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Kaufentscheidungsfragen Subaru Impreza WRX 230 PS 2007 limousine
Hallo
wollte mir evtl. ein subaru wie oben beschrieben holen, hab jetzt ein angebot für 11200€.
Gebraucht
150.814 km
07/2007 EZ
169 kW (230 PS)
Benzin
HU/AU 07/2015
Weitere Details
Karosserieform:
Limousine
Getriebe:
Schaltgetriebe
Antriebsart:
Allrad
Gänge:
5
Hubraum:
2457 cm³
Zylinder:
4
Leergewicht:
1410 kg
Kraftstoff:
Benzin
Kraftstoffverbrauch*:
10,3 l/100 km (kombiniert)
14,4 l/100 km (innerorts)
7,9 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen*:
244 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse:
Euro 4
Feinstaubplakette:
4 (Grün)
Türen:
4
Sitzplätze:
5
Außenfarbe:
Blau Metallic
Fahrzeugausstattung
ABS
Alufelgen
Beifahrerairbag
Elektr. Fensterheber
Elektrische Seitenspiegel
Fahrerairbag
Klimaautomatik
Nebelscheinwerfer
Nichtraucherfahrzeug
Radio
Seitenairbag
Servolenkung
Sitzheizung
Sportfahrwerk
Wegfahrsperre
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Glossar
Fahrzeugbeschreibung
Zustand,Inspektion wurde gerade gemacht
Ausstattung:
ABS
elektr. Fensterheber vorn und hinten
elektr. verstellbare Außenspiegel
Xenonscheinwerfer
Nebelscheinwerfer
Sitzheizung vorn
Sportauspuffanlage
5-Gang Schaltgetriebe mit Schaltwegeverkürzung
Infotaimentsystem: Subaru Radio mit Kassette
Klimaautomatik
Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach
Mittelarmlehne hinten
4 x 17" OZ mit Sommerbereifung
4 x 17" keine ahnung welche firma ^^ mit winterbereifung
Auspuff hat bisschen rost und hinten am heck links und rechts richtung radkasten, leichte kratzer
innenaustattung, naja, halt sehr spantanisch subaru halt ^^ kassettenradio (original von 2007!) 2007 gabs auch keine kassetten mehr ^^
Ich wollte euch mal fragen, was ihr davon haltet, ob es den Preis wert ist und ob ihr mir vieleicht noch was zum Unterhalt oder sonstiges zu dem Auto sagen könnt, Bilder henge ich mit drann.
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39 Antworten
Zitat:
Ich wollte euch mal fragen, was ihr davon haltet, ob es den Preis wert ist und ob ihr mir vieleicht noch was zum Unterhalt oder sonstiges zu dem Auto sagen könnt, Bilder henge ich mit drann.
Die Unterhaltskosten sind sehr hoch.
Versicherung, Sprit, Wartungskosten sind auf Oberklasse Niveau.
Nur als bspl. wenn die Benzinpumpe breit ist oder der Tank
kaputt ist muß die Antriebswelle raus, bei einen Frontriebler ne
schnelle Nummer für günstiges Geld hier nicht.
Aber dafür hast du beim fahren großes Actionpotenzial.
Der Preis ist meiner Ansicht nach ok, mußt nur mal bei mobile
Vergleichbare Modelle ansehen viel Auswahl gibts da ja nicht.
Sehe nach ob er schon Rostansätze hat, besonders die hinteren
Radläufe beginnen zuerst zu blühen, ein blick auf den Unterboden ist
anschließend auch fällig.
Ein durchgestempeltes Scheckheft (nicht von ATU und Co.) ist
bei so einen PKW und Preisvorstellung pflicht!
Also wenn ich das richtig verstanden hab, hat der schon den jüngeren 2,5 er Motor? Ich hab nämlich mal gelesen, dass der eine Fehlkonstruktion ist, die relativ oft den Geist aufgibt und der ältere, kleinere 2.0er haltbarer war.
Ist aber schon länger her, frag besser mal im Subaru-Unterforum, dort wäre die Frage besser aufgehoben.
Ja, es ist der 2.5er Motor mit Turbo 230PS.
Was ist denn sehr hoch?
Hab mal was von 170€ Steuern gehört und bei Vollkasko 100€ im Monat Versicherung, dass ist doch noch ok, oberklasse niveau wäre Audi R8, da kannste gern mal schauen was das kostet, bzw. Mitsubishi Lancer Evolution 9 ;-)
Ja, wenn Vollkasko für 1200€ im Jahr billig für dich ist, sollte es gut sein.
