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Kein dreimaliges Blinken mehr beim Verriegeln

Themenstarteram 23. Oktober 2009 um 21:04

Hallo,

beim Zuschließen bleibt das dreimalige Blinken aus,beim Öffnen jedoch blinkt er noch.

Weiß jemand was das sein kann,Ansteuerung,Kontakt ?

Gruß Chris

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52 Antworten

Hallo Chris,

es könnte sein das einer der Türkontakte kaputt sind. Denn wenn ich z.B. bei meinem ML eine Tür nicht richtig verschlossen habe, dann blinkt es auch nicht dreimal. Dieses dreimal ist auch ein zeichen dafür, das alle Türen wirklich richtig zu sind. Daher denk ich das ein Kontakt kaputt ist.

am 23. Oktober 2009 um 22:29

Halllo zusammen,

wo Ihr es gerade ansprecht... meiner blinkt zwar beim verschließen 3x, aber beim öffnen garnicht. Stört mich auch nicht weiter, nur ist das jetzt richtig so oder müsste er auch 1x blinken? Wenn man nicht aufmacht, dann verschließt er jedenfalls wieder artig, nach ca. 1 - 2 Min..

Übrigens, kann man beim ML eigentlich einen Signalton zum öffnen und verschließen einstellen lassen, so wie bei den Ami-Karren? Eine Alarmanlage habe ich, also könnte das dann doch über diese mit ertönen...(?)

Habt Ihr dazu eine Info? Kann man das bei MB einstellen lassen?

Gruß

flitzer74

Hallo flitzer,

also normal ist es das beim öffnen 1x Blinken und beim schließen 3x Blinken. Warum deiner beim öffnen nicht blinkt, weiß ich leider nicht. Kann mir grad auch keinen Fehler vorstellen :) Aber normal ist das nicht.

Das piepen beim verschließen und öffnen ist bestimmt möglich. Aber ich weiß nicht wie :)

Gruß Ismet

am 23. Oktober 2009 um 22:44

Hallo Ismet,

na dann werd ich mal bei MB wegen dem piepen anfragen.:D Muss dort eh noch hin, weil ich an der Heckklappe mit dem allseits bekanntem Problem zu tun habe. Mal sehen, wie die sich dazu so anstellen (Kulanz?!).:confused:

Schöne Grüße

Ja dann mal viel Glück bei deiner Kulanz anfrage. Viele hatten schon Probleme, ich wiederrum garkeine. Ich hoffe du kennst deinen Meister auch bischen :) dann hast du keine Probleme.

Und frag auch mal wegen dem 1x Blinken beim öffnen.

Schöne Nacht noch

Gruß Ismet

Themenstarteram 24. Oktober 2009 um 8:09

Hallo Ismet,

danke für deine schnelle Reaktion,dann werde ich zuerst mal die Türkontakte überprüfen...

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von flitzer74

Hallo Ismet,

na dann werd ich mal bei MB wegen dem piepen anfragen.:D Muss dort eh noch hin, weil ich an der Heckklappe mit dem allseits bekanntem Problem zu tun habe. Mal sehen, wie die sich dazu so anstellen (Kulanz?!).:confused:

Schöne Grüße

Mir hat man mal bei DB erklärt, dass man das "Piepen" nicht nachrüsten kann/darf, da in Deutschland nicht zulässig!

Habe vor kurzem mal einen Golf GTI-Fahrer darauf angesprochen, der das hatte, ...... aber - wie er zugab - unzulässigerweise!

Ja das kann sein, aber und? :D:D Auto nur auf und zu schließen wenn keine Polizei weit und breit ist :D:D:D:D

 

 

am 24. Oktober 2009 um 20:20

Dann kann ich ja den Schlüssel reinstecken und rumdrehen.;)

Themenstarteram 24. Oktober 2009 um 20:45

Wo sind denn bei dieser Karre die Türkontakte,habe nichts gefunden,bestimmt sind die ins Türschloß verbaut und nicht einzeln

austauschbar?

Wahrscheinlich werd ich den Fehlerspeicher auslesen lassen müssen,kann ja auch der Kontakt der Heckklappe sein.

Hat schon mal jemand einen Kontakt ausgebaut?

 

Den ML einfach "Karre" zu nennen, kann man so nicht einfach stehen lassen. Mit dem, was er so an Geländetauglichkeit schon vor mehr als 10 Jahren elektronisch geregelt eine Vorreiterrolle gespielt hat und die Konkurrenz immer noch auf Abstand hält, spielt er schon in einer eigenen Liga.

 

Richtig ist, dass die Mikroschalter in den Türschlössern eingebaut und bisher nicht einzeln austauschbar sind. Aber wir arbeiten daran :-)

 

Manfred

Themenstarteram 24. Oktober 2009 um 21:39

Zitat:

Original geschrieben von MJ093

Den ML einfach "Karre" zu nennen, kann man so nicht einfach stehen lassen. Mit dem, was er so an Geländetauglichkeit schon vor mehr als 10 Jahren elektronisch geregelt eine Vorreiterrolle gespielt hat und die Konkurrenz immer noch auf Abstand hält, spielt er schon in einer eigenen Liga.

Richtig ist, dass die Mikroschalter in den Türschlössern eingebaut und bisher nicht einzeln austauschbar sind. Aber wir arbeiten daran :-)

Manfred

Hallo Manfred,

bin schon etwas genervt,vor kurzem erst defekter Vorkat,jetzt Traggelenk ausgeschlagen(KM Stand 75000 ),dann Bremslichtschalter defekt,und jetzt der Türkontakt.

Türschloß kostet wahrscheinlich 300€,und das wegen einem Mikroschalter für ca.2€.

Ach ja ,habe den defekten Ölsensor vergessen,um diesen auszutauschen muß bei den V8 Modellen der ganze Motorblock angehoben

werden,das nenn ich doch mal ein wartungsfreundliches Engineering.

Das Fahrzeug wird überwiegend auf der Straße gefahren,möchte nicht wissen was sich bei der Nutzung im Gelände alles verabschiedet.

am 25. Oktober 2009 um 7:24

Hallo ML55er,

hast Du dir ein Original-Katrohr von MB einbauen lassen oder evtl. ein Teil von UNI-FIT? Ich habe nähmlich gerade das selbe auf der Fahrerseite hinter mir und mit UNI-FIT war ich nicht so zufrieden (schlechte Passigkeit und Fremdkörper im neuen KAT musste rausgeholt werden). Falls Du auch ein Teil aus dem freien Zubehörmarkt hast, woher und ging es bei Dir Problemlos?

Gruß

flitzer74

Themenstarteram 25. Oktober 2009 um 8:36

Zitat:

Original geschrieben von flitzer74

Hallo ML55er,

hast Du dir ein Original-Katrohr von MB einbauen lassen oder evtl. ein Teil von UNI-FIT? Ich habe nähmlich gerade das selbe auf der Fahrerseite hinter mir und mit UNI-FIT war ich nicht so zufrieden (schlechte Passigkeit und Fremdkörper im neuen KAT musste rausgeholt werden). Falls Du auch ein Teil aus dem freien Zubehörmarkt hast, woher und ging es bei Dir Problemlos?

Gruß

flitzer74

Hallo flitzer,

genau aus diesem Grund hab ich einen Originalkat einbauen lassen,hat im Austausch 790€ gekostet. UNI-FIT Kat hab ich schon mal

im 210er Kombi verbaut,nie wieder.

Wieviel KM hast du denn auf deinem?

Gruß

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