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Kaufberatung Vectra C 2.2 Elegance
Guten Tag liebe Gemeinde,
ich bin momentan auf der Suche nach einem neuen Auto.
Ich fahre noch einen Corsa B, der mich nie im Stich gelassen hat, und immer für mich da war.
Da wir aber nun Familienzuwachs bekommen haben, ist er mir einfach zu klein und man hat kaum Platz.
Nun interessiere ich mich für den Vectra C 2.2 Elegance mit Vollausstattung.
Ich habe bei Autoscout einen Wagen mit folgenden Details gefunden:
Fahrzeugart:
Gebraucht
Endpreis:
€ 3.999,- Verhandlungsbasis
Karosserieform:
Limousine
(5 Sitze)
Kilometerstand: 99.400 km
Erstzulassung: 01/2003
Leistung: 108 kW (147 PS)
Kraftstoff:
Benzin
Verbrauch:
8,2 l/100 km
(kombiniert)
Außenfarbe: Schwarz Metallic
Innenausstattung: Vollleder Beige
hier auch nochmal der Link:
klick
Ich finde ihn optisch sehr ansprechen die Ausstattung sagt mir auch zu.
Und ich denke, dass er sich super als Familienauto macht.
Ich bitte um Ratschläge zum Fahrzeug, gibt es gravierende Mängel und teure Reperaturkosten die kommen könnten ?
Laut Verkäufer hat das Auto keinen Rost.
Ein Modul was die Steuerkette verstärkt wurde schon verbaut, weil es da wohl mal Probleme gab.
Ist der Motor ein Schluckspecht ?
Ich habe bestimmt einiges vergessen zu fragen, aber ich freue mich auf eure Antworten und Tipps.
Was meint ihr ?
Vielen Dank
Wolffi
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52 Antworten
Naja, von Vollausstattung würde ich da nun wirklich nicht sprechen, aber darum geht es ja nicht.
Das wichtigste Bauteil ist zum Glück schon gemacht worden, denn die Kette ist bei dem Motor wirklich ne Schwachstelle (mir ist sie im Z22SE in einem Astra Coupé gerissen bei 64.000 km), ansonsten kann man mit dem Motor recht flott unterwegs sein. Zudem ist er gasfest, falls später mal eine Umrüstung auf LPG geplant ist.
Leider steht dort nicht, wieviele Halter der Wagen bisher hatte, das würde ich vorher erfragen, ebenso steht nichts zum Scheckheft bei.
Ansonsten auf das Übliche bei einer Probefahrt achten, ob irgendwas ausgeschlagen ist etc., am besten damit zum TüV/Dekra fahren und durchchecken lassen, die Euros sind meistens gut investiert.
Der Wagen steht nur auf Winterrädern, also musst du dich noch um Sommerräder kümmern. Falls du dazu noch einen schicken orig. 17-Zoll Felgensatz 7-Speichen suchst, ich hab noch einen im Keller liegen. Bei Interesse einfach ne PN an mich (die Reifen selber sind aber runter, die Felgen aber im guten Zustand, 2 haben ganz leichte Kratzer, 2 sehen aus wie neu).
Hey,
danke für die Antwort.
Der Verkäufer hat mir mitgeteilt, dass der Wagen Checkheftgepflegt ist, und das er wohl schon 4 Vorbesitzer hatte...
also ist er der 4. oder 5. Halter? Wie dem auch sei, ich finde es sehr merkwürdig, wenn ein Auto mit nicht einmal 100.000 km schon durch so viele Hände gegangen ist. Es KANN dafür sprechen, dass er ständig irgendwelche Probleme hat, MUSS aber nicht. Wie lange fährt ihn denn der aktuelle Halter?
Also Vollaustattung ist sicher was ganz anderes, ich wußte bis eben gar nicht, das es den Vectra auch mit diesem Mini-Display gab. Klimaautomatik fehlt auch.
Aber gut, man kann nicht alles haben.
Schluckspecht? Denke der ist so wie mein Siggi mit dem Motor, von 8-11 Litern ist alles dabei. Aber es ist sehr laufruhiges, angenehmes Fahren.
Steuerkette gemacht? Das ist super.
Vierte Hand finde ich jetzt nicht sooo entscheidend. Wichtig ist, das die Laufleistung auch wirklich stimmt.
Wenn alles passt und TÜV neu, dann ist der Preis okay.
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
Ein Modul was die Steuerkette verstärkt wurde schon verbaut, weil es da wohl mal Probleme gab.
