KAW FEDERN WURDEN HEUTE EINBEBAUT - HIER FOTOS
hallo zusammen
ich hatte mir diese woche bei md-tuning kaw federn va 50 und ha 35 mm bestellt zum preis von 188 euro heute wurden sie eingebaut mit vermessung für 180 euro
seht euch die fotos an
foto 1 vorher
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jetzt mit federn
foto 3
und das letzte foto
Hallo,
sieht ja sehr gut aus; wie fährt er sich denn im Vergleich zu vorher ? Insbesondere auf schlechter Fahrbahn ?
Ich habe ja auch schon mit einer Tieferlegung geliebäugelt; bin aber nicht sicher, ob es nicht zu hart wird....
Gruß
DB 200K
hallo
nun es ist schon etwas robuster als vorher aber es hält sich im rahmen, also ich würde es immer wieder machen und wenn die sommer bereifung mit den 17 zoll felgen drauf ist wird es von der optik her sicher noch besser
MFG: DIRK
Gibt es denn schon Fotos mit der Sommerbereifung mit 17 Zoll?
Hallo,
ja sieht sehr annehmbar aus, nur als Anmerkung ich würde ihn hinten um 6mm anheben. Welche Gummis hast Du hinten eingesetzt?
Ich habe auch mit einer Tieferlegung lange überlegt und kam erst jetzt zu meinem Entschluss.
Ich habe mich für ein strafferes Fahrwerk entschieden und nicht wirklich eine Tieferlegung geplant, da ich zum einen nicht meinen Fahrkomfort den auch ein Avantgarde noch hat verlieren wollte und auch weil meine Garage etwas ungeeignet ist da setzt selbst ein SLK schon auf außer man fährt sehr langsam und sachte. Der SL hat da den Vorteil der Höhenverstellung am Fahrwerk. Aber zurück zum Vitamin C.
Ich habe mich für ein AMG-Komplettfahrwerk entschieden und ich hätte es nicht erwartet aber er kam dem Boden Näher. An der VA 13mm und an der HA 12mm wobei ich an der Hinterachse die 1erGummis vom Serienavantgarde gegen die 4erGummis für die AMG-Feder getauscht habe.
Aber vom Fahrkomfort und der Sportlichkeit bin ich begeistert er ist etwas straffer aber nicht zuhart.
(bin halt ein Komfort-Weichei ;-) )
Werd mal versuchen, noch heute Bilder einzustellen.
Zwar mit 16' Winterrädern, aber der Raddurchmesser
ändert sich bei 17' oder 19' nicht wesentlich.
Zum Fahrkomfort: Mit KAW, subjektiv, etwas komfortabler
als mit den H&R - Federn.
Aber deutlich straffer als Serie. Nicht unangenehm.
Weniger Kurvenneigung und weniger Eintauchen beim
Bremsen. So habe ich es mir gewünscht.
ich würd meinem sportcoupe (evolution paket) auch gern paar federn verpassen, damit er bissl tiefer ist, rein zur optik. würdet ihr mir des empfehlen? wie gut ist denn das fahrwerk was ich drin habe, wie erwähnt evolution paket.? Würde ich eventuell das "gute" fahrwerk (wenns wirklich gut ist) durch andre federn sozusagen kaputt machen? also von der fahreigenschaft her. kenne das auto nur so wie es ist und kann keinen vergleich zu "normalem" fahrwerk machen, da ich keinen andren cl203 gefahren bin.
Sieht gut aus so wie meiner ca. mit original MB Sportfahrwerk !
Hallo erstmal
Ich habe das gleiche Fahrwerk eingebaut ,mit Dämpfer .
Für die Hinterachse habe ich mir noch andere Federgummis besorgt, kosten 10€
Dadurch kommt er noch ca 12mm hinten höher,finde ich persönlich noch schöner ,dann hängt der Reifen nicht so im Radkasten .
Ich muss die Achse noch vermessen lassen ,gab es bei Dir Probleme mit dem Sturz ?
Original geschrieben von froschblasen
und das letzte foto
Hallo zusammen,
also dann will ich als neuer Nutzer des Forums auch mal:
Wie meine Vorredner bereits sagten, würde ich ihm hinten andere Gummis gönnen, da er im Vergleich zur VA ein wenig zu tief ist.
Anbei mal ein Bild von meiner C - Klasse mit einem H&R Gewindefahrwerk in der Tieferlegung VA 70 und HA 40 mm.
Auf dem Bild ist die Winterbereifung mit 20 mm Spurverbreiterung an der HA zu sehen.
Nun noch eine Abbildung mit Sommerbereifung und Eisenmann ESD.
mit eibach federn...leider weiss ich nich die maße da der vorbesitzer wohl dran war