Kaufberatung für BMW F10 530d – Erfahrungen und Tipps gesucht

[TurboTdi]

Hallo zusammen,

vor ein paar Tagen habe ich meinen BMW E60 550i verkauft und fahre aktuell noch einen E60 530i mit M54-Motor und 231 PS, der mittlerweile 434.000 km auf der Uhr hat.

Nachdem ich mich einige Tage mit den neueren Modellen G30 und G01 auseinandergesetzt habe, musste ich feststellen, dass die Fahrzeuge, die ich ins Auge gefasst habe, leider nicht in mein Budget passen. Daher habe ich entschieden, noch 2-3 Jahre zu warten und mich vorerst für einen BMW F10 530d zu entscheiden. Mein Budget für den F10 liegt bei maximal 20.000 €.

**Warum der F10 530d?**

- Die Modelle sind aktuell zu einem attraktiven Preis erhältlich.

- **Leistung und Komfort**: 258 PS (alternativ auch 245 PS) bieten eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz.

- Der N57 ist bekannt für seine Langlebigkeit, jedoch gibt es auch einige bekannte Probleme, wie die mit Turbolader und Steuerkette.

Meine Fragen an euch.

1. **Kilometerstand**: Lohnt es sich, ein Modell mit 150.000 oder 160.000 km auf der Uhr zu kaufen? Welche Erfahrungen habt ihr mit höheren Kilometerständen gemacht?

2. **Technische Probleme**: Worauf sollte ich beim Kauf besonders achten? Gibt es spezifische Warnzeichen, die auf Probleme mit der Steuerkette oder dem Turbolader hinweisen?

3. **Kaufinspektion**: Macht es Sinn, das Auto vor dem Kauf bei einer örtlichen BMW-Werkstatt auf Herz und Nieren prüfen zu lassen? Wie viel kostet so ein Gebrauchtwagen-Check in der Regel?

4. **Sonstige Tipps**: Habt ihr generelle Ratschläge, worauf ich beim Kauf eines gebrauchten F10 530d achten sollte?

Ich bin gespannt auf eure Meinungen und freue mich auf hilfreiche Tipps und Erfahrungen! Vielen Dank im Voraus.

Beste Grüße

[DreiLiterFreund]

..da bin ich ja auf die Antworten gespannt...

Als erstes vielleicht erstmal eine Gegenfrage: Warum jetzt Diesel, wo doch zuvor offenbar recht erfolgreich >400tkm Benziner gefahren wurde? Die sind von der Motor-Charakteristik nicht so wirklich vergleichbar (Diesel vs. Benziner). Da würde ich an Deiner Stelle erstmal eine Diesel-Probefahrt machen, ob das überhaupt was ist für Dich...

[TurboTdi]

Diesel wegen Reichweite und die power die dahintersteckt . Bin 26500klm im Jahr gefahren mit dem 530i. Diesel habe ich schon zig mal gefahren. Was ich unglücklicherweise oben vergessen habe, ist, dass mein V6 und V8 beide auf Autogas waren oder sind. Seit 2008 fahre ich alle meine Autos auf Autogas, was ab 2010 nicht mehr möglich ist oder sehr wenige neuere Motoren umrüstbar sind von BMW.

[Blorf]

Gibt doch schon massenhaft Beiträge darüber, wo Leute auch einen 530d suchen.

Einfach mal die Suchfunktion nutzen.