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Kaufberatung Frontlautsprecher / Radio evtl Verstärker und Tieftöner
Liebe Opelaner,
ich gehöre in nicht mal mehr 1 Woche ebenfalls zur Opelfamilie und übernehme einen Corsa B aus 2000 von einem Freund. Da ich absoluter Musikliebhaber bin, brauche ich definiv Abhilfe bei der schnöden Musikausstattung des Autos. Mein Plan ist folgender:
1. 2-Wege Lautsprecher vorne
2. Radio
evtl. zum nachrüsten:
3. Verstärker und Sub
Budget für 1. und 2. : ca. 200€ +- jenachdem ob neu unbedingt viel besser oder gebraucht (Radio).
Ich habe das Internet durchsucht und mir viele Videos angeschaut, das Problem jedoch bei den Kaufempfehlungen ist, dass diese Threads schon teilweise über 2 Jahre alt sind oder teilweise noch viel älter. Hinzukommend bin ich ABSOLUTER Einsteiger ins Car-HiFi und habe absolut garkeinen Plan was wie wo gut ist oder ich unbedingt brauche.
Die Komponenten, die ich oft gelesen habe waren:
LS: - Eton POW 172.2
- Pioneer TSE131CI
- Helix B 62C
- Audio System M165
- Hertz Energy ESK-165L.5
Radio: - Kenwood KDC-BT92SD (gebraucht )
Meine Frage wäre also: Welchen Tip gebt ihr mir in Bezug auf eine Kaufempfehlung? Sind diese LS noch up-to-date? Gibt es was neueres/besseres in der Preisklasse? Welche Größe dürfen die LS haben? Hierbei finde ich immer wiedersprüchliche Aussagen ob 16er gehen oder es doch nur 13er sein dürfen.
Habt ihr up-to-date Kaufempfehlungen für ein Radio oder wäre das Kenwood ohne Probleme geeignet?
Generell will ich einfach einen geilen Klang haben und schon bissl lauter hören und bassig sollte es sein (nachrüsten von amp und sub zu einem späteren Zeitpunkt), sprich es soll für mich sein und muss keine Preise auf der Bühne gewinnen, ebenfalls muss ich keine Turnhallen damit beschallen :-)
NACHRÜSTEN:
Habt ihr Kaufempfehlungen für einen Amp und einen Sub die zu dem Nutzerprofil und den anderen Komponenten passen würden?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
LG Stephan
P.s.: NATÜRLICH werden vor dem Einbau die Türen gedämmt! :-)
Beste Antwort im Thema
Hahaha wie geil.... bei mir waren früher auch 100kg Anlage: 3 Verstärker, 2 Batterien, Doppelsubwoofer und pro Tür um die 10kg Dämmmaterial 
Mit 88ps war da auch kein Vorwärtskommen mehr.... bzw. die Reichweite war stark beeinflusst.
Ich bin danach Schritt für Schritt vorgegangen und hab versucht mit dem kleinsten Aufwand das beste Ergebnis zu erzielen. Radio Tausch original Seat vs. Clarion CZ702e war schon ein guter Schritt nach vorne. Vor allem durch Laufzeitkorrektur kam der Sound endlich von vorne. Aktivweiche entlasteten die Lautsprecher und sogar mit den Werkströten konnte man plötzlich etwas lauter Musik hören. Später folgte der alte Subwoofer und die frühere Sub-Endstufe und man konnte schon sehr nett Musikhören. Der 8" Subwoofer klang nicht nur gut, sondern wurde auch einmal mit 134db mit Musik gemessen. Das war lauter als die meisten Crunch oder Magnat 30cm Woofer, bei jenem Tuningtreffen.
Mit der Zeit stiegen die Ansprüche und neben EQ Einstellungen wurde dann auch eine kleine 4 Kanal für die Werkströten eingebaut, was zusätzlich deutlich mehr Sauberkeit bei Pegel und mehr Grundton brachte. Ein paar andere Subwoofer wurden dann auch noch getestet.
Bis heute laufen die Seat Werkslautsprecher in ungedämmten Türen. Wer die Türen des Seat Leons kennt, weiß warum ich diesen Schritt gescheut habe. Am Material wäre es jedenfalls nicht gelegen, denn das Morel wartet immernoch brav im Schrank aufs nächste Auto
Zum Thema Clarion: USB Stick wird direkt am PC befüllt und sehr flott eingelesen. Mein Android Smartphone kann ich über das Radio bedienen und Anrufe gehen direkt über das Radio an die Lautsprecher. Hin und wieder ruckelt es, was ich eher dem zu alten Samsung S3 zuordne. Design ist sehr schlicht und wie so üblich bei 1-Din Radios ist das Navigieren zu den einzelnen Liedern nicht perfekt. Hört man gerne mit der Zufallswiedergabe kommen gefühlt leider immer wieder die selben Lieder. Der Kabelstrang hinter dem Radio sollte nicht unterschätzt werden. Mit viel Phantasie konnte man doch alles im Leon unterbringen. Sonst ist der Klang spitze, der DSP bis auf ein paar kleine Bugs sehr gut. Bin mit dem Teil wesentlich zufriedener als mit meinem alten Alpine und das Preis-Leistungsverhältnis ist fast schon zu gut.
