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Keilriemen quietscht in der ersten Minute
Moin zusammen,
mein Keilriemen quietscht in der ersten Minute nach dem Motostart, dannach ist ruhe. Ist das normal? Er wurde noch nie ausgetauscht. Auto, siehe Signatur.
Danke und Gruß
Beste Antwort im Thema
@camel83
beim R18 Motor kannst den Riemenspanner und den Riemen prüfen, folgendes mal mit dem Internet Explorer öffnen:
http://fn2workshop.co.uk/.../ESMManualMain.html?...
http://fn2workshop.co.uk/de/html/ZOOM000000000001304.html#1
Entlüften des Riemenspanners:
http://fn2workshop.co.uk/de/html/ZOOM000000000001308.html#1
ist zwar Civic 8 aber beim Civic 9 hat sich am R18 nicht viel dahingehend geändert.
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17 Antworten
Sicher daß es nicht der Anlasser ist?
Hallo Leute bleibt gesund
Ich hab auch das Problem ob ich mit oder ohne Kupplung mache ist egal es quietscht kurz dann ist es weg.
was kann das genau sein: Anlasser würde geschrieben
Danke
LG
Zitat:
@Alba.Totowski schrieb am 29. Februar 2020 um 16:07:50 Uhr:
Moin zusammen,
mein Keilriemen quietscht in der ersten Minute nach dem Motostart, dannach ist ruhe. Ist das normal? Er wurde noch nie ausgetauscht. Auto, siehe Signatur.
Danke und Gruß
6 Jahre und 200.000km da kann man schon mal nen neuen Keilrippenriemen reinhängen.... Beim R18 weiß ich nicht ob der nen automatischen Riemenspanner hat der K20 hat so einen der war bei mir vor kurzem Defekt 137 Euro neu original Honda.... dann wird der Riemen auch wieder richtig gespannt.
Anlasser kann natürlich auch quitschen.
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 24. März 2020 um 08:43:08 Uhr:
Zitat:
@Alba.Totowski schrieb am 29. Februar 2020 um 16:07:50 Uhr:
Moin zusammen,
mein Keilriemen quietscht in der ersten Minute nach dem Motostart, dannach ist ruhe. Ist das normal? Er wurde noch nie ausgetauscht. Auto, siehe Signatur.
Danke und Gruß
6 Jahre und 200.000km da kann man schon mal nen neuen Keilrippenriemen reinhängen.... Beim R18 weiß ich nicht ob der nen automatischen Riemenspanner hat der K20 hat so einen der war bei mir vor kurzem Defekt 137 Euro neu original Honda.... dann wird der Riemen auch wieder richtig gespannt.
Anlasser kann natürlich auch quitschen.
Danke
meiner hat 70 tausend Kilometer und ist 10 Jahre alt Benziner, was kostet es circa neue Keilrippenriemen, wie genau kann ich es kontrollieren.
@camel83
beim R18 Motor kannst den Riemenspanner und den Riemen prüfen, folgendes mal mit dem Internet Explorer öffnen:
http://fn2workshop.co.uk/.../ESMManualMain.html?...
http://fn2workshop.co.uk/de/html/ZOOM000000000001304.html#1
Entlüften des Riemenspanners:
http://fn2workshop.co.uk/de/html/ZOOM000000000001308.html#1
ist zwar Civic 8 aber beim Civic 9 hat sich am R18 nicht viel dahingehend geändert.
Das der Spanner hydraulisch arbeitet war mir neu, dachte da ist nur eine Feder drin.Danke
Zitat:
@micha23mori schrieb am 24. März 2020 um 20:59:16 Uhr:
Das der Spanner hydraulisch arbeitet war mir neu, dachte da ist nur eine Feder drin.Danke
mir auch muss ich ehrlich gestehen 
muss mir mal das anschauen bei dem Fahrzeug meiner Frau die fährt ja den R18 im Tourer.... bei meinem K20 ist der Automatische Riemenspanner mit einer starken Feder vorhanden, die nach einigen Jahren träge wird, dann muss der Spanner getauscht werden.
Hatte ich auch schon beim 8ter, Spanner war super, ein bisschen Öl an den Seiten des Riemens und ruhe war.
Öl an den Riemen???
Geht's noch?
Wie gesagt bei mir ging es, ein Tipp von einem KFZ-Meister, allerdings wie erwähnt nur an den Seiten, ein bisschen Öl zwischen Daumen und Zeigefinger und beim laufenden Motor an den Riemen halten, allerdings dies nur für Profis oder Versierte Mechaniker empfehlenswert, somit nichts für ungeübte.
bei älteren Keilrippenriemen eigentlich normal, da sie wenn er noch kalt und hart ist ein bisschen Geräusche machen kann, sobald er warm ist, ist er weicher und das Problem hört von alleine auf, für mich eigentlich auch keine Frage für Motortalk, da unerheblich, nimm Geld in die Hand und wechsle den Keilrippenriemen. mfg
Leider wird Gummi durch Öl angegriffen und zerstört
tut mir leid ich wusste nicht das ich mich mit jemand unterhalte der nicht mit der Materie vertraut ist, die Riemen sind aus FKM gefertigt und somit Öl resistent.
wenn man mal ein bisschen nachdenkt könnte man darauf kommen das kein Kfz Hersteller, Riemen am Motor verwendet die nicht Öl resident sind, da Motor und Öl immer in Verbindung stehen, wollte nur helfen,
aber anscheinend will das nicht jeder. mfg