Was ist das denn? Da musst du noch mal genauer nachfragen oder besser dir davon eine Rechnung geben lassen.
also er hat den Wagen wohl mit 57 000km gekauft und das ist auch alles übers Checkheft belegbar.
Ich schaue ihn mir am Samstag an, auf was soll ich so achten ?
Was sind so typische Macken, oder auch kleine Macken die sehr kostspielig werden können ?
Wenn ich den Wagen kaufe wird er mit frischem TÜV übergeben, am morgigen Tage muss er wohl noch 2 Buchen in der Hinterachse machen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Yfiles
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
Ein Modul was die Steuerkette verstärkt wurde schon verbaut, weil es da wohl mal Probleme gab.
Was ist das denn? Da musst du noch mal genauer nachfragen oder besser dir davon eine Rechnung geben lassen.
Ich glaub er meint den verstärkten Kettenspanner, bzw. das komplette Kit mit dem. Rechnung wäre natürlich das allerbeste.
Ja das meine ich.
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
also er hat den Wagen wohl mit 57 000km gekauft und das ist auch alles übers Checkheft belegbar.
Ich schaue ihn mir am Samstag an, auf was soll ich so achten ?
Was sind so typische Macken, oder auch kleine Macken die sehr kostspielig werden können ?
Wenn ich den Wagen kaufe wird er mit frischem TÜV übergeben, am morgigen Tage muss er wohl noch 2 Buchen in der Hinterachse machen lassen.
Bei dem Auto gibts eigentlich nur zwei Macken: Steuerkette und HD-Pumpe. Erstes ist gemacht und zweites kann man nicht vorraus sagen.
Ansonsten die üblichen Verschleißprobleme, die jedes Auto hat. Rost ist m.E. nach gar kein Thema.
Zitat:
Original geschrieben von wilber
Bei dem Auto gibts eigentlich nur zwei Macken: Steuerkette und HD-Pumpe. Erstes ist gemacht und zweites kann man nicht vorraus sagen.
Ähm, der Z22SE (2.2) hat keine HD-Pumpe weil Saugrohr-Einspritzer. Das verwechselst Du mit dem Z22YH (2.2 direct). 
Gruß,
Andre
hat der nich Klimaautomatik? Also für mich ist eine Automatik dann, wenn man 20°C einstellt und sich um nix mehr kümmern muss. Nich wie früher "AC" an und auf kalt stellen und dann wieder bisschen wärmer. bisschen kälter etc.
Wenn bereits ein neuer Beöler und er Kettenspanner ersetzt wurde ist das Angebot für mich aber immer noch zu teuer.
Was "Sportfahrwerk" bedeuten soll würde ich auch abklären. Der hat bis auf das Leder und die Sitzheizung nix. Sommerreifen noch kaufen und du wärst dann der 6. Besitzer?
Was ist denn den Budget und deine PLZ? da lässt sich doch etwas anderes finden.
bspw.
http://suchen.mobile.de/.../186398855.html?...
auch der Motor ist unauffällig, hatte den Vorgänger im Vectra B (der. nat. etwas leichter war)
Ich weiß, passt evtl. nocht ganz ins Schema. Interessant würde ich den aber schon finden.
http://suchen.mobile.de/.../189711577.html?...
er hat wohl h&r federn verbaut 40 40....was wäre denn der preis für so ein fahrzeug ?
3000€???
ich wollte unbedingt ein schwarzes mit beiger ausstattung :P
heute hat er noch neuen tüv bekommen falls das relevant ist.
Zitat:
Original geschrieben von wolffi007007
er hat wohl h&r federn verbaut 40 40....was wäre denn der preis für so ein fahrzeug ?
3000€???
ich wollte unbedingt ein schwarzes mit beiger ausstattung :P
heute hat er noch neuen tüv bekommen falls das relevant ist.
Hm, tiefer gelegt wäre eher ein Kritikpunkt. (Für mich)
Ansonsten ist der Preis doch i.O. Wenn der kein schlechte Geheimniss hat und meiner wäre, würde ich den unter 3.500 nicht verkaufen.
Wegen der nicht vorhandenen Vollaustattung gibts also noch Verhandlungsspielraum.
Naja - Vollausstattung?!
Aber egal.
Für mich wären, mit Kleinkind, eher das helle Leder ein KO-Kreterium genauso wie die 40mm.
Was du aber unbedingt probieren solltest - passt die Kinderkutsche in den Kofferraum bzw. durch die Öffnung?
Vielleicht ist der GTS (Signum / Caravan?) besser geeignet?
Persönlich würde ich mich fragen, warum ein Auto in den ersten 60.000 km 4 Besitzer hatte?!
Viel Erfolg bei der Suche.