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26 Antworten
Hi!
Radiomäßig ist das hier auch eine gute Wahl: https://www.ebay.de/.../273104429395?...
Hab den Vorgänger seit 5 Jahren verbaut und war die richtige Entscheidung. Kann alles, außer modern aussehen und vernünftige Zufallswiedergabe. Sonst ist der Rest so gut, dass man die kleinen Problemchen auch völlig außer acht lassen kann.
Bei den Lautsprechern ist es nicht so einfach. Ich finde im Netz auch keine 100% klare Aussage über die Größe und Einbautiefe. Wenn du die Türen ohnehin dämmen willst, könntest du dabei bereits die Größe der Lautsprecher bei dir ermitteln. Auch die Einbautiefe kannst du mit heruntergelassenen Fenstern gut abschätzen. Vermutlich kommst du ohne Adapter nicht aus.
Von den von dir genannten Systemen, würde ich zu ETONoder Audio System tendieren.
Was amp und sub betrifft: Ich würde die Lautsprecher auch auf den Amp hängen. Dafür eignet sich eine 4 Kanal Endstufe, wenn du zum Beispiel nicht viel Platz für die Endstufe hast:
https://www.just-sound.de/.../
Der Verstärker leistet 2x 100watt für die Lautsprecher, was ganz ordentlich ist und 1x200 watt für einen Subwoofer, was auch reichen kann, je nach Hörgewohntheit und Wirkungsgrad des Subwoofers. Ich persönlich würde da eher etwas mehr nehmen, damit man auch reserven hat, wenn man auf der Autobahn doch mal lust hat eine Turnhalle zu beschallen 
grüße
Zitat:
@iheartmazda schrieb am 4. Juni 2018 um 20:05:54 Uhr:
Hi!
Radiomäßig ist das hier auch eine gute Wahl: https://www.ebay.de/.../273104429395?...
Ach super, danke für den Vorschlag!
Zitat:
Bei den Lautsprechern ist es nicht so einfach. Ich finde im Netz auch keine 100% klare Aussage über die Größe und Einbautiefe. Wenn du die Türen ohnehin dämmen willst, könntest du dabei bereits die Größe der Lautsprecher bei dir ermitteln. Auch die Einbautiefe kannst du mit heruntergelassenen Fenstern gut abschätzen. Vermutlich kommst du ohne Adapter nicht aus.
Ja das hab ich mir schon fast gedacht! Also ist ausmessen angesagt beim dämmen. Adapter sind ja warscheinlich genormt !? und kriegt man ja fast überall.
Zitat:
Von den von dir genannten Systemen, würde ich zu ETONoder Audio System tendieren.
Sind die von dir genannten LS einfach "neuer" im Gegensatz zu meinen genannten? Oder gibts da große qualitative Unterschiede?
Diese hier "Eton RSE 160" hätte ich auch gebraucht gefunden. Wären die auch in dem Qualitätsbereich deiner genannten? Vlt besser?
Zitat:
Was amp und sub betrifft: Ich würde die Lautsprecher auch auf den Amp hängen. Dafür eignet sich eine 4 Kanal Endstufe, wenn du zum Beispiel nicht viel Platz für die Endstufe hast:
https://www.just-sound.de/.../
Der Verstärker leistet 2x 100watt für die Lautsprecher, was ganz ordentlich ist und 1x200 watt für einen Subwoofer, was auch reichen kann, je nach Hörgewohntheit und Wirkungsgrad des Subwoofers. Ich persönlich würde da eher etwas mehr nehmen, damit man auch reserven hat, wenn man auf der Autobahn doch mal lust hat eine Turnhalle zu beschallen
Also würdest du einen Amp empfehlen der mehr Leistung hat als dein verlinkter? Naja du hast warscheinlich damit Recht, dass eine Leistungsreserve einem Doppeltkauf vorbeugt, falls es doch zu wenig bums sein soll ^^
Vielen Dank für deine Antwort
Hi!
Typische Adapter sind aus Plastik, was kein gutes stabiles Material ist, aber hier die gute Nachricht:
https://www.ebay.de/.../401519198254?...
oder inkl. Alubutyl: http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?...