Ich zahle nicht mal 1/3 dessen, aber wie gesagt alles relativ.
http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html
Die Einstufungen sind schon ne Hausnummer,
aber alles eine Frage der finanziellen Mittel.
Oberklasse ist allg. 7er, A8 und S-Klasse, R8
ist ein Supersportwagen.
Danke für den Link, aber Subaru steht nichtmal dabei ^^
Vollkasko würde ich sowieso nicht machen, für mein Mitsubishi Lancer 2.0 Sport Baujahr 2004, wollte die gute Versicherungstante bei VK über 100€ habe, ich hab nichtmal TK genommen und bezahle keine 50€ im Monat für, vieleicht ist es ja bei dem WRX genauso...
Wenn Steuern wirklich 170€ sind, dann würde das ja gehen.
Klar steht Subaru dabei, nur unter seinen Mutterkonzern eben.
Der direkte Link zum Impreza geht nicht darum mußt du die Fahrzeugtaten selber eingeben.
Ich sag sie aber gleich mal:
KH: 18
VK: 24
TK: 33
Ok, danke, hab ich eingegeben
Was bringen mir die Daten jetzt?
Hersteller Bezeichnung HSN TSN KH VK TK VKN TKN PS KW CCM
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5) 7106 AAZ 18 N27 N27 230 169 2457
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX STI 2.5) 7106 ABF 18 N30 N27 300 221 2457
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5 STH) 7106 ABS 18 N27 N27 230 169 2457
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5) 7106 ABX 18 N27 N27 265 195 2457
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5 STH) 7106 ABY 18 N27 N27 265 195 2457
FUJI HEAVY/SUBARU (J) G3 (SUBARU IMPREZA WRX 2.5 STH) 7106 ACP 18 N30 N27 300 221 2457
Die Daten bringen dir eine vergleichbarkeit, ob dein Auto
billig oder teuer in der Versicherung ist, auch im Verhältniss zu andern
PKW Modellen.
Ähm ok und wo kann ich dann nachschauen wie teuer das nun ist? ^^
Machst ne online Anfrage bei Versicherungen oder
läst ein paar Vertreter deines Vertrauens bei dir aufkreuzen
und dir Angebote unterbreiten.
Eine Seite wo da steht Auto xy kostet Summe .... gibt es nicht,
da hier noch eine Unzahl anderer Faktoren mitreinspielen die bei
jeden anders sind.
Ich denke mal mit der steuer kommst schon hin.. Ich zahle 250 fürn 3l 6 zyl und finde das in ordnung . Ein golf kostet docj auch schon n hunni
was heißt denn Oberklasse Niveau?
Das ist ein Turbobenziner mit über 200ps. Verbrauch versteht sich von selbst, wenn man ihn tritt!
Habe auch noch den Motor der mindestens SuperPlus möchte....
Versicherung ist relativ hoch. Naja muss man mit klar kommen. VK würde ich bei einem Auto dieses Alters aber nicht nehmen. Entscheidet aber jeder selber nä 
Wartung ist nicht (teuer) in Klammern... !!! Fahre den jetzt über 8 Jahre und nur einige Originalteile haben astronomische Preise beim Händler. Nichts wo es keine Abhilfe gibt.
Inspektionen Zahnriemenwechsel alles keine Unnormalen Preise. Denke den zweiten Zahnriehmenwechsel erlebe ich auch noch mit dem Wagen. Wobei meine Werkstatt ein ehemaliger Subaruhändler ist. Seid einigen ahren nur noch Werkstatt und Gebrauchtwagen.
Oberklasse mit um 200ps setze ich gleich mit "Langsam" erst recht mit einem WRX verglichen.
Was denkst du, was er in etwa ohne TK und VK kosten würde?
Gibt es da keine Onlinerechner? Also Rechne nicht mit zu wenig.
bei mir etwas weniger als 600€ im Jahr mit TK.
Aber.... mein erstes Auto Golf4 mit 100ps hat + TK fast doppelt soviel gekostet wie mein WRX jetzt. Also kann man drüber diskutieren was nun teuer ist was nicht. Klar geht es billiger... aber ist irgendwie relativ.
Der würde jetzt natürlich auch viel weniger kosten.
Aber dann hätte man damals auch gar kein Auto kaufen können weil man für einen Golf so viel bezahlen muss.