 4,5 Scheiben und das Dach muss man ja eh freifegen und außer dem Dach und der Heckscheibe freikratzen!
Zitat:
@Schmidtchen82 schrieb am 27. Juni 2018 um 22:09:02 Uhr:
Bin bezüglich Preis nicht fit, und kann nicht sagen, ob der Wagen einen fairen Preis hat,
...ABER ich finde es ziemlich dumm, dass hier der Fiesta an sich schlecht gemacht wird, weil er keine FSH hat... hat mein Giha von 2009 übrigens auch nicht, dafür aber ne zerkratzte Frontscheibe, Tempomat, Klimaautomatik und Bluetooth für Smartphonekopplung. Wenn ich beim Kauf mehr Zeit und finanzielle Mittel gehabt hätte, hötte ich länger gesucht oder mehr investiert um z.B. FSH zu besitzen. Das ist ne schöne Sache, mein Fiesta hatte es nunmal nicht aber war trotzdem vom Preisleistungsverhältnis unschlagbar (hab damals echt nen Schnäppchen gemacht).
Echt ne unnötige Diskussion hier!
Hat nichts mit der Frage des Themenstarters zu tun!
PS: Ich bin bisher auch ohne FSH immer gut zurecht gekommen, auch wenn es anders komfortabler wäre. Die restlichen 4,5 Scheiben und das Dach muss man ja eh freifegen und außer dem Dach und der Heckscheibe freikratzen!
Sehe ich genau so. Wir habe zwar ne Scheibenheizung aber bisher kam ich auch ohne aus.
Zitat:
@Schmidtchen82 schrieb am 27. Juni 2018 um 22:09:02 Uhr:
PS: Ich bin bisher auch ohne FSH immer gut zurecht gekommen, auch wenn es anders komfortabler wäre. Die restlichen 4,5 Scheiben und das Dach muss man ja eh freifegen und außer dem Dach und der Heckscheibe freikratzen!
Es geht nicht ums freikratzen sondern darum das die Scheibe während der Fahrt nicht beschlägt bzw das sie nach dem kratzen frei bleibt.
Das ist der große Vorteil 