Cool, dass es sowas heute massenweise gibt... ich hab vor 10 Jahren meine damals selbst noch gesägt
Das RSE was du gefunden hast kostet neu 360 Euro. Die Qualität sollte über den beiden anderen liegen. Wenn du es günstig bekommen kannst, schlag zu!
Zum Thema Endstufe:
Hängt wirklich von deinen Gewohnheiten ab und vom Wirkungsgrad des Subwoofers. Man kann also auch mit 200watt RMS ordentlich Pegel fahren, wenn der Woofer jedes Wättchen gut umsetzt. Sollte man wirklich reserven wollen, kann man heutzutage ganz einfach 2 Endstufen verbauen und hat genug Leistung für das Frontsystem und dann noch eine kleine Mono mit ca. nem halben kW für den Bass. Die Stufen sind in der Regel nur noch halb so groß wie die alten Bretter. Ich würde das einfach am Subwoofer festmachen, der da in den Wagen kommen soll.
Wieviel Platz darf der Subwoofer vom Kofferraum wegnehmen? Reicht dir einfach hörbarer Bass, wie bei einem guten Werkssystem, oder sollte man schon ab und an bisschen massiert werden?
Fang erst mal mit einem Autoradio an und mit einem LS System. Von dem Gladen M165 liest man viel gutes! Die haben einen hohen Wirkungsgrad und können erst mal auch direkt am Autoradio betrieben werden.
Sollte Dir Baß noch fehlen, kannst Du immer noch nachrüsten.
Wegen Autoradio: keine Ahnung, was Du für Anforderungen hast. Bei Pioneer und Kenwood gibt es auch gutes zum relativ kleinen Preis. Wenn Du z.B. auf CD Player verzichten kannst, gibts von Pioneer eines für knapp 90€, das hat einen 13 Band EQ, Laufzeit Korrektur, DSP, Bluetooth... https://m.ebay.de/.../332654175037?...
Ansonsten würde ich mir gerade beim Corsa B Geld für Reparaturen zurücklegen! Ich hoffe, der Wagen ist rostfrei und es wurde in Rostschutz investiert? Meine Frau hatte auch einen, der ging zum Schluss zum Schrotti...
ich hatte das BT92SD auch und war sehr zufrieden. Macht einen guten klang, hat viele Einstellmöglichkeiten diesbezüglich. Einzig der Umstand, dass man auf den USB Stick / SD-karte immer mit den Kenwood-Tool eine Datenbank erstellen musste, sonst wurden nicht mehr als 255 Dateien auf dem medium erkannt - war manchmal etwas nervig. Dafür konnte man aber bspw. auf der SD-karte (hatte eine 32GB karte) seine Grundaustattung an Musik draufmachen und auf den Stick (hatte bis 64GB Sticks genutzt) weiteres drauf.
Das Display war unter starker Sonneinstrahlung schlecht zu lesen. Ansonsten gabs wenig zu meckern.
Zitat:
@iheartmazda schrieb am 4. Juni 2018 um 22:37:50 Uhr:
Das RSE was du gefunden hast kostet neu 360 Euro. Die Qualität sollte über den beiden anderen liegen. Wenn du es günstig bekommen kannst, schlag zu!
Sehr schön!
Sind die von dir verlinkten ETON POW 172 die selben wie die ETON POW 172.2? Können die generell auch erst einmal nur über das Radio betrieben werden?
Zitat:
Wieviel Platz darf der Subwoofer vom Kofferraum wegnehmen? Reicht dir einfach hörbarer Bass, wie bei einem guten Werkssystem, oder sollte man schon ab und an bisschen massiert werden?
Es sollte ein hörbarer druckvoller Bass sein, eine Rückenmassage brauche ich nicht!^^ Also schön wärs wenn die Sub-Kiste so klein wie möglich sein könnte, also dass genug Volumen im Kofferraum übrig bleibt, also generell würde ich sagen 75% wenns geht
Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 5. Juni 2018 um 06:49:48 Uhr:
Wegen Autoradio: keine Ahnung, was Du für Anforderungen hast. Bei Pioneer und Kenwood gibt es auch gutes zum relativ kleinen Preis. Wenn Du z.B. auf CD Player verzichten kannst, gibts von Pioneer eines für knapp 90€, das hat einen 13 Band EQ, Laufzeit Korrektur, DSP, Bluetooth... https://m.ebay.de/.../332654175037?...
Vielen Dank für den Tip! Naja also schön wäre es wenn ich mein Handy (Android) damit verbinden könnte. Ob das über Klinke oder USB oder BT wäre mir ziemlich egal. Ich habe nur gelesen dass DSP und Laufzeitkorrektur etc wichtig wären..
Zitat:
Ansonsten würde ich mir gerade beim Corsa B Geld für Reparaturen zurücklegen! Ich hoffe, der Wagen ist rostfrei und es wurde in Rostschutz investiert? Meine Frau hatte auch einen, der ging zum Schluss zum Schrotti...
Ja um den LAck und die üblichen Roststellen werde ich mich natürlich kümmern!
Zitat:
@duselette schrieb am 5. Juni 2018 um 08:49:32 Uhr:
ich hatte das BT92SD auch und war sehr zufrieden. Macht einen guten klang, hat viele Einstellmöglichkeiten diesbezüglich. Einzig der Umstand, dass man auf den USB Stick / SD-karte immer mit den Kenwood-Tool eine Datenbank erstellen musste, sonst wurden nicht mehr als 255 Dateien auf dem medium erkannt - war manchmal etwas nervig. Dafür konnte man aber bspw. auf der SD-karte (hatte eine 32GB karte) seine Grundaustattung an Musik draufmachen und auf den Stick (hatte bis 64GB Sticks genutzt) weiteres drauf.
Das Display war unter starker Sonneinstrahlung schlecht zu lesen. Ansonsten gabs wenig zu meckern.
Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht!
Fange mal mit Dämmen und Lautsprechern an - ich empfehle dir mal bei Monacor/CarPower zu schauen, z.b. das Pro Neo oder Neo Set...
Ob jetzt die Lautsprecher vor 5 Monaten oder 5 Jahren auf den Markt kamen ist vollkommen egal. Es gibt da keine so hörbaren technischen Entwicklungen, eher Kostenoptimierungen, da es extreme Preisschankungen bei den Rohstoffpreisen gibt.
Die Lautsprecher und die Dämmung beeinflussen den Klang wesentlich mehr als das Radio, denn an der Norm für Frequenzgang und Klirr ändert sich da nichts- das würde ich wirklich erst tauschen, wenn du unbedingt eine andere Ausstattung willst oder mehr Budget vorhanden ist.
Eine kleine Endstufe, wie die nano404 wäre bei mir aber auch da noch vor dem Radio angesagt.
Also das von mir verlinkte Autoradio lässt Streaming mittels Bluetooth zu, auch Spotify wird unterstützt.
Jeder hat einen anderen Ansatz und alle sind zufrieden damit 
@marc29: Aber ein Lautsprechtausch wird keine Laufzeitkorrektur ersetzen. Es gibt aber genug Menschen, die das nicht hören, dann ist es egal ob man mit LZK oder ohne hört.
Sonst schließe ich mich marc29 an. Einfach Schritt für Schritt optimieren. Das Radio als Signalquelle sehe ich als wichtigstes Glied in der Kette, insbesondere wegen der Konnektivität und dem Digitalen Soundprozessor (sofern vorhanden).
Das ist ja auch genau der Plan siehe Eingangspost xD
Wäre denn das Pioneer MVH-X580BT oder das Kenwood KDC-BT92SD eine gute Basis? Also nicht nur für den vernünftigen Betrieb der LS sondern ebenfalls für eine eventuelle Endstufe und Verstärker?
@iheartmazda: Die von dir verlinkten ETON POW 172 (https://www.just-sound.de/.../) , sind das die selben wie die ETON POW 172.2?
Die Gladen RS 165 habe ich ebenfalls günstig gefunden. Scheinen auch sehr gut zu sein!?
Hi!
Vermutlich nicht. Ich denke 172.2 ist der nachfolger.
grüße
Zitat:
@iheartmazda schrieb am 5. Juni 2018 um 18:36:35 Uhr:
Jeder hat einen anderen Ansatz und alle sind zufrieden damit
@marc29: Aber ein Lautsprechtausch wird keine Laufzeitkorrektur ersetzen.
Ja, da geb ich dir Recht - da steckt dann wirklich einiges an Potential- aber bei einem Budget von 200,- wird das schon schwierig.
Wenn man die Kette nach und nach ausbaut, so wie das Budget wächst, kann man dann zeitnah über einen DSP nachdenken- ich würde da auch wirklich einen separaten DSP nehmen- denn die hochwertigen sind noch recht teuer- man kann also erstmal einen einfachen nehmen und später aufrüsten. Der DSP wandelt ja erstmal das analoge Signal in ein digitales, was dann bearbeitet werden kann und dann wieder zurück... für 200,- kann man da kein Wolfson DAC erwarten, man bekommt das Signal auf CD- Qualität also lediglich 44,1kHz und 16bit gerechnet, blöd wenn man hochwertige flacs in 24/196 als Quelle hat, was ja inzwischen Standard ist.